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Autor Tema: GP de MONACO; Pensando ya en Nurburgring  (Leído 17083 veces)
Hobo
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Humoristica PeterPaulistica


« Respuesta #20 : 20 de Mayo 2005, 11:04:38 »

ESTO ES HOLLYWOOD

Esto es Hollywood. O al menos lo parece. Muy cerca de Mónaco se está celebrando el Festival de cine de Cannes y la presencia de actores y actrices, o las alusiones a las películas, es constante.

El "motorhome" de Red Bull, instalado fuera del "paddock", sobre el puerto deportivo que hay justo al lado, esá completamente rotulado con el último film de "La guerra de las galaxias", cuyo estreno mundial está teniendo lugar estos días. Los coches de la escudería también hacen alusión a la última película de George Lucas aprovechando el inmenso escaparate que supone la Fórmula 1.


* f1-2005-mon-xp-0585.jpg (40.17 KB, 540x368 - visto 103 veces.)
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oooOooo Entre la luna y el horizonte, en esa delgada linea que delimita la tierra de las estrellas, sólo queda la mar oooOooo
Desconocido
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« Respuesta #21 : 20 de Mayo 2005, 15:49:21 »

Últimas noticias:

LA PARRILLA SE DETERMINARÁ EN FUNCIÓN DE LA TANDA DEL SÁBADO
Desaparece la sesión de clasificación del domingo por la mañana
La parrilla de salida de Fórmula 1 se establecerá, a partir del Gran Premio de Europa, que se disputará en Nürburgring el 29 de mayo, en base a una sola sesión de clasificación que se celebrará el sábado, mientras que la sesión matinal del domingo desaparecerá, informa la revista especializada alemana 'Auto Motor und Sport'.

Esta decisión se tomó en una reunión mantenida en Mónaco por los jefes de equipo, que se declararon unánimemente a favor del cambio. Para determinar la parrilla de salida se recurrirá a la sesión clasificatoria del sábado, que los pilotos deberán afrontar con el coche en configuración de carrera. El orden de salida para la clasificación se hará en función de la clasificación del Gran Premio precedente.

Pos si que es una ultima noticia. Buena informacion. Okanokarmita, pisha.
Saludos

Este Gran Premio de Mónaco será el último en el que habrá una sesión mañana sábado, en la que los coches saldrán con la gasolina imprescindible para dar tres vueltas, y el domingo por la mañana lo harán ya con la que tendrán que utilizar en la carrera y la suma de tiempos da la configuración de la formación de salida.

A partir del Gran Premio de Europa habrá una sola sesión el sábado por la tarde, que se iniciará a las 13 horas locales (11 gmt), en la que los coches, en configuración de carrera, saldrán a la pista para dar una vuelta lanzada, en orden inverso al resultado de la última carrera, siendo el vencedor de la misma el último en salir.
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« Respuesta #22 : 20 de Mayo 2005, 22:35:59 »

Curiosidad del GP de Monaco:
El colombiano Juan Pablo Montoya y el finlandés Kimi Raikkonen, ambos de la escudería McLaren, utilizarán el domingo en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 cascos incrustados con diamantes, informó este miércoles el joyero que proporcionará las piedras.
Montoya tendrá su nombre escrito con diamantes sobre el casco, al tiempo que el casco de Raikkonen llevará el apodo del piloto, "Ice Man". Los brillantes fueron extraídos y cortados especialmente en Sudáfrica.
Los cascos, los más caros ya usados en el automovilismo aunque su valor nominal no fue revelado, serán puestos a subasta luego de la carrera del domingo, y el dinero proveniente será destinado obras de caridad escogidas por los propios pilotos, explicó el joyero.
Raikkonen es famoso por decorar especialmente su casco a cada año para el Gran Premio de Mónaco.
El año pasado, la escudería Jaguar había hecho incrustar un brillante en la nariz de cada uno de sus coches, aunque uno de ellos perdió la piedra en un accidente. Verdadero o falso, el diamante jamás fue encontrado.
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« Respuesta #23 : 21 de Mayo 2005, 09:58:00 »

PRIMERA TANDA DE ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL SABADO:
1º.-Montoya................... 1:16:197
2º.-Fisichella................... 1:16:403
3º.-Ralf Schumacher....... 1:16:508
4º.-FERNANDO ALONSO.. 1:16:513
5º.-M.Schumacher........... 1:16:803
6º.-Raikkonen.................  1:16:875
7º.-Heidfeld.................... 1:16:935
8º.-Coulthard.................. 1:17:180
9º.-Barrichello................. 1:17:475
10º.-Webber
11º.-Trulli
12º.-Luizzi
13º.-Villeneuve
14º.-Friesacher
15º.-Monteiro
16º.-Karthikeyan
17º.-Albers
18º.-Massa.


Buen rodar de los pilotos Renault que han dominado la sesion una buena parte de la misma. Ojito con Coulthar y tambien con los Mclaren. Ferrari sigue con muchos problemas a pesar del tiempo de M.Schumacher. Creo que va a ser un buen fin de semana para Alonso si no tiene problemas con el coche.
A las 11 de la mañana los resultados de la segunda tanda de libres.
Saludos
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« Respuesta #24 : 21 de Mayo 2005, 11:07:15 »

SEGUNDA TANDA DE ENTRENAMIENTOS LIBRES: (ya estamos en 1:13)

1º.-FISICHELLA................. 1:13:988
2º.-FERNANADO ALONSO.. 1:14:047
3º.-RAIKKONEN................. 1:14:258
4º.-TRULLI......................... 1:14:322
5º.-WEBBER...................... 1:14:418
6º.-RALF SCHUMACHER..... 1:14:459
7º.-MONTOYA.................... 1:14:543
8º.-COULTHARD................ 1:14:582
9º.-M.SCHUMACHER.......... 1:14:961
10º.-LUIZZI
11º.-HEIDFELD
12º.-BARRICHELLO
13º.-MASSA
14º.-VILLENEUVE
15º.-FRIESACHER
16º.-MONTEIRO
17º.-KARTHIKEYAN
18º.-ALBERS

La segunda sesion de libres tuvo que ser suspendida a falta de 4 o 5 minutos porque hubo un accidente multiple en el cual se vieron envueltos Ralf Schumacher, David Coulthard y Jaques Villeneuve.

Sigue llendo muy rapido el equipo Renault. Raikkonen tambien se ha mostrado rapidisimo en esta sesion al igual que Trulli. A las 13 horas (hora española) tendremos la primera tanda de clasificacion, en directo por Tele5. Saludos y suerte a ALONSO
« Última modificación: 21 de Mayo 2005, 11:12:21 por Okanokam » En línea

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« Respuesta #25 : 21 de Mayo 2005, 14:01:14 »

1º.-RAIKKONEN....................... 1:13:644
2º.-ALONSO............................ 1:14:125             +0.481
3º.-WEBBER............................. 1:14:584            +0.940
4º.-FISICHELLA........................ 1:14:783            +1.139
5º.-MONTOYA........................... 1:14:858            +1.214
6º.-HEIDFELD........................... 1:15:128            +1.484
7º.-TRULLI................................ 1:15:189            +1.445
8º.-COULTHARD........................ 1:15:329           +1.685
9º.-VILLENEUVE.........................1:15:921           +2.277
10º.-BARRICHELLO.................... 1:16:142           +2.498
11º.-MICHAEL SCHUMACHER..... 1:16:186           +2.592
12º.-MASSA............................... 1:16:282           +2.574
13º.-LIUZZI............................... 1:16:817           +3.173
14º.-FRIESACHER...................... 1:18:574           +4.930
15º.-ALBERS.............................. 1:19:229           +5.585
16º.-MONTEIRO......................... 1:19:408           +5.764
17º.-KARTHIKEYAN..................... 1:19:474          +5.830
18º.-RALF SCHUMACHER............ SIN TIEMPO POR ACCIDENTE


El accidente de Ralf Schumacher ha sido espectacular, y la verdad es que pone los pelos de punta oir el golpe por television.
Por lo demás, se confirman los problemas de FERRARI, que van a salir muy retrasados pase lo que pase mañana.
Como curiosidad, decir que por primera vez MINARDI saldrá (los dos coches) por delante del equipo JORDAN (hasta ahora siempre lo habian hecho en las dos ultimas posiciones.
Raikkonen y su Mclaren van rapidisimo (la vuelta mas rapida de la historia del circuito de Mónaco) y FERNANDO ALONSO, en su linea, muy seguro, 2º clasificado y mañana se jugará todo en la segunda ronda de clasificacion. Suerte ALONSO
« Última modificación: 21 de Mayo 2005, 14:06:28 por Okanokam » En línea

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« Respuesta #26 : 21 de Mayo 2005, 19:01:07 »

Los comisarios deportivos sancionan a Montoya, que saldrá último
Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) saldrá desde la última posición de la formación de salida al quitarle los comisarios del Gran Premio de Mónaco el tiempo acumulado en las sesiones de clasificación tras ser hallado culpable del accidente ocurrido al final de la cuarta sesión de entrenamientos libres.

Cuando se incorporaban a la pista desde boxes Ralf Schumacher (Toyota) y David Coulthard (RBR) molestaron mínimamente a Juan Pablo Montoya, quien estaba dando una vuelta rápida y renunció a la misma. El colombiano redujo drásticamente su velocidad en ese punto del circuito, uno de los más rápidos, la subida hacia el Casino, y por donde había circulado a 278,3 km/hora pasó a 86,4 km/h.

Jacques Villeneuve (Sauber), que estaba dando una vuelta rápida, se encontró con la pista bloqueada, no pudo frenar y golpeó por detrás a Coulthard y éste a su vez se llevó por delante a Ralf Schumacher, obligando al director de carrera a interrumpir la sesión, que ya no se reanudaría, a falta de dos minutos.

Los comisarios del Gran Premio de Mónaco han considerado a Montoya responsable de este accidente y de acuerdo con el reglamento deportivo de la Fórmula 1 le quitarán el tiempo acumulado en las sesiones de clasificación, con lo que tendrá que partir desde el último puesto de la formación de salida, sin que además pueda apelarse esta decisión.
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« Respuesta #27 : 22 de Mayo 2005, 00:54:16 »

 En la primera calificación de hoy, Fernando Alonso logró la segunda posición, detrás de Kimi Raikkonen, quien obtuvo la Pole Position provisional para el Gran Premio de Montecarlo, que se disputa mañana e el Principado.

Como en Barcelona, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen parecen empeñados en protagonizar los titulares de la F1. Hoy sábado en Mónaco, ambos lograron los mejores tiempos y parten como favoritos absolutos para la carrera que mañana se disputará en Montecarlo, pactada a 78 agotadores vueltas.

La calificación de hoy estuvo marcada por el accidente de Ralf Schumacher, que sobrevino momentos antes de que Jarno Trulli saliese a pista, quien precedía a Alonso en el orden de la calificación. Esto motivó no solo que se demorara la salida a pista de los tres últimos en la lista, sino que todos ellos debieron trazar con más cuidado en la zona de Tabac, en la que se accidentó Ralf. Y uno de ellos fue Alonso, que ni siquiera pudo ver como Trulli recorría ese comprometido lugar.

Cuando le tocó salir a pista a Fernando, debió decidir prácticamente en ese momento cuál era la mejor trayectoria a seguir en el lugar del accidente, que había quedado muy sucio. Pasó por la parte media de la pista y acertó, pero igualmente la pole quedó lejos. De todos modos, hay que destacar que el rendimiento de Raikkonen y su coche fue sobresaliente y mañana se espera que haya una verdadera lucha de titanes con Alonso.

El resumen del piloto asturiano ha sido este: "He tenido un día muy bueno, uno de los mejores que he tenido este año, porque después de haber tenido algunos problemas, he estado luchando por la pole position al final. He tenido que dar una vuelta que nunca había dado en la crono, con una trayectoria que no había hecho en todo el fin de semana. Habíamos rodado mucho aquí en Mónaco, y justo llega la crono y tienes que cambiar la trayectoria en dos curvas. Estas son dos de las curvas mas rápidas del circuito y por supuesto que un problema de este tipo no ayuda al tiempo final de vuelta".

"Cuando he pasado por la zona donde Ralf tuvo el accidente he arriesgado, he cerrado los ojos y he frenado a tope, pero no he perdido demasiado tiempo, me he podido meter en la primera fila, algo que aquí en Mónaco es algo fundamental. Si quieres optar a algo aquí, tienes que estar entre los cuatro primeros".

"Las diferencias con Raikkonen son grandes, pero las características de los coches pueden ser muy diferentes. Prefiero que sea así y no como en Barcelona, donde las diferencias eran menores y no estaba seguro de lo que podría suceder en la segunda crono del domingo. Ahora lo que hay que hacer es tratar de mantener la segunda posición mañana sin cometer errores. Lograr la pole va a ser complicado".

"No podremos inventar mucho en la estrategia, porque no se puede salir muy descargado para tratar de ganar algo en la segunda crono. Ello perjudicaría seriamente la carrera. Creo que optaremos por una estrategia normal, y no creo que se arriesgue demasiado para la crono. Seguramente iremos a una parada o dos, pero lo de adelantarla mucho no creo que lo hagamos".
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« Respuesta #28 : 22 de Mayo 2005, 10:50:51 »

1º.-RAIKKONEN
                                                                   2º.-ALONSO


3º.-WEBBER
                                                                   4º.-TRULLI


5º.-TRULLI

                                                                   6º.-HEIDFELD

7º.-COULTHARD
                                                                    8º.-M.SCHUMACHER


9º.-VILLENEUVE
                                                                   10º.-BARRICHELLO


11º.-MASSA
                                                                    12º.-LUIZZI


13º.-FRIESACHER
                                                                     14º.-ALBERS


15º.-MONTEIRO
                                                                      16º.-KARTHIKEYAN


17º.-RALF SCHUMACHER
                                                                       18º.-MONTOYA

Muy bonita la clasificacion. Mejoró Michael Schumacher 2 puestos en la parrilla. El resto de puestos no variaron. La lucha entre Raikkonen y ALONSO la ganó en parte ALONSO que hizo una vuelta mas rapida que Raikkonen (le recorto 3 decimas) pero no pudo arrebatarle la primera posicion en la parrilla. La duda está en las cargas de carburante, si los pilotos van a ir a una o dos paradas, y esa duda es la existente con Raikkonen y ALONSO. Personalmente soy optimista. Creo que si ALONSO no tiene ningún problema, va a ganar a Raikkonen. ANIMO CAMPEON!!! Campeon Campeon Campeon Campeon

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« Respuesta #29 : 22 de Mayo 2005, 13:39:02 »

Bueno, pues ya está confirmado: FERNANDO ALONSO VA A UNA SOLA PARADA. Creemos que el resto de pilotos tienen que ir tambien a una sola parada salvo alguna excepcion.
VAMOS ALONSOOOOOOO!!!!
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