Miguelito38
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« Respuesta #100 : 6 de Febrero 2007, 01:17:28 » |
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Miguelito38
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« Respuesta #101 : 6 de Febrero 2007, 01:18:46 » |
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Miguelito38
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« Respuesta #102 : 6 de Febrero 2007, 01:33:35 » |
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Miguelito38
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« Respuesta #103 : 6 de Febrero 2007, 01:34:32 » |
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Miguelito38
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« Respuesta #104 : 6 de Febrero 2007, 01:35:13 » |
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« Respuesta #105 : 6 de Febrero 2007, 01:37:49 » |
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dav6wat
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K PAXA NENG!
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« Respuesta #106 : 6 de Febrero 2007, 11:53:17 » |
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el spiker es naranja chillon verdad?? me recuerda un poco al arrows de de la rosa en sus inicios
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Hoy hace un dia fantastico,ya veras como viene alguien y me lo jode!
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Miguelito38
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« Respuesta #107 : 6 de Febrero 2007, 16:25:46 » |
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Miguelito38
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« Respuesta #108 : 6 de Febrero 2007, 16:27:22 » |
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Renault no pierde de vista a sus rivales Pero se centra en la fiabilidad de su monoplaza
Renault vuelve hoy a los entrenamientos en Jerez en el que va a ser su segundo gran test de la pretemporada y donde intentará recuperar el tiempo perdido en Valencia la semana pasada como consecuencia de las adversas condiciones climatológicas.
En los test celebrados hasta ahora, McLaren Mercedes ha liderado los tiempos en casi todas las ocasiones, pero eso no supone ningún tipo de preocupación para el Ingeniero Jefe de Renault, Christian Silk.
"McLaren y Ferrari ya han confirmado que sus coches son rápidos," decía Silk. "No es ninguna gran sorpresa. Pero nosotros somos un gran equipo y su rendimiento no nos preocupa. "
"Nuestro programa de trabajo probablemente era distinto," proseguía Silk en referencia al test de la semana pasada en Valencia. "Los tiempos son prácticamente imposibles de analizar durante el invierno. Uno es más rápido en Valencia y otro lo es en Barcelona. No es precisamente en eso en lo que te tienes centrar en este momento."
"Siempre es mejor fijarte en si tu rendimiento es fiable, más que en si el coche es rápido."
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Miguelito38
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« Respuesta #109 : 6 de Febrero 2007, 22:07:56 » |
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De la Rosa lidera los tiempos para McLaren Jerez - Martes - Entrenamientos
La Fórmula Uno retomó sus ensayos en el Circuito de Jerez, esta vez con los nuevos monoplazas para la temporada 2007 en pista y sobre todo con algunos cambios destacados en las formaciones de los equipos que aún no se había tenido oportunidad de presenciar en este trazado, caso del finlandes Kimi Raikkonen a bordo del bólido rojo de la casa Ferrari o el del joven Piquet como probador de la escudería Renault.
El español Pedro de la Rosa (Mclaren-Mercedes) fue el más rápido de esta primera jornada de test con un mejor tiempo de 1.20.001 confirmando el buen momento de Mclaren en esta pretemporada al igual que anteriormente ha venido realizando el español Fernando Alonso que, por otra parte, comenzará sus ensayos en el Circuito de Jerez a partir de mañana miércoles para finalizarlos el jueves siendo el principal foco de atención para las dos próximas jornadas.
El austríaco Alex Wurz (Williams) finalizó la sesión siendo el segundo más rápido del día (1.20.036) a pesar de que dos minutos antes de finalizar la jornada su Williams, ahora motorizado por Toyota, se quedó parado en la curva de Angel Nieto.
El polaco Robert Kubica, una de las revelaciones de la pasada temporada, fue tercero con un tiempo de 1.20.159, mientras que el británico Lewis Hamilton, que mañana compartirá box Alonso en Mclaren, fue cuarto con 1.20.233.
Por último, el finlandés Kimi Raikkonen, que se estrenaba en Jerez como piloto de Ferrari, lograba marcar el quinto mejor tiempo con 1.20.245 y un total de 86 giros completados.
Jerez - 06/02/2007 1 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:20.001 (+ 0.000 ) - 108 vueltas 2 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:20.036 (+ 0.035 ) - 72 vueltas 3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:20.159 (+ 0.158 ) - 46 vueltas 4 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:20.233 (+ 0.232 ) - 111 vueltas 5 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:20.245 (+ 0.244 ) - 86 vueltas 6 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:20.254 (+ 0.253 ) - 55 vueltas 7 . J. Button - Honda RA107 - 1:20.371 (+ 0.370 ) - 99 vueltas 8 . F. Montagny - Toyota TF107 - 1:20.409 (+ 0.408 ) - 46 vueltas 9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:20.525 (+ 0.524 ) - 62 vueltas 10 . L. Badoer - Ferrari F2007 - 1:20.666 (+ 0.665 ) - 62 vueltas 11 . S. Vettel - BMW Sauber F1.07 - 1:20.715 (+ 0.714 ) - 51 vueltas 12 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:21.021 (+ 1.020 ) - 48 vueltas 13 . N. Piquet - Renault R27 - 1:21.264 (+ 1.263 ) - 117 vueltas 14 . R. Zonta - Renault R27 - 1:21.392 (+ 1.391 ) - 67 vueltas 15 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:21.858 (+ 1.857 ) - 27 vueltas 16 . C. Klien - Honda RA107 - 1:22.083 (+ 2.082 ) - 35 vueltas.
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