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Autor Tema: GP de Japon de F1  (Leído 5742 veces)
Miguelito38
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« Respuesta #10 : 28 de Septiembre 2007, 18:16:47 »

Hamilton y McLaren lideran los tiempos
GP de Japón - 2ª Sesión Libre
 
 
El piloto de McLaren Mercedes Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón por delante de su compañero Fernando Alonso. El líder del Campeonato del Mundo ha parado el crono en su mejor vuelta en un tiempo de 1’18’’734 usando para ello el compuesto blando de los neumáticos Bridgestone Potenza.

Alonso, en cambio, ha obtenido su mejor tiempo con el compuesto medio de gomas y se ha quedado a dos décimas de segundo de su compañero.

Mientras McLaren marcaba el ritmo en esta segunda sesión, lo cierto es que estos segundos 90 minutos de pruebas han sido aprovechados por los pilotos para realizar tandas largas de vueltas y preparar así la carrera del domingo. Y quizás por ello los Ferrari no hayan sido capaces de repetir esta tarde su excelente nivel de esta mañana. Felipe Massa ha terminado tercero, mientras que Raikkonen – el más rápido en la primera sesión – se ha quedado a un segundo de Hamilton en el quinto puesto final.

Toyota necesita un buen resultado este fin de semana tras una temporada decepcionante. Corriendo en casa, el equipo parece muy motivado y Jarno Trulli ha concluido la sesión con el cuarto mejor registro, mientras que su compañero Ralf Schumacher ha sido noveno.

El dúo de Renault, Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella, han concluido en sexta y séptima posición respectivamente por delante del Red Bull de David Coulthard, que gracias a una buena última vuelta ha escalado de la 19ª a la 8ª posición.   
Su compañero Mark Webber ha acabado 11º con el segundo Red Bull Renault.

BMW Sauber aun no ha mostrado un buen ritmo en Japón, pero esta tarde Robert Kubica ha logrado ser décimo y Nick Heidfeld 15º, aunque es improbable que esas posiciones sean representativas de la actuación del equipo el resto del fin de semana.

Alex Wurz y Nico Rosberg han sido 12º y 13º para el equipo Williams Toyota. El fin de semana de Rosberg, sin embargo, ya ha dado un giro a peor después de la noticia de que el motor del Gran Premio de Bélgica que debía usar en Japón ha sufrido un problema grave. Saldrá a los entrenamientos del sábado con un Toyota V8 nuevo y por tanto perderá diez posiciones debido a la penalización por cambio de motor después de la calificación.

Jenson Button y Rubens Barrichello han marcado el 14º y 17º mejores tiempos, este último subiendo desde la última posición de la tabla en la última vuelta de la sesión. Adrian Sutil ha realizado una buena actuación con la especificación B del Spyker Ferrari y ha sido 16º por delante de Barrichello y el dúo de Toro Rosso, Tonio Liuzzi y Sebastian Vettel


Anthony Davidson ha terminado 20º en el primer Super Aguri Honda, pero no ha sido un buen día para los pilotos japoneses, ya que Sakon Yamamoto y Takuma Sato ocupan los últimos puestos de la tabla.

Después de tres horas en pista hemos aprendido un poco. Los equipos tendrán ahora muchos datos sobre neumáticos e información sobre la pista, pero hasta ahora lo que sabemos es que McLaren y Ferrari son los equipos a batir… y eso ya lo sabíamos
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Miguelito38
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« Respuesta #11 : 28 de Septiembre 2007, 18:26:36 »

Alonso: “La carrera empieza de verdad mañana”
Al español le ha gustado el nuevo circuito de Fuji
 
 
Primeros entrenamientos en Fuji y la lucha cerrada entre los dos pilotos del equipo McLaren es ya un hecho. Ambos contendientes lograron los dos mejores tiempos de día. Fernando quedó a solo 214 milésimas de Hamilton. El piloto español rodó en un total de 61 veces al trazado japonés.

En la primera sesión del día, los Ferrari parecían que dominaban la situación. Pero llegó el segundo turno, las cosas cambiaron y los McLaren se erigieron como protagonistas. Se espera una batalla entre ambas escuderías por la pole position, aunque para la carrera la cosa puede ser un poco más favorable al equipo de Alonso.

En el primer día de actividad en Fuji, hubo muchas salidas de pista, la mayoría sin consecuencias, fruto de la inexperiencia de los pilotos en este nuevo trazado, ya que todos intentaron probar trazadas en el flamante diseño de Fuji, que cuenta con muchas curvas ciegas que hicieron trabajar mucho a los volantes y aún lo harán más en lo que queda de fin de semana. Al finalizar el trabajo del primer día en Fuji, Fernando Alonso nos contaba lo siguiente:

“El viernes ha sido normal, sin sorpresas. Los Ferrari han ido muy rápido en la primera sesión, y nosotros muy rápido en la segunda. Creo que las diferencias van a ser muy pequeñas al final y por una décima o dos se puede decidir la pole, como ha sucedido algunas veces este año”.

“Ha habido muchos errores en pista porque creo que todos estamos probando cosas nuevas, al ser un circuito nuevo.   
Intentas subirte más a un arcén una vez, en otras un poco menos para ver si pierdo y si gano tiempo, u otras veces intentas hacer alguna curva en una marcha diferente a la última vez, cosas de ese tipo”.

“La carrera empieza de verdad mañana, con la clasificación. Pero aquí, con un circuito nuevo, donde todavía está todo por descubrir, como será la carrera, cuantas paradas se pueden hacer, quizás haga la crono menos importante que en otras ocasiones. Aparte, la recta de meta es bastante larga, por lo que puede haber adelantamientos antes de llegar a esa curva, aunque hay que decir que la parrilla no está tan lejos de la primera curva”.

“El circuito no está mal. Quizás la recta es demasiado larga, te da tiempo hasta de aburrirte un poco. Pero el resto del circuito es muy difícil, son muchas subidas y bajadas con curvas ciegas, donde no se ve la entrada, así que hay que cruzar los dedos y girar, esperando que sea ese el momento justo. A todos los pilotos nos gusta este tipo de circuito con dificultades. Tiene características que incluso me han hecho acordar a Suzuka, con un asfalto muy liso, pero no se asemeja directamente a ningún otro”.
 
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« Respuesta #12 : 28 de Septiembre 2007, 22:42:19 »

yo creo que la presion el que no la va a aguantar es Hamilton!!! tiene mas que demostrar que Alonso y con estos comentarios!!!!


H amilton vuelve a la carga contra Alonso
''Ya habéis visto lo que ha hecho él por el equipo''
 
 
Lewis Hamilton no descansa y esta bien aleccionado. Está claro que en McLaren quieren que gane el título el británico, y han lanzado una campaña, que no se entendería sin el visto bueno del equipo, en contra de Alonso. McLaren no quiere perder las formas en el aspecto técnico, favoreciendo a Hamilton, o mejor dicho perjudicando a Alonso, por lo que han optado por ponerle nervioso y que pierda la concentración. Para ello, en vez de atajar los comentarios de Hamilton, los airean para sembrar el desconcierto en Alonso, pero no saben que contra corriente el asturiano es mucho más peligroso, y esa será la gran sorpresa que se van a llevar. Hamilton jugó ayer viernes con los pesos para estar por delante de Alonso, que deberá dar hoy la respuesta en la pista, como ha dicho esta semana en varias ocasiones.

Hamilton acusa a Alonso de ser desleal con el equipo: "Creo que el equipo ha hecho todo lo que tenía que hacer, Fernando era el campeón del mundo que venía al equipo y sobre todo al principio de la temporada era quién tenía que conseguir el campeonato y se ha hecho todo lo posible para que estuviera a gusto en el equipo", no contento con eso, Lewis mete a De la Rosa por medio, para crear un poco más de lío.   


"Pedro de la Rosa y yo hemos hecho lo mismo, se nos había dicho que intentáramos que Fernando se encontrara bien en el equipo y lo hicimos y luego ya habéis visto lo que ha hecho él por el equipo, no acudió a la reunión de París del Consejo Mundial, a pesar de que se le había pedido", desveló Hamilton.

Además Hamilton no cree que tenga ventaja sobre Alonso por estar en McLaren desde los once años. “No diría que tenga más ventaja, siento tanta ayuda como cualquier otro. Pienso que con todo lo ocurrido desean ganar más que nunca y no siento que quiera que lo haga uno u otro. Es realmente algo entre nosotros dos" terminó el británico, que va desgranando sus declaraciones según interesa y en el momento preciso, sin que nadie en McLaren le diga nada, sino que casi seguro le escriben el guión.

 
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« Respuesta #13 : 29 de Septiembre 2007, 07:22:48 »

La lluvia ha hecho imposible la última práctica libre el sábado por la mañana debido a que el helicóptero de los servicios médicos no podía volar.
A ver que pasa con el clima hoy en la tarde durante la calificación.
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« Respuesta #14 : 29 de Septiembre 2007, 07:36:01 »

Más leña al fuego...


Hamilton vuelve a la carga contra Alonso
''Ya habéis visto lo que ha hecho él por el equipo''
 28/09/07 21:43
 

 Lewis Hamilton no descansa y esta bien aleccionado. Está claro que en McLaren quieren que gane el título el británico, y han lanzado una campaña, que no se entendería sin el visto bueno del equipo, en contra de Alonso. McLaren no quiere perder las formas en el aspecto técnico, favoreciendo a Hamilton, o mejor dicho perjudicando a Alonso, por lo que han optado por ponerle nervioso y que pierda la concentración. Para ello, en vez de atajar los comentarios de Hamilton, los airean para sembrar el desconcierto en Alonso, pero no saben que contra corriente el asturiano es mucho más peligroso, y esa será la gran sorpresa que se van a llevar. Hamilton jugó ayer viernes con los pesos para estar por delante de Alonso, que deberá dar hoy la respuesta en la pista, como ha dicho esta semana en varias ocasiones.

Hamilton acusa a Alonso de ser desleal con el equipo: "Creo que el equipo ha hecho todo lo que tenía que hacer, Fernando era el campeón del mundo que venía al equipo y sobre todo al principio de la temporada era quién tenía que conseguir el campeonato y se ha hecho todo lo posible para que estuviera a gusto en el equipo", no contento con eso, Lewis mete a De la Rosa por medio, para crear un poco más de lío.   


"Pedro de la Rosa y yo hemos hecho lo mismo, se nos había dicho que intentáramos que Fernando se encontrara bien en el equipo y lo hicimos y luego ya habéis visto lo que ha hecho él por el equipo, no acudió a la reunión de París del Consejo Mundial, a pesar de que se le había pedido", desveló Hamilton.

Además Hamilton no cree que tenga ventaja sobre Alonso por estar en McLaren desde los once años. “No diría que tenga más ventaja, siento tanta ayuda como cualquier otro. Pienso que con todo lo ocurrido desean ganar más que nunca y no siento que quiera que lo haga uno u otro. Es realmente algo entre nosotros dos" terminó el británico, que va desgranando sus declaraciones según interesa y en el momento preciso, sin que nadie en McLaren le diga nada, sino que casi seguro le escriben el guión.

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« Respuesta #15 : 29 de Septiembre 2007, 07:42:18 »

Ecclestone teme un año sabático de Alonso
Antes de firmar por la Scuderia Ferrari
 29/09/07 06:30
 
El hombre más poderoso del paddock de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ha insinuado que Fernando Alonso podría tomarse un año sabático la próxima temporada.

En una conversación con la prensa británica desplazada hasta Fuji, el jefe ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone indicaba que le han dicho que Alonso podría acabar en Ferrari, pero solo una vez haya expirado su contrato con McLaren.

"Sería terrible, pero no se puede hacer nada," explicaba Ecclestone en referencia a que todo un Campeón del Mundo se quedara un año fuera del Campeonato. "Eso podría venirle bien a Ron (Dennis). Ron quizás diga, 'te pagaré, pero no puedes competir con otro equipo', como se hace con los ingenieros."

Por ahora, todo son rumores en el paddock.

"Él no sabe todavía lo que va a hacer, ni tampoco Ron. Pero tiene contrato y si Ron quiere que se cumpla, tendrá que hacerlo," explicaba el británico.

Ecclestone también predecía que el duelo por el título entre Alonso y su compañero Lewis Hamilton podría acabar en una colisión como el que en su día protagonizaron Senna y Prost.   


"Me encantaría verlo," confesaba Bernie, añadiendo que reconocía que Alonso le había declarado la guerra sobre la pista a su compañero hace dos semanas en Spa.

"Creo que intentó sacarlo de la pista. Así lo pareció, ¿no? Antes las cosas eran así, pero ahora todo es mucho más seguro sobre la pista.

"Imagino que hubiese pasado si aquella hubiera sido la última vuelta de la última carrera. El que liderara el Campeonato en ese momento, sería el vencedor. Así que tendríamos un final polémico."

Sin embargo, Fernando Alonso ya se ha encargado de confirmar que ese tipo de incidentes no ocurrirán. "Eso no pasará," aseguraba el piloto español.

L.S. / Fuente GMM
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« Respuesta #16 : 29 de Septiembre 2007, 08:20:33 »

Faltando una vuelta para terminar la calificación y con Alonso en la pole provisional, Hamilton hace un mejor tiempo y consigue la pole en la última vuelta.

La reacción en el equipo Mc Laren fue de euforia con lo que queda más que demostrado que preferían que quedara el británico por delante del español .
Mañana saldrán así:


Hamilton
                Alonso
Raikkonen
                Massa
Heidfeld
                 Rosberg

Así que ahora Alonso va contra su compañero de equipo, contra su equipo y contra los Ferrari que seguro se le dejarán ir con todo en la primera curva
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Miguelito38
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« Respuesta #17 : 29 de Septiembre 2007, 16:56:56 »

Hamilton le arrebata la pole a Alonso
GP de Japón - Calificación
 
 
Después de que la intensa niebla obligara a la organización a suspender la sesión de entrenamientos libres de esta mañana, existían serias dudas de que la calificación del GP de Japón pudiera disputarse hoy, ya que la lluvia seguía cayendo y las nubes seguían estando muy bajas. Pero afortunadamente para los muchos aficionados que estaban en el circuito de Fuji, la sesión finalmente se ha celebrado tal y como estaba previsto inicialmente.

Como no podía ser de otra forma, la sesión ha estado presidida por la igualdad y, como siempre, la batalla por la pole ha llegado hasta el último instante de la calificación. Finalmente ha sido Lewis Hamilton el que se ha hecho con la pole tras superar en su último intento con un tiempo de 1’25’’368 a su compañero de McLaren Fernando Alonso.

El piloto español parecía tenerlo todo bajo control a falta de tres minutos para la conclusión, pero Hamilton ha colocado un último juego de neumáticos intermedios y ha iniciado su última vuelta rápida cuando sólo restaban 20 segundos para la conclusión de la sesión. El británico ha completado una excelente vuelta y ha mejorado en 70 milésimas de segundo el tiempo del asturiano.

Kimi Raikkonen tomará mañana la salida desde la tercera posición y compartirá la segunda fila de la parrilla con su compañero de Ferrari Felipe Massa. Los cuatro primeros clasificados han terminado en un pañuelo de cuatro décimas de segundo.   
Con previsiones de lluvia de nuevo para mañana, la carrera promete ser de lo más emocionante.

Nick Heidfeld saldrá en quinta posición al volante de su BMW Sauber tras quedarse a siete décimas de segundo del registro de Massa, mientras que su compañero Robert Kubica ha tenido que conformarse con un puesto en la quinta fila tras finalizar noveno la sesión de calificación.

Nico Rosberg ha vuelto a realizar un excelente trabajo para Williams Toyota obteniendo el sexto mejor tiempo. Pero tristemente para él y su equipo, el joven piloto alemán tomará mañana la salida desde la 16ª posición de la parrilla debido a la penalización de diez puestos por su cambio de motor. A pesar de ello, Rosberg saldrá por delante de su compañero Alex Wurz, que en otra nefasta sesión de calificación no ha pasado de la 18ª posición.

El equipo Honda team esperaba lluvia, para aprovechar la habilidad de Jenson Button en mojado. Button ha hecho una gran actuación y saldrá en la sexta posición por delante de Mark Webber, que ha realizado un trabajo sólido para el equipo Red Bull Renault.

 
Sebastien Vettel ha sido, en muchos sentidos, la estrella de la calificación, ya que saldrá en una fantástica octava posición en su Toro Rosso Ferrari. Parecía que iba a ser una sesión complicada para el alemán, ya que se subió a un piano e hizo un trompo en la primera vuelta de la sesión. Recuperó la compostura y logró llegar a la última tanda de calificación y superar a Kubica en el F1.07. Su compañero Tonio Liuzzi saldrá 14º.

No ha sido un gran día para el equipo Renault, ya que ni Giancarlo Fisichella ni Heikki Kovalainen han conseguido llegar a la última tanda de calificación. Con Rosberg bajando al 16º lugar, el dúo saldrá 10º y 11º respectivamente, por delante de David Coulthard en el segundo RB3.

También ha sido un mal día para Toyota en casa. Jarno Trulli saldrá 13º mientras Ralf Schumacher lo haré en 15º lugar después de terminar la sesión con un accidente. Schumacher, bajo presión para encontrar un puesto el año que viene, parece que se la jugó y quiso adelantar por el interior a Sakon Yamamoto. El piloto de Spyker le cerró la puerta y Schumacher quedó fuera.

Rubens Barrichello saldrá 17º en el segundo Honda en el que es – dependiendo de cómo se cuenten los grandes premios - su 250º Gran Premio, mientras Alex Wurz no ha mostrado buen ritmo y saldrá 18º en el segundo Williams.

Ha sido un día malo para los japoneses, ya que los piloto de Super Aguri Honda tampoco han mostrado buen ritmo. Anthony Davidson saldrá 19º y Takuma Sato 21º. El dúo de Spyker, Adrian Sutil y Sakon Yamamoto tampoco han tenido una buena actuación y estarán en 20ª y 22º posición respectivamente.

La previsión del tiempo indica más lluvia y nubes para mañana domingo.

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« Respuesta #18 : 29 de Septiembre 2007, 17:05:10 »

Räikkönen predice una dura lucha, en seco o en mojado
GP de Japón - Ferrari - Calificación
 
 
Apenas cuatro décimas de segundo separan a los cuatro pilotos más rápidos de la sesión de calificación de hoy bajo la lluvia en Japón. Con más lluvia prevista para el día de la carrera, Kimi Räikkönen y Felipe Massa siguen siendo optimistas con su tercera y cuarta posición en parrilla y esperan una dura batalla en Fuji Speedway.

Kimi Räikkönen
"Ha sido una buena sesión de calificación. Puede que hubiera podido conseguir una posición mejor, pero me he encontrado un poco de tráfico y también he tenido un pequeño problema con el cambio que me ha costado un tiempo muy valioso. Por supuesto, ha sido un poco una lotería al celebrarse la calificación en mojado, pero solo he necesitado algunas vueltas para encontrar la trazada correcta. Creo que la carrera de mañana será muy reñida. En conjunto el coche funciona bien y creo que puedo ser competitivo tanto en seco como en mojado."

Felipe Massa
"La calificación ha estado muy igualada entre nosotros y nuestros rivales. En las dos primeras tandas estaba satisfecho con el manejo del coche, pero algo ha cambiado en la estabilidad con menos combustible y neumáticos nuevos, que me ha hecho tener un poco de sobreviraje. Una pena, porque al principio iba bien. Sin embargo, la cuarta posición no está mal. Mañana puede pasar de todo."

Luca Baldisserri
"La calificación ha sido una lotería en cuanto a los reglajes del coche.   
Sin duda no ha sido demasiado tranquila. Varias veces hemos tenido problemas de tráfico y también un pequeño fallo con el cambio de Kimi que le ha afectado al final de la tercera manga. Aún así, tendremos que esperar a mañana para saber si las decisiones que hemos tomado, en cuanto a estrategia y reglajes, son las correctas. Pase lo que pase, sin duda será una carrera muy reñida."

Jean Todt
Una calificación distinta a lo habitual, dado que esta mañana no se ha podido celebrar la sesión libre. El resultado de hoy es una nueva confirmación de lo igualadas que están las cosas con nuestros principales rivales, dado que hay cuatro coches en dos décimas de diferencia. Somos conscientes de lo importante que es el resultado para el Campeonato de Pilotos y haremos lo posible durante la carrera. Aparte de los factores habituales (estrategia, fiabilidad y el trabajo de los pilotos y el equipo) no hay duda de que el tiempo también desempeñará un papel importante."

 
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Ruben
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« Respuesta #19 : 29 de Septiembre 2007, 23:30:04 »

Pues ya he puesto el despertador para las 06.15, así que a verla en directo...

Espero que llueva a mares...
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