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[Guks]

La FIA coloca ahora a Renault en el punto de mira del espionaje en la F-1

Cita a los jefes del equipo del rombo para que se defiendan del posible plagio a la escudería McLaren

EL CORREO

Es el cuento de nunca acabar. Paraece que la Federación internacional de automovilismo (FIA) quiere que la F-1 siga siendo el motivo para conversar y polemizar en todo el mundo. Por si no fuera suficiente el revuelo montado en la última semana tras la libertad en que ha quedado Fernando Alonso y su 'búsqueda de trabajo', ayer el máximo organismo del motor encendía por ya enésima vez las alarmas al relacionar al 'continental circus' con el espionaje. Y es que ha citado a los responsable de la escudería Renault para declarar el 6 de diciembre sobre una presunta utilización de información confidencial captada del equipo McLaren-Mercedes.

La noticia surge poco después de que se viviera uno de los capítulos más conflictivos en la historia de la Fórmula 1, el del espionaje en el que se vio envuelto McLaren con respecto a Ferrari y por el que la firma británica fue sancionada con una multa de 100 millones de euros y la anulación de todos los puntos marcados en el campeonato de 2007. Tras ese negro capítulo ahora se abre otro en el que está implicado el equipo al que quizá regrese Alonso la próxima temporada. La FIA ha llamado a consultas a la escudería anglo-francesa para explicarse sobre sus sospechosas actuaciones en torno a McLaren. Según el comunicado del organismo hecho público ayer, los representantes de Renault están acusados de infringir el artículo 151c del Código deportivo, entre septiembre de 2006 y octubre de 2007, por tener supuestamente en su poder documentos confidenciales que pertenecen a la estructura Vodafone-McLaren-Mercedes.

Renault se vio salpicado en este turbio asunto cuando ya se estaba indagando sobre la 'vigilancia' de McLaren a Ferrari. Se especula con que un miembro de la escudería francesa habría aparecido con varios discos compactos con información no sólo concerniente al diseño y dimensiones de los monoplazas de McLaren-Mercedes, sino también con detalles técnicos precisos, planos y dibujos de los sistemas hidráulico, de refrigeración, de repostaje y suspensiones, de los coches que en la recién concluida campaña pilotaron Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

Cooperación

Flavio Briatore, director de Renault, hizo saber el pasado septiembre que su equipo no había hecho nada ilegal, ni siquiera poco ético, y que cooperaría en lo que hiciera falta con la FIA después de las acusaciones vertidas hacia ellos por Ron Dennis, patrón de McLaren. Habrá que esperar para ver qué ocurre con este episodio que afecta a la escudería donde el asturiano logró dos títulos de campeón del mundo y en la que podría optar al tercero en el curso próximo.

Renault acabó el Mundial de fabricantes en tercera posición con 51 puntos, muy lejos de los 153 de Ferrari -campeón tras la exclusión de McLaren en la nómina de constructores- y también por detrás de BMW. Su mejor piloto fue el finlandés Heikki Kovalainen, séptimo con 30 puntos, mientras que el veterano Giancarlo Fisichella sumó nueve menos que el nórdico.


GUERRA. Dennis ha hecho que la FIA dirija su inquisidora mirada hacia el equipo de Briatore. / EFE

[Ruben]

Al final a Alonso le voy a tener que dejar un coche para que corra...

[hurricane]

Ahora la nube negra se llama "investigacíón por espionaje al equipo Renault"



Carlos Ghosn: “No hay nada cerrado todavía”
El Presidente de Renault habla sobre el fichaje de Alonso
 09/11/07 09:48
 
El Presidente del constructor francés Carlos Ghosn ha comentado el posible regreso de Fernando Alonso a la escudería gala, el piloto con el que Renault conquistó sus dos únicos Campeonatos del Mundo.

En una entrevista concedida a la emisora de radio BFM y de la que se ha hecho eco la agencia AFP, Carlos Ghosn declaró: "Si no he anunciado nada es porque todavía no está concluido."

En cuanto a las peticiones hechas por Alonso para volver a Renault, Ghosn decía que "lo único que nos ha pedido es poder competir y si es posible ganar," desvelaba Ghosn.

Diferentes medios de comunicación han especulado durante los últimos días con que el equipo Renault ya le ha presentado su oferta a Fernando Alonso y que el piloto español está estudiándola.   


El Director del equipo Renault, Flavio Briatore, declaraba en la Gazetta dello Sport que había presentado un documento al que le llamó "proyecto para el futuro de Alonso."

De todas formas, ahora habrá que ver si la nueva investigación abierta por la FIA por supuesto espionaje de Renault a McLaren podría afectar al fichaje del piloto español por la escudería francesa.

Gabriel López
© CAPSIS International
 

[Blackmagic]

Vaya cachondeo

[Miguelito38]

Con el comienzo de la pretemporada para el 2008 se van develando contrataciones se escuchan romores y demas, asi que abro este post para que nosotr@s los amantes de este deporte intercambiemos estas noticias y comentarios.

[Miguelito38]

Honda confirma el fichaje de Ross Brawn
El británico será el nuevo jefe del equipo nipón
 
 
Tal y como adelantábamos esta mañana, Honda ha confirmado hoy la incorporación de Ross Brawn al equipo como nuevo jefe de la escudería con sede en Brackley.

Brawn asumirá toda la responsabilidad en el diseño, la fabricación, la ingeniería y la competición del equipo Honda Fórmula Uno y trabajará junto a Nick Fray, que continuará como Jefe Ejecutivo de la escudería.

Brawn ocupó el cargo de Director Técnico en Ferrari durante diez años, donde consiguió un total de seis Campeonatos del Mundo de Constructores consecutivos desde el año 1999.

Antes de su incorporación a Ferrari, Brawn ocupó el cargo de Director Técnico de Benetton F1, donde también conquistó dos títulos mundiales de pilotos en 1994 y 1995 con Michael Schumacher y uno de Constructores en 1995.

A lo largo de sus 30 años en el automovilismo deportivo, Brawn ha trabajado con numerosos equipos de Fórmula Uno y de turismos. Brawn se incorporará a su nuevo cargo en el equipo Honda Racing F1 Team el próximo 26 de noviembre de 2007.

Nick Fry
"Una de mis principales tareas durante los últimos seis meses ha sido captar nuevo talento para el equipo Honda Racing F1 Team y hemos hecho una serie de nuevos nombramientos en los departamentos aerodinámico, de diseño, ingeniería, marketing y competición.   
El anuncio hoy de que Ross Brawn se incorpora a nuestro equipo es el satisfactorio punto y final a este proceso de renovación y revitalización de la escudería. Ross obviamente no necesita ningún tipo de presentación. Su experiencia en la conquista de Campeonatos del Mundo de Fórmula Uno será crucial para situar a Honda en la disputa del Campeonato y estoy encantado de que podamos trabajar juntos para conseguir los objetivos marcados."

Ross Brawn
"Estoy muy satisfecho de poder incorporarme al equipo Honda Racing F1 Team. Honda cuenta con una gran tradición en la Fórmula Uno y la oportunidad de poder ayudar al equipo a desarrollar todo su potencial representa un nuevo y fantástico desafío para mí en este deporte. El equipo ya ha realizado un gran trabajo de cara al futuro incorporando a nuevo personal y recursos de ingeniería para poder alcanzar los objetivos marcados. Estoy muy ilusionado de poder trabajar junto a ellos, ya que sé que se trata de gente con mucho talento con la que intentaremos que Honda recupere la senda del triunfo."

Hiroshi Oshima, Jefe de Operaciones
 
"Estoy satisfecho con la estructura que hemos montado para intentar convertirnos en un exitoso equipo de Fórmula Uno. Hemos retocado los departamentos en los que creemos que necesitamos crecer y estoy muy esperanzado de que contamos con una buena base para afrontar el futuro. La incorporación de Ross Brawn nos aportará la experiencia de alguien que sabe lo que es ganar Campeonatos del Mundo y su visión técnica, así que espero que Ross y Nick Fry, que ahora podrá centrarse plenamente en los aspectos comerciales y de negocio de nuestra compañía, trabajen juntos para que Honda alcance el éxito en la Fórmula Uno. Shuhei Nakamoto asumirá el cargo de subdirector técnico, bajo las órdenes de Ross, además de intentar obtener los máximos beneficios de nuestro centro de operaciones en Tochigi. Esperamos con mucha ilusión la próxima temporada."

[Miguelito38]

Domenicali, nuevo Director del equipo Ferrari
El italiano sucederá en el cargo a Jean Todt

 
El mismo día en el que se ha hecho público el fichaje de Ross Brawn como nuevo Director Técnico de Honda, Ferrari ha anunciado cambios en su estructura directiva.

El equipo italiano ha comunicado que con fecha 1 de enero de 2008, Stefano Domenicalli pasa a ocupar el cargo de Director del área deportiva que hasta ahora desempeñaba Jean Todt.

Mario Almondo ha sido nombrado Director de Operaciones, Aldo Costa Director Técnico y Gilles Simon Director de Motores. Domenicali ocupaba previamente el cargo de Director Deportivo dentro del equipo.   


Ferrari ha comunicado que más detalles sobre la nueva estructura organizativa del equipo serán facilitados antes de finales de año.

 

[Miguelito38]

Fisichella probará para Force India en diciembre - avance
Lo hará junto a muchos otros pilotos que buscan un lugar
 
Giancarlo Fisichella
Se espera que Giancarlo Fisichella se una a la lista creciente de pilotos que van a probar para Force India durante la temporada de invierno. El ganador de tres grandes premios, que cada vez es más seguro que pierda su puesto en Renault el año que viene, probablemente se una a Ralf Schumacher al volante de un monoplaza construido en Silverstone en diciembre, según explican numerosas fuentes - incluida la del diario AS, Die Welt and Sport Bild.

Force India, anteriormente conocida como Spyker, ya ha confirmado las pruebas de Christian Klien y Tonio Liuzzi para Barcelona esta semana, junto a las jóvenes promesas Giedo van der Garde y Roldán Rodríguez.

Rodríguez le dijo a la agencia de noticias española EFE que la adición de más nombres conocidos como Fisichella hace que su lucha por conseguir un puesto de titular el año que viene es ahora "un poco más complicada".

"Parece que todos quieren venir a este equipo", dijo el piloto español de GP2.

Rodríguez, de 23 años, admite que probar el primer día de los tres que se probará en Barcelona es una desventaja comparado con sus rivales que correrán el miércoles y el jueves.

"Pero es el día que tengo y no se puede hacer nada al respecto. Estoy seguro de que el equipo tendrá esto en cuenta de todos modos", añadió.

En Sport Bild, mientras tanto, el representante de Ralf Schumacher no quiso confirmar las noticias de que el ex piloto de Toyota vaya a probar para Force India el mes que viene.

"No puedo comentar nada", insistió Hans Mahr.

[Miguelito38]

Schumacher brilla en su retorno a la F1
Barcelona - Martes - Entrenamientos

 
Michael Schumacher ha marcado el tiempo más rápido con 1:21.922 en su primer día de test de F1 en el Circuit. El piloto alemán, que ha vuelto a subir al F2007, ha estado probando el monoplaza con control de tracción, mientras que durante las sesiones de mañana prescindirá de esta ayuda.

El segundo mejor tiempo se lo ha llevado también Ferrari con el piloto probador Luca Badoer y un crono de 1:22.129. Pedro Martínez de la Rosa con McLaren ha sido tercero con 1:22.687.

A lo largo del día, 5.500 personas han pasado por el Circuit. De estas, 3.000 eran espectadores que han asistido a las primeras jornadas de entrenamientos de la pretemporada 2008, y 200 periodistas, de entre los cuales había acreditadas 9 televisiones, 20 medios internacionales que siguen el Mundial y 125 periodistas con cobertura especial para la ocasión.

La gran asistencia y el despliegue de medios ponen de relevancia el interés que tiene la Formula One para el Circuit de Catalunya.

Las entradas para ver los test, que tendrán lugar hasta el jueves 15 de noviembre, se pueden adquirir en la Taquilla 3 por 5 euros, mientras que los socios tienen acceso gratuito. El horario de pista es de 9 de la mañana a 5 de la tarde.   


Tiempos de hoy en el Circuit de Catalunya:

M. Schumacher Ferrari 64 1:21.922
L. Badoer Ferrari 76 1:22.129
P. de la Rosa McLaren-Mercedes 63 1:22.687
H. Kovalainen Renault 81 1:22.802
R. Kubica BMW-Sauber 55 1:22.883
G. Paffett McLaren-Mercedes 46 1:23.008
D. Coulthard Red Bull 55 1:23.159
K. Nakajima Williams 66 1:23.187
J. Trulli Toyota 46 1:23.624
N. Heidfeld BMW 75 1:23.671
N. Rosberg Williams 58 1:23.847
F. Montagny Toyota 61 1:23.861
S. Vettel Toro Rosso 77 1:24.048
A. Zuber Super Aguri 77 1:24.065
S. Bourdais Toro Rosso 51 1:24.193
A. Davidson Super Aguri 70 1:24.246
J. Rossiter Honda 69 1:24.480
K. Chandhok Red Bull 39 1:24.896
G. van der Garde Force India 84 1:25.317
R. Rodríguez Force India 87 1:26.297

 

[PeterPaulX]

jejejeje, que emocion te habra dado ver a Shumi otra vez en el Rampante, a que si?


Ojala con el cambnio de TODT igual alonsito tiene alguna oportunidad en el Cavalinoooooooooo!!!!