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Autor Tema: GP Europa de Formula 1. ¡¡Arrancamos!!  (Leído 13492 veces)
Okanokam
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« Respuesta #10 : 27 de Mayo 2005, 13:23:17 »

 Para el Gran Premio de Europa, la compañía francesa Michelin y sus equipos socios en la Fórmula 1, afrontan la carrera con el firme objetivo de seguir destronando a Bridgestone y, por ende, alcanzar lo más alto del podio.

Pierre Dupasquier, Director de Michelin Motorsport: "Una vez mas en esta temporada los neumáticos están siendo el factor clave en el rendimiento de los diferentes equipos. Los neumáticos son un elemento más en la compleja ecuación de la Fórmula 1. Para acabar triunfando también se necesita un buen motor, un chasis y un buen equilibrio aerodinámico. Dicho esto, sí que es cierto que el rendimiento de un coche baja muchos enteros si no cuentas con un neumático adecuado. En Nürburgring es vital alcanzar un equilibrio adecuado en el aspecto aerodinámico. Tienes que generar el suficiente apoyo aerodinámico, pero sin excederte. Esta carrera será una buena prueba para poder evaluar cómo rendirán nuestros equipos, ya que en el futuro próximo nos encontraremos con circuitos de similares características.

La temperatura allí es toda una incógnita y además este trazado no es de los que habitualmente utilizan los equipos para realizar sus test privados. Conocemos bien el circuito de Nürburgring y ya hemos conseguido allí algunos buenos resultados en el pasado. El trazado ofrece una variada combinación de virajes rápidos y de media y baja velocidad, así es que los fabricantes de neumáticos nos encontramos allí con toda una serie de desafíos para completar una buena vuelta.

La meteorología añade también una variable muy importante a la carrera. La posibilidad de lluvia siempre está presente y a estas alturas del año la temperatura de la pista puede moverse entre los 15 y los 40 grados. Pero sabemos cómo hacerlo para alcanzar el éxito en ese circuito.

Esta última victoria nos hace afrontar con plena confianza la cita del próximo domingo. Evaluamos una serie de opciones de neumáticos muy interesantes en nuestros últimos test y estoy seguro de que continuaremos proporcionándoles a nuestros equipos un buen nivel de competitividad, tal y como hemos hecho en todos los circuitos que hemos visitado esta temporada”.
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« Respuesta #11 : 27 de Mayo 2005, 13:27:59 »

                Afro

El austriaco Alexander Wurz, piloto de pruebas del equipo McLaren-Mercedes, ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Europa de F-1, en la que el español Fernando Alonso (Renault) no ha registrado tiempo alguno.

Wurz ha marcado un mejor tiempo de 1:31.670 en el Nürburgring alemán y ha aventajado en 908 milésimas de segundo al alemán Michael Schumacher (Ferrari), actual campeón mundial, y en un segundo y 56 milésimas al brasileño Ricardo Zonta, probador de la escudería Toyota.

Fernando Alonso, líder destacado del Campeonato del Mundo y ganador de los grandes premios de Malasia, Bahrein y San Marino, se ha limitado a dar dos vueltas, aunque en ninguno de los casos ha registrado tiempo alguno, al igual que ha hecho su compañero de equipo, el italiano Giancarlo Fisichella.


1.Alexander Wurz (AUT) McLaren MP4/20 Mercedes 1:31.670

.2.Michael Schumacher (GER) Ferrari F2005 1:32.578

.3.Ricardo Zonta (BRA) Toyota TF105 1:32.736

.4.Juan Pablo Montoya (COL) McLaren MP4/20 Mercedes 1:32.873

.5.Rubens Barrichello (BRA) Ferrari F2005 1:32.984

.6.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren MP4/20 Mercedes 1:32.988

.7.Nick Heidfeld (GER) Williams FW27 BMW 1:33.142

.8.Mark Webber (AUS) Williams FW27 BMW 1:33.248

.9.Christian Klien (AUT) RBR RB1 Cosworth 1:33.204

10.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF105 1:34.018

11.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF105 1:34.212

12.Felipe Massa (BRA) Sauber C24 Petronas 1:35.142

13.David Coulthard (GBR) RBR RB1 Cosworth 1:35.413

14.Jacques Villeneuve (CAN) Sauber C24 Petronas 1:35.716

15.Vitantonio Liuzzi RBR RB1 Cosworth 1:36.129

16.Tiago Monteiro (POR) Jordan Toyota 1:37.021

17.Christijan Albers (NED) Minardi PS05 Cosworth 1:37.406

18.Narain Karthikeyan (IND) Jordan Toyota 1:37.474

19.Patrick Friesacher (AUT) Minardi PS05 Cosworth 1:37.538

20.Franck Montagny (FRA) Jordan Toyota 1:37.725

. .Takuma Sato (JPN) BAR-Honda 007 Sin tiempo

. .Jenson Button (GBR) BAR-Honda 007 Sin tiempo

. .Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R25 Sin tiempo

. .Fernando Alonso (ESP) Renault R25 Sin tiempo
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Okanokam
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« Respuesta #12 : 28 de Mayo 2005, 10:36:40 »

Primera Sesion de Libres del sabado:


1.      6      Alonso      Renault      Renault      1'30"615
2.      10     Montoya       McLaren          McLaren         1'31"278        + 0'00"663
3.      9      Raikkonen    McLaren           Mclaren           1'31"573      + 0'00"958
4.      6      Fisichella      Renault      Renault      1'31"778      + 0'01"163
5.      2      Barrichello   Ferrari      Ferrari        1'31"794        + 0'01"179
6.      1      M.Schum      Ferrari             Ferrari      1'32"097       + 0'01"482
7.    7    Webber          Williams           BMW           1'32"266    + 0'01"651
 8.      8      Heidfeld      Williams      BMW              1'32"304      + 0'01"689
9.    17    R.Schum         Toyota           Toyota          1'32"432           + 0'01"817
 10.      3      Sato              BAR                Honda      1'32"483      + 0'01"868
11.    2    Button            BAR             Honda            1'32"501    + 0'01"886
12.    16    Trulli              Toyota      Toyota      1'32"719    + 0'02"104
13.    11    Massa          Sauber         Petronas         1'33"212        + 0'02"597
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Mejor amar y perder que jamás haber amado


« Respuesta #13 : 28 de Mayo 2005, 12:16:50 »

Bueno a ver que tal mañana

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Curuxa
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cada vez q abres la puerta y desempañas el cristal


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« Respuesta #14 : 29 de Mayo 2005, 16:03:06 »

...y gano ALonso...y van 4 increible...vaya carreron, Raikonnen genial tb pena lo dl final d la rueda.

PUXA ALONSOOOOOOO Campeon Campeon
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J. David
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A mi nunca me dara vergüenza ser del Madrid


« Respuesta #15 : 29 de Mayo 2005, 17:30:32 »

Carreron de los dos asapirantes al titulo, Raikonen genial y Alonso tambien genial y ademas algo afortunado, aunque a mi me enseño miabuelo que la suerte uno se la gana, vamos que a dios rogando pero con el mazo dando...



Por cierto Ralf  como siempre liandola, si es que.....
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« Respuesta #16 : 29 de Mayo 2005, 17:38:53 »

Carreron de los dos asapirantes al titulo, Raikonen genial y Alonso tambien genial y ademas algo afortunado, aunque a mi me enseño miabuelo que la suerte uno se la gana, vamos que a dios rogando pero con el mazo dando...



Por cierto Ralf  como siempre liandola, si es que.....

pues si es mala suerte la de Raikonen, a una vuelta  Cabezon

Alonso en su linea  Campeon Campeon

y Ferrari que poco a poco va cogiendo el ritmo...
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Tincho
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Just do something to tell you who I am, ya know?


« Respuesta #17 : 29 de Mayo 2005, 17:44:03 »

pos nada raikonen ha tenido la mala suerte de jodersele la suspension, enhorabuena para alonzo  Campeon   
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Gonna be somebody For anybody telling me I can't, Gonna be someone For anyone who told me I had no chance
Somey
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Dar cera quitar cera (tu pones spam yo quito spam)


« Respuesta #18 : 29 de Mayo 2005, 18:04:33 »

ha sido impresionante y l ode raikonen tb casi se lleva al otro coche vaya mala suerte  Campeon
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Okanokam
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« Respuesta #19 : 29 de Mayo 2005, 18:06:13 »

Buena carrera de Alonso. Esta vez, la estrategia, perecia que si que podia ser buena, pero el comienzo de carrera con Coulthard por delante, no era muy bueno del todo. Al final, mala suerte de Raikkonen, que para mi, hoy no ha hecho una carrera muy buena, porque ha tenido 3 errores claros de concentracion cuando iba primero, de ahi sus posteriores problemas con la rueda. Quizas si es mala suerte que la rueda rompa cuando está en la ultima vuelta.
Alonson muy bien, y ahora, 10 puntos mas con respecto a Raikkonen. Ferrari......... bueno, parece que reacciona, pero muy poquito a poco.
BIEN POR ALONSO
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