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Autor Tema: F1 Noticias, Rumores,Fichajes  (Leído 76521 veces)
Miguelito38
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« Respuesta #210 : 10 de Enero 2008, 17:29:06 »

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« Respuesta #211 : 10 de Enero 2008, 17:30:02 »

este tiene el aleron pasado de maclaren y los cubre ruedas del ferrari


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Casi, casi de vuelta...


« Respuesta #212 : 11 de Enero 2008, 10:40:11 »

Mira que son bonitos los joíos coches... Smiley
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Los buenos siempre ganan peroa la larga, paciencia


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« Respuesta #213 : 11 de Enero 2008, 11:31:06 »

Mira que son bonitos los joíos coches... Smiley

Cierto, pero lo que tengo ganas es de ver entrenos oficiales, tiempos,,,, Estoy ansiosito por ver si es verdad que Renault puede aspirar a algo mas que ser 5º6º detras de ferrari y mclaren

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Ahhhhh !!  Manda tus fotos guarras a www.bellezasamateur.com Ahhhhh !!


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« Respuesta #214 : 11 de Enero 2008, 17:02:01 »

Ficha técnica del monoplaza de Toyota para 2008
No se ha proporcionado el dato de la distancia entre ejes
 
El Toyota TF108 tendrá la dificil misión de hacer resurgir a la marca
El equipo Panasonic Toyota Racing presento la ficha técnica del monoplaza con el que afrontaran la temporada 2008 de Formula 1 que se ha bautizado con el nombre de TF108 y que será la montura con la que Jarno Trulli y Timo Glock, que serán acompañados en el papel de piloto reserva y de pruebas por Kamui Kobayashi, pelearán por hacer resalir la marca japonesa.


Chasis:

Estructura modelada en fibra de carbono, en estructura de panel de abeja.
Suspensión doble de fibra de carbono y amortiguadores Penske y esquema pushroad
Sistema eléctrico producido por Toyota y Magnetti Marelli y la ECU desarrollada por McLaren Electronics System.
Caja de cambios semi-automático, con siete marchas.

Motor:

Tipo: Toyota RVX-08; 8 cilindros en V, 90º.
Cilindrada total: 2398 cm3.
Potencia máxima: Aproximadamente 740 bhp.
Válvulas: Neumáticas
Accionado del acelerador: Hidráulico
Rotación máxima: 19000 r.p.m. (requerido por la FIA).
Transmisión: 7 marchas  + marcha atrás

Componentes:

Tanque de combustible: ATL
Combustible: Esso
Lubrificantes: Esso
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Frenos: Pinzas y bombines de Brembo, Discos Hitco de carbono
Ruedas: BBS
Volante: Toyota/Magnetti Marelli de carbono
Dirección: Toyota asistida

Dimensiones:

Longitud total: 4636 mm
Altura total: 950mm
Anchura total: 1800mm
Peso total: 605kg incluido piloto y cámara car
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Miguelito38
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« Respuesta #215 : 11 de Enero 2008, 17:02:33 »

Hamilton y Kovalainen completan 204 vueltas
Con el nuevo McLaren MP4-23 en Jerez
 
 
Lewis Hamilton ha rodado por primera vez hoy al volante del McLaren MP4-23 en el circuito de Jerez. El piloto británico abandonaba su box a las 9:10h e iniciaba una jornada de pruebas en la que finalmente ha completado 456km y un total de 103 vueltas al trazado andaluz.

Hamilton ha compartido pista con su nuevo compañero, Heikki Kovalainen, en el primero de los cuatro días de entrenamientos que va a completar en cuestión de una semana en Jerez. Kovalainen también ha superado las 100 vueltas hoy, quedándose finalmente en los 101 giros.

Tras la sesión de ayer en la que Kovalainen y De la Rosa realizaron las primeras vueltas de instalación con los chasis MP4-23 que han viajado hasta Jerez, hoy tanto el finlandés como Hamilton se han centrado en familiarizarse con el coche, al igual que el resto del equipo. Hamilton y Kovalainen han marcado unos mejores cronos de 1:19.132 y 1:19.462 respectivamente.

En la jornada de ayer por primera vez en la historia del equipo de Woking se dispuso dos chasis en el primer día de prueba de un nuevo modelo.

Hamilton y Kovalainen completarán mañana viernes el último día de pruebas de esta semana en Jerez, mientras que el lunes serán los dos pilotos de pruebas, Pedro de la Rosa y Gary Paffett, los que proseguirán con los entrenamientos. El martes volverán los dos pilotos titulares para completar los dos últimos de test.

Lewis Hamilton
"Ha sido fantástico poder tener entre mis manos el nuevo MP4-23 esta mañana en Jerez.   
Vi el coche finalizado por primera el lunes en la presentación del equipo en Stuttgart y desde entonces estaba realmente impaciente. He salido a dar mi primera vuelta a las 9:10h y mis primeras impresiones han sido esperanzadoras. Hoy he rodado 103 vueltas, lo que equivale a 456km. Teniendo en cuenta que hoy sólo era el segundo día del coche en pista, es para estar contentos. Tenemos mucho trabajo por delante, pero ahora ya sabemos cual es nuestro punto de partida. Volverá a rodar mañana junto con Heikki y estoy deseando poder seguir con el programa de pruebas que tenemos previsto."

Heikki Kovalainen
"Hoy ha sido mi segunda jornada al volante del MP4-23 y he completado un total de 447km. Todavía estamos en una primera fase de conocimiento del coche y estamos familiarizándonos con el. Las 204 vueltas que hemos completado hoy nos ayudarán a aprender y progresar con el coche. En mi caso, el coche es muy distinto al del año pasado, así que me he centrado en ese aspecto. Acoplarme al equipo ha sido muy fácil, y estoy deseando continuar con nuestros preparativos para Melbourne."
 
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« Respuesta #216 : 11 de Enero 2008, 21:31:29 »

Alonso se estrena el martes con Renault

El piloto español Fernando Alonso (Renault) se estrenará el próximo martes en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz), escenario de lunes a miércoles de los primeros ensayos del año en los que estarán presentes nueve de los once equipos del Mundial de Fórmula 1.

El bicampeón del mundo, tercero en el pasado Mundial, rodará a los mandos del híbrido del ''R27'' con especificaciones para 2008 y ya podrá probar el bólido sin control de tracción. Alonso se podrá medir el martes al vigente campeón del Mundo, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), y a su ex compañero de escudería Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).

La escudería Renault, es la única -por el momento- que ha extendido sus test hasta el jueves con el objeto de probar en esta última sesión a nuevos valores, en este caso, el portugués lvaro Parente, ganador de las World Series by Renault.

Cuatro nuevos monoplazas se podrán ver durante estas sesiones. El Ferrari de Raikkonen y Felipe Massa, el McLaren de Hamilton y Heikki Kovalainen -que finalizan hoy sus test a puerta cerrada en esta misma pista- , el Toyota ''TF108'' que pondrá el nuevo monoplaza en escena desde el domingo -a puerta cerrada- para comenzar el lunes de forma colectiva, y, por último, Red Bull que desvelará aquí en el Circuito de Jerez en la jornada del miércoles su nuevo monoplaza 2008.

El otro español en pista será Pedro de la Rosa, probador de McLaren, que rodará el lunes junto a Gary Paffett. Los ensayos tan sólo contarán con la ausencia de las escuderías Honda y BMW-Sauber.

De la Rosa volverá a entrenase el próximo lunes

El piloto Pedro de la Rosa volverá a entrenarse el próximo lunes en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera (Cádiz) para continuar con su preparación para el nuevo monoplaza Vodafone Mc Laren Mercedes, el MP4-23.

En esta ocasión, el piloto Gary Paffett compartirá boxes con el español y se subirá por primera vez esta temporada al monoplaza. El martes y miércoles serán los pilotos oficiales quienes seguirán con las labores de entrenamiento y además del equipo Vodafone McLaren Mercedes, está previsto que rueden todas las escuderías, a excepción de BMW Sauber y Honda.

La escudería McLaren seguirá haciendo pruebas con su nuevo coche en Jerez hasta el 16 de enero próximo, antes de trasladarse a Valencia el 22.

Fuente: As

Pd: Esperemos ver un buen R28... Cervecitas
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« Respuesta #217 : 11 de Enero 2008, 22:29:44 »

La salida de Alonso es una pérdida para McLaren
Domenicalli y Raikkonen así lo han asegurado
 
 
Al igual que hiciera ayer el actual Campeón del Mundo, Kimi Raikkonen, el nuevo Director Deportivo de Ferrari, Stefano Domenicalli, ha reconocido que McLaren volverá a ser el gran rival de la Scuderia este año.

Eso sí, Domenicalli parece alegrarse de que su más directo rival no cuente ya este año con los servicios del doble Campeón del Mundo, Fernando Alonso.

"Ahora ya no tienen a Alonso y eso representa una ventaja para nosotros," aseguraba Domenicalli en declaraciones al diario español El Mundo.   


El Director Deportivo de Ferrari añadía: "Renault está un escalón por debajo, aunque ahora cuentan con Fernando Alonso..."

Kimi Raikkonen coincide con Domenicalli: "Alonso es un gran piloto y será una gran pérdida para McLaren."
 
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« Respuesta #218 : 11 de Enero 2008, 22:31:56 »

Schumacher ocupa un puesto de desarrollo
Pilotará el Ferrari F2008 solo si es necesario
 
 
El siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher dio su aprobación al nuevo Ferrari F2008 el viernes.

Hablando en la conferencia de prensa conjunta de Ferrari con Ducati, el ahora retirado piloto ha dado su opinión sobre el nuevo coche que llevará el Campeón del Mundo 2007 Kimi Räikkönen.

"Cada año es la misma historia, el coche es muy prometedor," decía.

"Por supuesto, ahora mismo no tenemos todas las piezas probadas y cuando sacas el coche del box tienes que asegurarte de que todos los sistemas funcionen, de que no haya errores estúpidos. Debes asegurarte de que todo esté bien," añadía Schumacher.

"Como he dicho, es tan prometedor como esperábamos. Para ver dónde estamos tenemos que ver dónde están nuestros rivales antes de saber con seguridad si el coche es bueno o malo."

Schumacher se retiró al final de la temporada 2006 tras una carrera impresionante en la que batió casi todos los records de la Fórmula Uno. Ahora trabaja como asesor especial de Ferrari y participa en pruebas de forma ocasional.   


Su puesto exacto en el equipo se ha aclarado también, tras ser un tanto impreciso durante el último año.

"Ahora todo está claro. Mi puesto era nuevo y no estaba bien definido," comentaba. "Mi trabajo es colaborar en el desarrollo del coche y en la dirección deportiva."

En cuanto a los próximos tests con el coche de 2008, el alemán explicó: "Aún no hemos establecido ninguna fecha, no hay nada decidido."

"Lo evaluaremos según la situación," añadía Schumacher. "Si el equipo necesita que pilote lo haré, pero no demasiado a menudo."

 
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« Respuesta #219 : 11 de Enero 2008, 22:34:55 »

La F1 desembarca el lunes en Jerez
Un total de nueve escuderías en pista

 
La Fórmula Uno no tiene descanso. Y prueba de ello es que si el pasado mes de diciembre los últimos entrenamientos de Fórmula Uno se cerraban en las instalaciones del Circuito de Jerez, en este 2008 el pistoletazo de salida de los programas de pruebas de la practica totalidad de escuderías del campeonato, tienen de nuevo como escenario la pista jerezana que se convertirá por tres días a partir del lunes en centro del deporte mundial con la presencia de nueve equipos (salvo BMW-Sauber y Honda que no estarán presentes).

Pero el interés principal de estos test estará centrado sin lugar a dudas a partir del martes en la figura del español Fernando Alonso que regresa al equipo Renault con quien labró todo su palmarés deportivo. El asturiano, tomará el volante del híbrido R-27 para dar sus primeros giros de pre-temporada, ya que tras la culminación de la pasada campaña en McLaren y la tardanza en desvelar donde correría durante este año, hizo que se perdiera los test de diciembre en la que los equipos ya rodaron con monoplazas sin control de tracción, principal elemento técnico que se suprime para el 2008. Junto a él, compartirán pista en la jornada de martes y miércoles el campeón del mundo Kimi Räikkönen, además del subcampeón Lewis Hamilton.   
La escudería Renault, es la única -por el momento- que ha extendido sus test hasta el jueves con el objeto de probar en esta última sesión a nuevos valores, en este caso, el portugués Álvaro Parente, ganador de las World Series by Renault.

Cuatro nuevos monoplazas se tendrá ocasión de ver durante estas sesiones. El Ferrari de Räikkönen y Massa, el Mclaren de Hamilton y Kovalainen -que finalizan hoy sus test a puerta cerrada en esta misma pista- , el Toyota TF108 que pondrá el nuevo monoplaza en escena desde ya el domingo –a puerta cerrada- para comenzar el lunes de forma colectiva, y, por último, Red Bull que desvelará aquí en el Circuito de Jerez en la jornada del miércoles su nuevo monoplaza 2008.

Horario de publico: De 10am a 17.00 hrs
Precio de la entrada: 5 euros.
 
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