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[Miguelito38]

porsuesto que da emocion ver al schumi nuevamente al volante y demostrando que todavia se encuentra a muy buen nivel, lastima no quiere seguir corriendo!!!
y a ver si vemos a Alonzo de rojo dentro de poco!!!

[Miguelito38]

Bernie Ecclestone amenaza con retirarse
Si el Tribunal de Apelación le otorga el título a Hamilton
 
 
El jefe ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ha amenazado con retirarse si finalmente el Tribunal de Apelación de la FIA decide arrebatarle el título mundial de este año a Kimi Raikkonen mañana jueves.

El equipo McLaren apeló contra la decisión de los jueces del GP de Brasil de no penalizar a cuatro de sus rivales por el uso de un combustible refrigerado que contravenía la normativa.

Si finalmente el Tribunal de Apelación de la FIA, que se reúne mañana jueves en Londres, decide excluir a esos cuatro coches, eso propiciaría que Lewis Hamilton pasara del séptimo al cuarto puesto final en la carrera de Interlagos y que por tanto, le arrebataría el título mundial a Kimi Raikkonen.   


Sin embargo, Hamilton ya ha comentado en más de una ocasión que no quiere ganar elt título en los despachos, y Ecclestone ha desvelado que si se diera esa circunstancia contemplaría la posibilidad de retirarse, 35 años después de haber comprador el equipo Brabham en 1972.

"Si alguien cree que eso es lo mejor para la Fórmula Uno, entonces pensaré seriamente en la retirada," indicaba Ecclestone en declaraciones a The Guardian.

 

[PeterPaulX]

porsuesto que da emocion ver al schumi nuevamente al volante y demostrando que todavia se encuentra a muy buen nivel, lastima no quiere seguir corriendo!!!
y a ver si vemos a Alonzo de rojo dentro de poco!!!

uffff, no me lo digas que me pongooooooo cachondonnnnnnnnn, solo de pensarlo, jejejeje

[Jorge58 (sin comentarios)]

(Del diario Olé)

El tiempo pasa pero el sigue demostrando su gran muñeca. Michael Schumacher fue el invitado especial de Ferrari para probar el nuevo monoplaza que está preparando la escudería para la próxima temporada, en los primeros entrenamientos de la Fórmula Uno con la mente puesta en 2008, realizados en Montmeló.

Como ocurrió ayer, aunque bajando el tiempo, el alemán fue el más rápido de la jornada y marcó un registro de 1:21.48 a bordo de la Ferrari sin control de tracción ni ayudas electrónicas, los cambios que prevé la escudería italiana para el año próximo.

Detrás de Schumacher se ubicaron Pedro de la Rosa (McLaren) y Heikki Kovalainen (Renault), a 4 décimas. 6400 personas estuvieron en el trazado español para ver la gran actividad de la jornada.



Todos los tiempos:

1. Michael Schumacher (Ferrari) 1.21.486
2. Pedro de la Rosa (McLaren) 1:21.857
3. Heikki Kovalainen (Renault) 1:21.894
4. Felipe Massa (Ferrari) 1:22.044
5. Gary Paffett (McLaren) 1:22.293
6. Nico Rosberg (Williams) 1:22.333
7. David Coulthard (Red Bull) 1:22.555
8. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:22.946
9. Kazuki Nakajima (Williams) 1:23.031
10. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:23.187
11. Karun Chandhok (Red Bull) 1:23.255
12. Jenson Button (Honda) 1:23.358
13. Jarno Trulli (Toyota) 1:23.465
14. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:23.488
15. Anthony Davidson ( Super Aguri) 1:23.547
16. Luca Filippi (Honda) 1:23.596
17. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1:23.753
18. Franck Montagny (Toyota) 1:23.977
19. Christian Klien (Force India) 1:24.446
20. Adrian Sutil (Force India) 1:24.537
21. Vitantonio Liuzzi (Force India) 1:24.555

[hurricane]

Bernie Ecclestone amenaza con retirarse
Si el Tribunal de Apelación le otorga el título a Hamilton
 

"Si alguien cree que eso es lo mejor para la Fórmula Uno, entonces pensaré seriamente en la retirada," indicaba Ecclestone en declaraciones a The Guardian.

 

Ahora resulta todo un puritano el señor Ecclestone 

[hurricane]

Dirán ustedes pero si ya se acabooooooooooó

Se acordarán también que Mc Laren interpuso una apelación contra la decisión de los comisarios del GP de Brasil por no castigar a dos equipos por algunas irregularidades.

Aquí la noticia de hoy con respecto al tema:





El fallo de la apelación se conocerá mañana
 
La decisión final del Tribunal de Apelación de la FIA en torno al supuesto uso ilegal de combustible refrigerado por parte de los equipos Williams Toyota y BMW Sauber en el pasado GP de Brasil no se conocerá hasta mañana, según ha adelantado hoy la propia FIA.

McLaren apeló en su día contra la decisión de los comisarios del GP de Brasil, que no impusieron ninguna sanción a BMW Sauber y Williams por el uso de un combustible que estaba por debajo de la temperatura autorizada.

De fructificar su apelación, McLaren conseguiría que Nico Rosberg, Robert Kubica y Nick Heidfeld, cuarto, quinto y sexto clasificados en Interlagos, fueran descalificados.   
En ese caso, Lewis Hamilton, que finalizó la carrera en séptima posición, ganaría varios puestos y le arrebataría el título mundial a Kimi Raikkonen.

BMW, McLaren, Williams y Ferrari han enviado a representantes a la vista que desde esta mañana a las 10:00h se está celebrando en Londres.

L.S.
Fuente AFP 

[hurricane]

El abogado de McLaren pide la descalificación
'' Y si es así, los pilotos también pierden los puntos''

 
El abogado de McLaren en la apelación por el 'combustible refrigerado' que se hoy se está tratando en Londres ha pedido que se descalifique a los pilotos de los dos equipos implicados, BMW Sauber y Williams Toyota, lo que acabaría dándole el título a Lewis Hamilton.

"El principio está claro," ha comentado Ian Mill anet los cuatro jueces del Tribunal.

"Si hubo una mejora del rendimiento entonces hubo un incumplimiento (de la norma) y debería haber una descalificación.

" Les pido que traten esto como si se tratara de cualquier equipo en cualquier momento de la temporada," añadía el abogado de McLaren.

" Invariablemente, siempre que ha habido una descalificación ha habido una recalificación.   
Les pido que traten esto como si se tratara de cualquier equipo en cualquier momento de la temporada.

"Y si el equipo es descalificado, el piloto también pierde los puntos."

Los argumentos de Mill chocan con las declaraciones efectuadas hoy mismo por el Jefe Ejecutivo de McLaren, Martin Whitmarsh, que ha comentado que la apelación de su equipo no es ningún intento desesperado de arrebatarle el título mundial a Kimi Raikkonen.

L.S. / Fuente GMM
© CAPSIS International 

[hurricane]

Horner cree que Alonso acabará en Renault

 
Renault es el equipo en el que probablemente encontrará acomodo Fernando Alonso la próxima temporada.

Así lo cree Christian Horner, que descarta a Red Bull Racing como posible destino del piloto español a pesar de los muchos rumores que sobre esa posibilidad han corrido las últimas semanas.

Horner, jefe del equipo Red Bull, reconocía en declaraciones al programa radiofónico Al Primer Toque que cree que "Fernando acabará en Renault" el próximo año.

"Estamos encantados de que Alonso haya sido vinculado a nuestro equipo," añadía, "porque eso demuestra los grandes progresos que hemos hecho durante estos dos últimos años.

"Pero nuestros dos pilotos tienen contrato para el 2008.   
"

Horner puntualizaba que, de los otros equipos que podrían resultar atractivos para Alonso, sólo Renault y Toyota aún no han confirmado su pareja de pilotos para la próxima temporada.

"Fernando parece estar muy próximo a estas opciones, " destacaba el británico.

Fuente GMM
© CAPSIS International 

[hurricane]

McLaren aclara su postura en la apelación
 
El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA se ha reunido hoy en Londres para estudiar la apelación presentada por McLaren contra la decisión de los jueces del GP de Brasil de no penalizar a Williams Toyota y BMW Sauber por el uso de combustible refrigerado en contra de la normativa.

El Jefe Ejecutivo de McLaren, Martin Whitmarsh, ha hecho público el siguiente comunicado para aclarar la postura de su equipo en esta apelación, cuyo fallo se conocerá mañana viernes.

Martin Whitmarsh
"En la vista celebrada hoy todas las partes han tenido la oportunidad de presentar sus pruebas y exponer sus argumentos basándose en sus respectivas visiones de los hechos. Ahora todo queda en manos del Tribunal Internacional de Apelación de la FIA, que deliberará y tomará una decisión.   
"

"Como dejamos claro en el momento de presentar la apelación, el equipo busca con ello clarificar la reglamentación después de la incertidumbre que generó la decisión de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Brasil 2007 y no ganar el Campeonato del Mundo de Pilotos."

"El argumento expuesto por nuestro abogado según el cual la sanción justa sería la descalificación de los coches implicados en este asunto se basa en que ha sido ha ocurrido normalmente en los últimos 20 años en la Fórmula Uno cuando se infringido una regulación técnica durante una carrera."

"En consecuencia, aunque éste es el único argumento adecuado desde un punto de vista legal, ése no es nuestro objetivo final en relación a la vista de hoy."

L.S.
McLaren Mercedes 

[hurricane]

Toyota despide a Franck Montagny
 
La tercera y última jornada de entrenamientos de ayer en Barcelona supuso también la última ocasión en la que Franck Montagny se puso al volante de un Toyota como tercer piloto de la escudería japonesa.

El francés ya no estará con el equipo en los test de Jerez del próximo mes de diciembre, así que los miembros del equipo aprovecharon la oportunidad para despedirse de él ayer en Barcelona.

Montagny ha realizado una contribución muy positiva al equipo desde su incorporación a principios de este año y en la mañana de ayer se presentaba en el Circuit de Catalunya con una camiseta firmada por todos los miembros del equipo de pruebas y carrera para mostrar así su gratitud.   


John Howett, Presidente de Toyota F1
"Trabajar con Franck este año ha sido una experiencia muy positiva, no ha aportado mucho. Su labor en los test ha sido magnífica y nos ha ayudado a seguir mejorando el rendimiento de nuestro coche. Tiene un carácter muy abierto y es muy profesional en su trabajo. Hemos disfrutado teniéndole en nuestro equipo y le echaremos de menos."

L.S.
Toyota