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enye
Salmantino de pata negra PeterPaulistico
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Manana mas y mejor
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« Respuesta #31 : 10 de Septiembre 2006, 15:06:44 » |
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Alonso ha roto el motor
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no te tomes la vida demasiado en serio, pues no saldras vivo de ella
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Skizoo
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Pertenezco al club de los malos malosos #1
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« Respuesta #32 : 10 de Septiembre 2006, 15:10:47 » |
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Alonso ha roto el motor
Menuda put  ....y la dichosa ventanita de tele5  Con el gran adelantamiento a Kubica en boxes, ese tercer puesto....y revienta el motor....que mala suerte para Alonso  .
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Darthvader
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Bon deia
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« Respuesta #33 : 10 de Septiembre 2006, 16:03:55 » |
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« Última modificación: 10 de Septiembre 2006, 16:23:02 por Darthvader »
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Dani_
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« Respuesta #34 : 10 de Septiembre 2006, 16:32:07 » |
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Alonso sigue primero a pesar de la FIA.
habra que esperar a los tres premios que faltan
Suerte para el corrededor español, que le va hacer falta...
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Darthvader
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Bon deia
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« Respuesta #35 : 10 de Septiembre 2006, 16:37:17 » |
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Partiendo de la base que la sanción es injusta y que no tendría que haberse aplicado, no hagamos ahora un ejercicio de victimismo.
La única verdad es que Alonso ha roto motor cuando iba tercero, y que hace 6 GP que no gana, no creo que en todos haya sido perjudicado.
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Dani_
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« Respuesta #36 : 10 de Septiembre 2006, 17:13:54 » |
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Partiendo de la base que la sanción es injusta y que no tendría que haberse aplicado, no hagamos ahora un ejercicio de victimismo.
La única verdad es que Alonso ha roto motor cuando iba tercero, y que hace 6 GP que no gana, no creo que en todos haya sido perjudicado.
no se hace victivismo y esta claro que hace tiempo que no gana, pero las ayudas si te hacen de coger puntitos, y echarte palante o no.
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Dicktracy
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CARPE DIEM
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« Respuesta #37 : 10 de Septiembre 2006, 17:44:25 » |
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DESPUÉS, REUNIÓN CON LOS COMISARIOS
Alonso: 'Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte'
* Perdió cinco puestos en la parrilla en una polémica decisión de los comisarios * Renault explica con un vídeo y la telemetría que Alonso no entorpeció a Massa
Domingo 10/09/2006
MADRID | MONZA.- Fernando Alonso y Renault han alzado su voz para decir basta. La sanción que le fue impuesta al asturiano ha colmado la paciencia del piloto y su escudería. En una rueda de prensa sorpresa antes del GP de Italia, Alonso fue tajante: "Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte".
Harto y muy enfadado, el campeón del mundo entró en el circuito con cara de pocos amigos y haciendo un gesto con el pulgar hacia abajo que dará que hablar y que representa su reprobación a una sanción que considera que está totalmente fuera de lugar. Después, en la rueda de prensa, arropado por el director del equipo Flavio Britaore y el jefe de ingenieros Pat Symonds, pudo ponerle palabras y explicar su indignación.
Apoyados en un vídeo y en la telemetría de los tiempos, Renault defendió que Alonso salía con el coche dañado y que buscaba llegar a meta lo más rápido posible para comenzar su vuelta lanzada y remontar posiciones. De hecho, Symonds asegura que los tiempos de Alonso en esa vuelta eran sensiblemente mejores que sus anteriores registros. Además, Massa siempre estuvo a unos 100 metros.
"A la vista del vídeo, si esto se considera una obstaculización voluntaria, a partir de ahora vamos a tener muchos problemas en la clasificación y no sé cómo vamos a correr hoy si esta distancia (100 metros) es mínima entre los coches. Soy un deportista, amo el deporte, a los aficionados que vienen hasta aquí, muchos de ellos desde España. Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte", sentenció el piloto asturiano.
Por su parte, Flavio Briatore dijo que "Fernando fue penalizado ayer sin que hubiera molestado en ningún momento a Massa". "Todos conocen lo que le ocurrió ayer a Fernando con el neumático; cuando paró, antes de volver salir a la pista, tuvimos que comprobar que no había nada roto y cuando salió a la pista le dije que diera la vuelta como si fuese de clasificación y pasó la línea de meta cuando faltaba un segundo para finalizar las pruebas" ha proseguido Briatore. "No queremos entrar en un debate contra la decisión, opinen ustedes mismos. Nosotros estamos muy disgustados con lo sucedido porque Fernando corrió muchos riesgos en esa vuelta", concluyó Briatore.
Poco después, Alonso se reunió con los comisarios para repasar vídeos de carreras anteriores, poniendo especial énfasis en las discutidas últimas actuaciones de Michael Schumacher, como puede ser la salida del GP de Turquía o el 'baile' de 'chicanes' de Hungría cuando Pedro de la Rosa trataba de adelantarlo.
Toda esta polémica nace por la denuncia del director de carrera por la queja de Massa tras la última sesión para confeccionar la parrilla. A raíz de ésta, los comisarios de la F1 sancionaron a Alonso por obstaculizar a Massa en su última vuelta de clasificación. Así, el asturiano fue retrasado hasta la posición número diez de parrilla cayendo cinco plazas con respecto a su tiempo en pista. Max Mosley defiende la penalización de Alonso
El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley, defendió la sanción impuesta por los comisarios deportivos del Gran Premio de Italia. Sobre la declaración de Alonso en la que manifestaba que no considera ya la Fórmula Uno un deporte, Mosley apuntó: "Él dice siempre estas cosas que ningún deportista debe decir cuando está caliente. Cuando se piensa tranquilamente sobre lo sucedido, se opina de otra manera". Mosley ha añadido que "los comisarios se han limitado a aplicar el reglamento, sin tener en cuenta los nombres de los implicados". "Los datos que tenemos es que Felipe Massa fue molestado por las turbulencias de Alonso en la curva Parabólica y eso le hizo perder tiempo", afirmó.
Alonso hace un gesto de reprobación a todo lo ocurrido. (EFE)
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Dicktracy
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CARPE DIEM
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« Respuesta #38 : 10 de Septiembre 2006, 17:46:55 » |
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EL ESPAÑOL ABANDONÓ
Schumacher vence en Monza y reduce distancia con Alonso
Domingo 10/09/2006
MADRID.- Nada nuevo bajo el sol. El templo de la velocidad coronó, por cuarta vez en su vida, a Michael Schumacher como ganador. En una carrera marcada por las polémicas previas y por el anunció de retirada por parte del alemán, sólo Fernando Alonso animó lo que tenía pinta de carrera fue sosa. Pero lo que iba para gran remontada acabó en humareda: el español abandonó tras romper su motor.
Fue el amargo final de una prueba en la que todo lo espectacular que pasó lo protagonizó el español. Al principio, se vio sumido en mitad de la parrilla, condenado a sufrir en la estrechez del asfalto los estorbos típicos de la clase media del pelotón. Fueron momentos en los que perdió tiempo y nervios mientras por delante la película era la imaginada: paseo más o menos cómodo para el 'Kaiser'.
Pero Alonso fue a más. Entorpecido por Jenson Button durante el comienzo del Gran Premio, sólo la primera parada en boxes le proporcionó la oportunidad de pasar al británico. Posteriormente, y con la misma táctica, adelantó a Massa y a Kubica, el polaco de Williams, justo en la calle de boxes. En esos instantes, el asturiano pisaba el podio. Pero su ambición, su rabia por todo lo sucedido durante el fin de semana, puede que influyeran también en su monoplaza que, exhaustó, dijo basta a 10 vueltas para el final.
La fumata blanca del Renault fue síntoma de alivio para Michael Schumacher. El alemán vivió una carrera más o menos cómoda pero sin duda, ver a Alonso cerca no le iba a permitir disfrutar en exceso. Sin el español, ya sí, la fiesta fue completa. Hasta ese momento, el heptacampeón arriesgó poco en la salida y se limitó a seguir la estela de Kimi Raikkonen hasta el primer repostaje. Cuando el finlandés paró, el Ferrari tuvo vía libre para recortar tiempo y colocarse primero.
Y desde ese momento sólo tuvo que controlar la carrera, estar atento a la radio, a los tiempos y jugar con su regulador de revoluciones para evitar un mayor sufrimiento de su motor y mantener a raya a Raikkonen detrás. Fácil tarea, sin duda. Más complicado fue lo que vino después, los saludos más pormenorizados que nunca a todos sus mecánicos, señal casi inequívoca de su adiós.
Al margen de Alonso, otro de los protagonistas de la carrera fue el polaco Kubica. El piloto de Williams, que empezó el año como probador, se regaló un sufrido podio que luchó, que vio unas veces cerca, otras imposible, pero que podrá recordar mirando las fotos.
El que no querrá recordar este fin de semana es Pedro Martínez de la Rosa. No le estaban saliendo bien las cosas en la carrera y ni siquiera su coche ayudó, ya que sencillamente, le dejó tirado durante la prueba. Decepción española, doble.
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Darthvader
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Bon deia
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« Respuesta #39 : 10 de Septiembre 2006, 19:55:29 » |
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Renault acusa a Ferrari de tratar quimicamente sus ruedas. Se ve que tienen fotos, no se pide sanción en esta carrera ni en las anteriores pero se pide que de prohiba y se controle en las futuras. OTRA PATALETA ... ALONSO parece Calimero!!!  Mi equipo no me apoya ...  La Fia no me quiere ...  La Formula 1 no es un deporte ...  En España no estoy tranquilo ... y mas ...
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Hasta un reloj estropeado acierta la hora dos veces al día.
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