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Autor Tema: F1 Noticias, Rumores,Fichajes  (Leído 76565 veces)
PeterPaulX
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« Respuesta #420 : 11 de Febrero 2008, 14:49:27 »


Que conste que no me alegro del mal ajeno y mas de Ferrari que me parece una escuderia acojonante,,, pero bueno, nadie es perfecto, y eso hace tener algo mas de esperanzas a los que no son tan buenos, de poder acercarse....



Los dos Ferrari se rompen en Bahrein en la primera simulación de Gran Premio
20MINUTOS.ES/AGENCIAS. 10.02.2008 - 17:13h

Desastre mecánico en la escudería italiana.
Kimi sufrió una pérdida de aceite y Massa no confirmó su avería.


El equipo Ferrari ha sufrido problemas mecánicos en sus monoplazas, en la simulación de gran premio realizada en la penúltima jornada de pruebas en el circuito de Sakhir, en Bahrein.

Tanto Kimi Raikkonen, actual campeón del mundo, como Felipe Massa tuvieron que interrumpir antes de tiempo sus respectivas pruebas.

Felipe Massa tuvo problemas mecánicos y Raikkonen una fuga de aceiteEl primero se vio obligado a detener su F2008 debido a una fuga de aceite, mientras que el segundo hizo lo propio a causa de un problema mecánico no revelado por la escudería, en la parte final de su simulación.

Pese a todo, Massa dio un total de 70 vueltas, la mejor de ellas en 1.30.190, frente a las 61 de Raikkonen, con un mejor tiempo de 1:30.015 como mejor registro, el primero de la jornada.

Toyota, también en Bahrein

El equipo Toyota, con Trulli y Glock, también completó sin problemas una simulación de Gran Premio.

El italiano y el alemán dedicarán la jornada del lunes, última en Bahrein, a comparar sus respectivos reglajes en el TF108.


El circuito de Sakhir acogerá entre el 4 y el 6 de abril el Gran Premio de Bahrein, tercero de la temporada, tras los de Australia y Malasia.

Los tiempos

.1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:30.015 61

.2. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1.30.190 70

.3. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:30.944 91

.4. Timo Glock (GER) Toyota 1:31.213 93.

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« Respuesta #421 : 11 de Febrero 2008, 22:45:17 »

Massa asegura que la fiabilidad del F2008 es excelente
A pesar de la avería que le impidió completar sus pruebas
 
En Ferrari confían en la fiabilidad del F2008
Barhéin fue el escenario de los primeros problemas mecánicos en Ferrari. A pesar de estar dominando la pretemporada, los de Maranello han de trabajar en la fiabilidad para evitar dejar escapar valiosos puntos durante la temporada.

Si Kimi Räikkönen padecía una fuga de aceite el domingo, su compañero, Felipe Massa, también tuvo que interrumpir la simulación de carrera que estaba llevando a cabo el pasado fin de semana. A pesar de todo, el brasileño le quita importancia al incidente: "Todos nosotros preferiríamos haber terminado la simulación del Gran Premio, pero es mejor que los problemas se produzcan ahora y no en la primera carrera."

Pero ¿qué le falló al coche? ¿Podríamos hablar de problemas serios de fiabilidad en el F2008? "La sensación es que no fue una avería seria, y es posible solventarla antes del Gran Premio de Australia (…). Me gusta el coche: todavía no es el definitivo para la primera carrera, pero el rendimiento y la fiabilidad son excelentes."

No parece cundir el pánico, pues, en Maranello; sus aficionados pueden respirar tranquilos: para eso está la pretemporada. Massa, a pesar de todo, asegura que en Barhéin avanzaron y lograron valiosa información:
"Fue un día positivo, aunque no completé la simulación de carrera debido al problema de motor. El tiempo por vuelta es bueno, tanto comparado con el año pasado como con Toyota. Las comparaciones con el resto llegarán pronto. Estamos más que satisfechos, porque sabemos que seguiremos mejorando."


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« Respuesta #422 : 11 de Febrero 2008, 23:47:13 »


Naaaaa, miguel!!! Es logico estan de pruebas, para eso estan los entrenamientos y los test, para pifiarla y aprender,,, si fueran en los entrenos a 100 seguro que no jodian los motores pero luego en carrera no aguiantaba ninguno, es lo mas normal que pase eso, ademas es BUENO, porque tienen que forzarlos para ver que pasaria si estuvieran en carrera,,,

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« Respuesta #423 : 12 de Febrero 2008, 12:26:05 »

Primer dia de entrenamientos en Jerez.
Los pilotos que van a participar en el dia de hoy son:
BMW-N. Heidfeld-R. Kubica
FORCE INDIA-V. Liuzzi
HONDA-R. Barrichello
MCLAREN-L. Hamilton-P. de La Rosa
REDBULL-M. Webber-D. Coulthard
RENAULT-N. Piquet-L. di Grassi
SUPER AGURI-T. Sato
TORO ROSSO-S. Vettel-S. Bourdais
WILLIAMS-K. Nakajima-N. Rosberg

De momento la sesion va así:
Tiempos a las 10:45
1.- Lewis Hamilton-1:19.102
2.- Robert Kubica-1:19.536 +0.434
3.- Mark Webber-1:20.013 +0.911
4.- Pedro De la Rosa-1:20.167 +1.065
5.- Kazuki Nakajima-1:20.237 +1.135
6.- Nico Rosberg-1:20.445 +1.343
7.- Nick Heidfeld-1:20.469 +1.367
8.- Nelson Piquet Jr-1:20.536 +1.434
9.- David Coulthard-1:20.898 +1.796
10.- Sebastien Bourdais-1:21.090 +1.988
11.- Sebastian Vettel-1:21.090 +1.988
12.- Rubens Barrichello-1:21.759 +2.657
13.- Vitantonio Liuzzi-1:21.941 +2.839
14.- Alexander Wurz-1:21.950 +2.848
15.- Lucas di Grassi-1.23.047 +3.945
16.- Takuma Sato-1:24.096 +4.994





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« Respuesta #424 : 12 de Febrero 2008, 12:27:55 »

Como era de esperar, Hamilton lidera la jornada. Mientras no se enfrente a Ferrari, será dificil saber quien está delante en pretemporada, que luego el campeonato es otra cosa.
Nelsinho Piquet y el piloto probador de Renault, Di Grassi, lejos, muy lejos.
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« Respuesta #425 : 12 de Febrero 2008, 13:14:11 »

Tiempos a las 12:00
1.- L. Hamilton-1:19.102-34 Vueltas
2.- R. Kubica-1:19.539-43 Vueltas
3.- P. De la Rosa-1:19.599-28 Vueltas
4.- N. Piquet-1:19.740-43 Vueltas
5.- N. Heidfeld-1:19.958-39 Vueltas
6.- M. Webber-1:20.013-37 Vueltas
7.- D. Coulthard-1:20.176-27 vueltas
8.- K. Nakajima-1:20.237-36 Vueltas
9.- N. Rosberg-1:20.445-69 Vueltas
10.- S. Bourdais-1:21.087-24 Vueltas
11.- S. Vettel-1:21.090-19 vueltas
12.- V. Liuzzi-1:21.553-44 Vueltas
13.- R. Barrichello-1:21.759-28 Vueltas
14.- A. Wurz-1:21.950-33 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:22.432-34 Vueltas
16.- T. Sato-1:23.590-12 vueltas

Se acercan los pilotos a los tiempos de Hamilton.
Bien Nelsinho Piquet.





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« Respuesta #426 : 12 de Febrero 2008, 15:16:39 »

Gracias por el post,está completo.
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« Respuesta #427 : 13 de Febrero 2008, 10:01:53 »

Ayer los mas rapidos fueron los McLaren de Hamilton y De La Rosa.
Hoy tendremos a los siguientes pilotos en la pista:

Pilotos Test jerez-día 2(13-02-2008)
BMW-N. Heidfeld-R. Kubica
FORCE INDIA-A. Sutil
HONDA-R. Barrichello-J. Button
MCLAREN-L. Hamilton-H. Kovalainen
REDBULL-M. Webber-D. Coulthard
RENAULT-N. Piquet-F. Alonso
SUPER AGURI-T. Sato
TORO ROSSO-S. Vettel-S. Bourdais
WILLIAMS-K. Nakajima-N. Rosberg




Iremos informando de los tiempos de la sesion.


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« Respuesta #428 : 13 de Febrero 2008, 11:30:02 »

Tiempos Test Jerez-día 2-       10:10
1.- M. Webber-1:18.735-14 Vueltas
2.- L. Hamilton-1:19.985-15 Vueltas
3.- N. Piquet-1:20.180-16 Vueltas
4.- S. Vettel-1:20.473-13 vueltas
5.- S. Bourdais-1:20.536-14 Vueltas
6.- F. Alonso-1:20.559-8 Vueltas
7.- R. Kubica-1:20.732-16 Vueltas
8.- H. Kovalainen-1:20.856-15 Vueltas
9.- N. Heidfeld-1:20.915-13 Vueltas
10.- D. Coulthard-1:21.036-9 vueltas
11.- K. Nakajima-1:21.415-12 Vueltas
12.- N. Rosberg-1:21.439-9 Vueltas
13.- R. Barrichello-1:21.823-7 Vueltas
14.- J. Button-1:22.024-15 Vueltas
15.- A. Sutil-1:23.268-14 Vueltas
16.- T. Sato-Sin tiempo-4 vueltas

Nelsinho Piquet está acumulando un buen numero de vueltas y no está haciendo un mal tiempo.
Por cierto, ¿estrenará Renault el aleron ese que se rumoreaba que era en forma de W?
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« Respuesta #429 : 13 de Febrero 2008, 14:22:51 »

Tiempos día 2-12:35
1.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
2.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
4.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
5.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
6.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
7.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
8.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
9.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
10.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
11.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
12.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
13.- J. Button-1:21.152-34 vueltas
14.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
15.- R. Barrichello-1:21.823-17 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas
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