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Autor Tema: Info calentita F1.. Breves sobre posibles fichajes y traspasos  (Leído 6448 veces)
Miguelito38
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« Respuesta #20 : 9 de Agosto 2004, 16:19:14 »

Ecclestone: Button podría perder la licencia de F1
Bernie dice que tiene una ''obligación moral'' con BAR





Button tiene la obligación moral de quedarse en BAR
 
Jenson Button corre el riesgo de perder la Superlicencia si ha incumplido su contrato, avisó el domingo Bernie Ecclestone.

Si alguien se ha equivocado, comentó el director de Formula One Management, es la empresa manager de Button, 'Essentially Sport' y las consecuencias podrían ser graves.

Bernie dijo que el Dpto. de contratos del Consejo de F1 en Ginebra estudiará el asunto.

Ecclestone declaró el domingo al periodico Daily Star "Decidirán que es correcto y que no. Podría perder su licencia y eso significaría que no podría pilotar."

Se ha informado que el manager de Jenson, John Byfield, llamó por teléfono a Frank Williams la semana pasada diciendo que había encontrado una resquicio legar en la “opción” de BAR para el 2005, pero Bernie cree que Button tiene la 'obligación moral' de quedarse.

 
 
"Por desgracia, los representantes y el dinero hacen que la moral desaparezca. Pero nosotros no somos como en el fútbol, me gustaría creer que nuestros jugadores respetan sus compromisos."

Dijo que el asunto se había llevado de forma 'estupida'.

No hay duda de que el jefe de BAR, David Richards, estaba de acuerdo cuando dijo que Button debería reconsiderar su decisión porque una persona tiene que ir por la vida 'haciendo honor' a sus compromisos.

Button, mientras tanto, pasaba una semana de vacaciones en Cerdeña...

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Miguelito38
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« Respuesta #21 : 10 de Agosto 2004, 15:56:09 »

El único contrato válido de Button es el de BAR
El Contract Recognition Board toma su decisión





El contrato de BAR con Button es el único válido
 
El Contract Recognition Board (Junta de reconocimiento de contratos) ha informado hoy de que Jenson Button sólo tiene un contrato válido para la temporada 2005 y es el de BAR Honda, lo que significa que, a menos que se encuentre otra solución, Jenson Button seguirá bajo contrato con BAR. A continuación el comunicad de prensa de BAR Honda.

El Contract Recognition Board (CRB) de la FIA ha reconocido, por escrito, que a día de hoy, el contrato de BAR con Jenson Button es el único válido registrado para la temporada 2005.

La "superlicencia" de un piloto – su derecho a pilotar en Formula 1 – sólo es válida si su contrato ha sido presentado y registrado en el CRB y todos los contratos de pilotos contienen una cláusula aceptando la autoridad de la CRB en caso de disputa.

 
 
El CRB se estableció en 1992 para regular los contratos de los pilotos y resolver las disputas de prioridad cuando un piloto firme un nuevo contrato con un equipo de Formula 1 cuando ya existe un contrato establecido y registrado. El propósito de el CRB es hacer cumplir los contratos de pilotos y proporcionar una forma rápida e internacional de resolver los conflictos que si se canalizara por los sistemas legales nacionales podría alargarse y finalizar con una solución inapropiada para la parte inocente y para todo el deporte.

Todos los firmantes del Acuerdo Concorde tienen la obligación de aceptar los procedimientos del CRB que requiere que todo nuevo contrato sea registrado de inmediato para establecer su validez.

BAR se ha sometido voluntariamente a este proceso, que es definitivo y vinculante para todas las partes.

E
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Bevilacqua
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Traed madera, traed madera... ¡es la guerra!


« Respuesta #22 : 10 de Agosto 2004, 15:58:24 »

Bueno, pues no creo que Frank Williams este muy contento... Seguramente buscara alguna otra forma de ficharlo
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Solo
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-2.500 karmas


« Respuesta #23 : 10 de Agosto 2004, 15:59:15 »


karmazo a lo grande Miguelito por mantenernos siempre muy bien informados

eres un crack  Alabar  Campeon

esta chungo de que Button se vaya de BAR, si es que hay que leer la letra pequeña


 Cervecitas
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040413
Bevilacqua
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Traed madera, traed madera... ¡es la guerra!


« Respuesta #24 : 10 de Agosto 2004, 16:04:17 »

Cierto, ahi te va otro Karmazo Miguelito  Alabar Alabar Alabar
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Miguelito38
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« Respuesta #25 : 10 de Agosto 2004, 18:00:59 »

Gracias Soloman y bevilacqua por los Karmas

lei en otro articulo que Bar se reservaba el derecho de utilizar al tercer piloto a ver si no congelan a button una o dos carreras sin competir pierde su tercer lugar!!!
Oportunidad para Alonzo si se pone las pilas!!

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J. David
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A mi nunca me dara vergüenza ser del Madrid


« Respuesta #26 : 10 de Agosto 2004, 18:38:58 »

Asi da gusto, si en el futbol tambien se respertasen lso contratos que mejor nos iria
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Miguelito38
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« Respuesta #27 : 10 de Agosto 2004, 18:54:40 »

Sigue calientito el tema!!!!


Los jefes de equipo apoyan a BAR
Button tiene pocas opciones para el 2005




Jenson Button
 
El alboroto causado por el cambio de Jenson Button a Williams dio el martes un nuevo giro al anunciar BAR, el actual equipo del piloto británico, que el órgano de regulación de contratos del deporte, ha fallado a su favor.

Button ha firmado un contrato con Williams para el 2005 y 2006, pero el jefe de BAR, David Richards, ha insistido en que, antes de es acuerdo, el piloto de 24 años había firmado un contrato con ellos para la próxima temporada.

La posición de BAR se ha reforzado con un fallo del Contract Recognition Board [Junta de reconocimiento de contratos] de la FIA, según un comunicado del equipo: "El Contract Recognition Board de la FIA ha reconocido por escrito que, a día de hoy (martes), el contrato de BAR con Jenson Button es el único contrato válido registrado para la temporada 2005."

 
 
Si la junta mantiene su postura, Button tendrá que pilotar para BAR la próxima temporada o no participar.

Bajo la normativa de la FIA, la superlicencia de un piloto – que debe tener para competir en Formula Uno – sólo es válida si su contrato se presentado y aprobado en la junta de reconocimiento de contratos.

La agria disputa entre los dos equipos británicos no muestra signos de calmarse, a pesar de una reunión mantenida por Button y Richards el domingo, en la que el piloto confirmó que quería pasar a Williams en el 2005.

La junta se creó para resolver las disputas sobre pilotos después de que el actual campeón del mundo Michael Schumacher dejara Jordan en circunstancias controvertidas para pasar a Benetton en 1991.

Button insiste en que la razón por la que quiere cambiar no es el dinero, sino porque cree que Williams, con quien empezó su carrera en la Formula Uno hace cuatro años, le ofrece la mejor oportunidad de conseguir su primer campeonato del mundo.

"Obviamente, he estado en Williams y visto los recursos de que dispones, son fantásticos," declaraba Button al periódico británico Mail on Sunday el fin de semana pasado.

" La cantidad de esfuerzo que están dedicando al coche del año próximo es evidente. Es una oportunidad demasiado buena para dejarla escapar. Me podría quedar en BAR y sería feliz, pero todo se basa en una pregunta: ¿quiero ganar el campeonato del mundo? La respuesta es que esa ha sido mi ambición desde que llegué a la F1 y creo que puedo conseguirlo con Williams."

"Entiendo que en BAR puedan pensar que soy muy duro, pero he cumplido mi contrato, he pasado momentos maravillosos, y ahora siento que tengo que buscar lo que es mejor para mí."

El momento de la declaración de Button es curioso, ya que ha sido esta temporada con un BAR cuando ha surgido como uno de los principales pilotos que intentan alcanzar al campeón de Ferrari, Schumacher. Button es ahora tercer en el campeonato de pilotos, por detrás de Schumacher y del segundo piloto de Ferrari, Rubens Barrichello.

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Miguelito38
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« Respuesta #28 : 10 de Agosto 2004, 20:43:21 »

Esto esta mas entretenido que las mismas carreras!!!



BMW Williams responde a BAR
'El contrato de Williams es válido'



El "caso Button" da un nuevo giro
 
BMW Williams ha respondido hoy al comunicado de prensa emitido por BAR Honda en el que se decía que 'El contrato de BAR con Jenson Button es el único válido registrado para la temporada 2005.' BMW Williams afirma que la declaración de BAR es engañosa y que el Contract Recognition Board está simplemente confirmando que tienen constancia de haber recibido un contrato entre Jenson Button y BAR.

A continuación está el comunicado de prensa de BMW Williams en el que se indica que Button también tiene un contrato con BMW Williams para el 2005.

"En relación al comunicado emitido por BAR, el equipo BMW WilliamsF1 reitera que la intención de Jenson es pilotar para este equipo en el 2005 y que su posición contractual se lo permite. El equipo también querría aclarar las siguientes cuestiones: -

 
 
El Contracts Recognition Board (CRB) no es un elemento constituyente d la FIA, sin un órgano independiente creado según el Acuerdo Concorde entre los equipos de Formula Uno, el propietario de los derechos comerciales (FOM) y la FIA. Por tanto, es incorrecto indicar que las decisiones tomadas por el CRB representan la posición legal de la FIA.

El comunicado de hoy de BAR es engañoso. BAR ha registrado lo que ellos creen es una reclamación válida sobre Jenson Button para el 2005. El CRB no ha confirmado la validez de esa reclamación, sino que simplemente confirma la recepción de la documentación enviada por BAR.

Todo ello no significa que su contrato sea válido o tenga precedencia sobre otros contratos con Jenson Button.

WilliamsF1 tiene también un contrato con Jenson Button depositado en el CRB el 22 de octubre del 2002, del que también envió acuse de recibo el CRB.

Según la opinión del equipo BMW WilliamsF1, BAR ha fallado en su responsabilidad de ejercer correctamente ciertas cláusulas de la opción en su contrato con Jenson Button, y por tanto, su contrato ha expirado y el contrato con Williams es válido.

El CRB no hace, en ningún caso, adjudicaciones definitivas en las disputas contractuales y puede enviar algunos casos a las autoridades legales competentes.

El equipo BMW WilliamsF1 se compromete a informar correctamente del resultado de este proceso a la prensa cuando se llegue a una conclusión."

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Juragi
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Las palabras pueden herir, ojo con lo que escribes


« Respuesta #29 : 10 de Agosto 2004, 23:49:48 »

Al paso que llevan van a acabar muy, pero que muy mal  No, NO! No, NO! No, NO!
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