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Autor Tema: F1 Noticias, Rumores,Fichajes  (Leído 76661 veces)
PeterPointer
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« Respuesta #240 : 14 de Enero 2008, 21:57:12 »


Pero PeterPointer,,, el martes saldra SOLO con el R27 hibrido, no???, todavia para ver el R28 tenemos que esperar un par de semans creo...



Efectivamente sale con el R27 modificado, el R28 hasta finales de mes nada de nada.... pero si mañana con el R27 hace un buen tiempo, que tiemblen los Ferraris y los Mclaren... Grin Grin Grin Grin Grin
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Los buenos siempre ganan peroa la larga, paciencia


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« Respuesta #241 : 14 de Enero 2008, 22:02:13 »



Efectivamente sale con el R27 modificado, el R28 hasta finales de mes nada de nada.... pero si mañana con el R27 hace un buen tiempo, que tiemblen los Ferraris y los Mclaren... Grin Grin Grin Grin Grin
jejejeje, ya te digo!!!!

Que ganas ehhh!!!!, A ver que pasa, igual todo se queda en nada o en algo ilusionante, quien sabe, jejeje

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Ahhhhh !!  Manda tus fotos guarras a www.bellezasamateur.com Ahhhhh !!


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PeterPointer
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« Respuesta #242 : 14 de Enero 2008, 22:11:06 »

En principio los tiempos hoy de Nelsinho no son nada buenos, pero esperemos mañana al Master... Grin

Tiempos a las 17:00 (FINAL DE LA JORNADA)
1.- Raikkonen -Ferrari -1:19.846 59 vueltas *
2.- Massa -Ferrari -1:20.123 42 vueltas *
3.- de la Rosa -McLaren-Mercedes -1:20.548 54 vueltas *
4.- Vettel -Toro Rosso-Ferrari -1:20.732 40 vueltas
5.- Kovalainen -McLaren-Mercedes -1:20.936 48 vueltas *
6.- Bourdais -Toro Rosso-Ferrari -1:20.997 47 vueltas
7.- Rosberg -Williams-Toyota -1:21.143 47 vueltas
8.- Trulli -Toyota -1:21.314 84 vueltas *
9.- Piquet -Renault -1:21.696 41 vueltas
10.- Coulthard - Red Bull-Renault -1:21.746 49 vueltas
11.- Liuzzi - Force India-Ferrari -1:23.035 44 vueltas
12.- Nakajima - Williams-Toyota -1:23.134 42 vueltas
13.- Glock - Toyota -1:24.351 56 vueltas
14.- Rossiter- Super Aguri-Honda -1:34.862 10 vueltas
* Tiempos con el coche de 2008
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Miguelito38
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« Respuesta #243 : 14 de Enero 2008, 23:05:43 »

Una cosa que me está llamando mucho la atencion es la utilizacion del tapacubos ese raro que puso de moda Ferrari en casi todos los coches.




Ese cambio aerodinamico es para que el flujo del aire que enfria los frenos no cree turbulencia en la salida de la rueda.
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Okanokam
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« Respuesta #244 : 15 de Enero 2008, 12:15:47 »





Ese cambio aerodinamico es para que el flujo del aire que enfria los frenos no cree turbulencia en la salida de la rueda.

Si, pero cuando FERRARI lo saco, fué muy criticado por todas las escuderias. Ahora todas (o casi todas) lo llevan.
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« Respuesta #245 : 15 de Enero 2008, 12:16:23 »

PRIMERAS IMAGENES DE FERNANDO ALONSO CON RENAULT



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« Respuesta #246 : 15 de Enero 2008, 12:16:52 »

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« Respuesta #247 : 15 de Enero 2008, 12:17:21 »

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« Respuesta #248 : 15 de Enero 2008, 12:17:51 »

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« Respuesta #249 : 15 de Enero 2008, 12:18:21 »

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