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Autor Tema: F1 Gran Premio de Turquia  (Leído 5224 veces)
PeterPaulX
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« Respuesta #60 : 12 de Mayo 2008, 19:44:12 »


ES un poquito agresivo este nicño, jajajajaa


Bueno alonsito sigue subiendo puestos y todo depende de como vayan aumentando potencial las demas escuderias para ver si renault como minimo puede acercarse!

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« Respuesta #61 : 12 de Mayo 2008, 22:40:12 »

Máxima igualad en los tiempos
GP de Turquía - Vueltas rápidas
 12/05/08 11:43
 
Tres décimas de segundo separaron a las cuatro vueltas más rápidas firmadas ayer en el Gran Premio de Turquía. El tercer clasificado en la carrera, Kimi Raikkonen, marcó la vuelta rápida del Gran Premio con un registro de 1:26.506s justo antes de entrar a boxes por primera vez, lo que le permitió adelantar a Robert Kubica.

El piloto polaco de BMW Sauber también marco su mejor vuelta, la cuarta en la clasificación, justo antes de su primer repostaje, aunque eso no fue suficiente para que Kubica pudiera conservar su tercera posición.

Lewis Hamilton ocupó el segundo puesto en la clasificación de vueltas rápidas. Su mejor crono llegó después de haber adelantado a Felipe Massa y ponerse líder, justo antes de la segunda de sus tres paradas en boxes. La mejor vuelta de Hamilton se quedó a 23 milésimas de segundo del mejor tiempo de Raikkonen.

El vencedor ayer en Estambul, Felipe Massa, marcó la tercera vuelta rápida en carrera antes de su primera parada en boxes, justo en el momento en el que estaba siendo presionado por Hamilton.

Istanbul Park - 11/05/2008
1 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:26.506 (+ 0.000 ) - 20 vuelta
2 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:26.529 (+ 0.023 ) - 31 vuelta
3 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:26.666 (+ 0.160 ) - 16 vuelta
4 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:26.780 (+ 0.274 ) - 17 vuelta
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:27.219 (+ 0. 
713 ) - 20 vuelta
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:27.280 (+ 0.774 ) - 57 vuelta
7 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:27.630 (+ 1.124 ) - 14 vuelta
8 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:27.640 (+ 1.134 ) - 55 vuelta
9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:27.795 (+ 1.289 ) - 55 vuelta
10 . N. Piquet - Renault R28 - 1:27.867 (+ 1.361 ) - 40 vuelta
11 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1:27.926 (+ 1.420 ) - 52 vuelta
12 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:27.966 (+ 1.460 ) - 41 vuelta
13 . J. Button - Honda RA108 - 1:27.998 (+ 1.492 ) - 57 vuelta
14 . S. Vettel - Red Bull Renault RB4 - 1:28.180 (+ 1.674 ) - 38 vuelta
15 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:28.303 (+ 1.797 ) - 56 vuelta
16 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:28.303 (+ 1.797 ) - 28 vuelta
17 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1:28.745 (+ 2.239 ) - 19 vuelta
18 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1:28.780 (+ 2.274 ) - 35 vuelta

 
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Jorge58 (sin comentarios)
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En serio amo PeterPaulXXX!


« Respuesta #62 : 12 de Mayo 2008, 23:23:14 »

(del diario Olé)

Parece ser que lo que logre Felipe Massa no alcanzará para colmar las expectativas de Ferrari. O, al menos, eso podría pensar el piloto, que ayer consiguió su tercera victoria en el GP de Turquía. Aunque Raikkonen, su compañero de equipo, largó mal y a pesar de ello consiguió un meritorio tercer puesto, desde la escudería italiana aseguran que fue culpa del brasileño.

"Esta victoria es un excelente resultado, pero no estoy del todo contento porque si Felipe hubiera aguantado dos vueltas más a Hamilton entonces tal vez Kimi habría terminado segundo", aseguró Luca Baldiserri, el director de Ferrari.

Es la primera vez que alguno de los responsables técnicos de la escudería se mete públicamente, aunque no sea abiertamente, con uno de sus pilotos. Y lo cierto es que el brasileño ya no goza de la aprobación que tenía con su protector, Jean Todt.

"Teníamos potencial para lograr un doblete, pero hemos tenido suerte de que Kimi no se quedara fuera de los puntos por lo que sucedió en la salida. Tomamos la decisión de emplear los blandos por los resultados de las pruebas y nuestra experiencia en este circuito. Pero el asfalto del trazado no ha tenido una evolución lógica. Ahora es fácil decir que teníamos que haber adoptado otra solución", agregó Baldiserri en relación a lo dicho por Massa, quien comentó que hubiera sido mejor usar las gomas duras.
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« Respuesta #63 : 14 de Mayo 2008, 08:08:28 »


A ver si largan al bueno de Felipe y la proxima temp, vemos a Alonso en ferrari, que sueñoooooooooooooooooooo

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