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Autor Tema: F1 GP Bahrain  (Leído 11544 veces)
Burden
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« Respuesta #50 : 15 de Abril 2007, 12:25:45 »

Mi predicción  Tongue

1º- Hamilton
2º- Massa
3º- Kubica (la fe mueve montañas  Tongue )

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Caerse está permitido, levantarse es obligatorio.
Dicktracy
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CARPE DIEM


« Respuesta #51 : 15 de Abril 2007, 15:34:19 »

Finalmente el podio, gana Massa, seguido por Hamilton y finalmente Raikkonen.
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Me encanta el comicxxx


« Respuesta #52 : 15 de Abril 2007, 16:24:48 »

He acertado el pronostico, aunque pense k alonso iba a quedar algo mejor... y no solo 5º
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Aupa Zaragoza
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En serio amo PeterPaulXXX!


« Respuesta #53 : 15 de Abril 2007, 16:28:58 »

Imparable. La Ferrari del brasileño Felipe Massa demostró todo su poderío en Bahrein. Se quedó con el Gran Premio punta a punta, luego de haber conseguido la pole position. Aunque el duelo con McLaren está cada vez más caliente. Lewis Hamilton lo persiguió de cerca, al acecho, durante todo el recorrido y terminó segundo en el podio. Tercero fue Kimi Raikkonen, también con la Ferrari. Alonso llegó quinto en la tercera carrera de la máxima categoría del automovilismo mundial.

La largada fue emocionante. Massa aceleró a fondo e hizo rendir su pole. Agarró la punta y no la soltó más. Hamilton le metió el auto en la primera curva, pero el brasileño supo superar el sofocón. Alonso lo pasó a Raikkonen y se quedaba con el tercer lugar. Más atrás, Button (Honda) y Speed (Toro Roso) se tocaron y tuvo que entrar el Pace Car.

Falló la estrategia en el equipo del español, porque el auto respondió. Pero perdió posiciones. Primero lo superó Raikkonen y en la vuelta 32 Heidfeld (BMW Sauber) lo pasó con una excelente maniobra. Adelante, Massa no tenía freno, aunque Hamilton lo seguía de cerca.

No se modificó nada hasta el final. El brasileño se quedó con la carrera y con la bandera a cuadros. Segundo Hamilton, tercero Raikkonen. Más atrás Heidfeld y Alonso. El campeonato quedó apasionante. Con tres fechas corridas hay tres líderes: Alonso y Hamilton (McLaren), y Raikkonen (Ferrari) con 22 puntos comparten la cima. Massa (Ferrari) aparece con 17 y Heidfeld trepó a los 15.
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Las preguntontas me tienen las pelotas al plato
Dicktracy
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CARPE DIEM


« Respuesta #54 : 15 de Abril 2007, 21:15:38 »

GP DE BAHREIN | ALONSO ACABÓ QUINTO

La venganza de Massa

El asturiano fue superado por Nick Heidfeld
El hito de Hamilton: nadie había subido al podio en sus tres primeras carreras


Domingo 15/04/2007
EFE

MADRID.- Hubo dos bandos al final del Gran Premio, los abonados a la sonrisa y los que no. Entre los primeros, la más sincera, la más suelta, la más feliz, fue la de Felipe Massa. Porque con su brillante victoria en Sakhir consigue más que 10 puntos: resarcirse de su fracaso hace siete días en Malasia y dejar atrás las furibundas críticas que recibió en Italia por ello.

Y esa parte más sentimental que técnica encontró el mayor aliado el brasileño para que su himno fuera la música del éxito esta vez. Su bandera, la brasileña, estaba lista en el mástil desde que en la salida de la carrera Massa no dudó en acelerar sin miramientos, conservar su sitio en la trazada y superar la primera curva como líder de la prueba.

Hamilton entra en la historia

De ahí, al final, sin cambios pero con sufrimiento, porque Hamilton apretó de lo lindo y se mostró firme y constante en su labor de acoso y casi derribo al rival. El inglés, el niño superdotado de esta competición, puede que cerrara a Alonso en la salida, pero nadie le podrá decir nada por ello: se ganó el derecho con el segundo puesto en la calificación y luego se limitó a hacer su carrera y a buscar el hueco.

Es cierto que tardó en encontrarlo, pero al verlo se lanzó por su propio beneficio. Nada que objetar y más en un día en el que su podio sirve para batir un récord casi casi imbatible: nunca antes un debutante había pisado el cajón en sus tres primeras carreras.

Alonso, condenado de inicio

Perjudicó a Alonso el hecho, pero el español parecía condenado a una carrera más modesta de lo habitual, lejos de un podio que había visitado, de forma ininterrumpida, en sus últimas 24 carreras acabadas. Esta vez, aunque su McLaren iba muy cargado de gasolina fue agresivo en la salida, superó a Raikkonen y se lanzó a por los dos que le precedían. No osbtante, el embudo en la curva, con Hamilton en su morro, le obligó a frenar y el finlandés recuperó su plaza. Dos curvas después, el español logró la hazaña y le pasó de nuevo. Todo pintaba bien en ese momento.

Hasta la primera parada nada cambió. En esos momentos se pilotó más a la defensiva, buscando el fallo del oponente. Pero era de esas veces en las que la fruta cae de madura. Por eso, cuando Alonso paró en boxes, algo empezó a torcerse. Raikkonen aguantó en pista y la maniobra le valió ganar lo perdido en la salida. El McLaren quedó entonces a remolque de la situación y con un coche que ya no guardaba ningún as en la manga. Más aún, el español lidió con algún que otro problema de estabilidad.

Esta lucha por el podio tenía, a cierta distancia, un testigo de excepción: Nick Heidfeld. El alemán no entró en líos en ningún momento pero siempre se mantuvo en los tiempos de los dos 'grandes' y eso le permitió la posibilidad de progresar llegada la ocasión. Y la puerta se le abrió pronto, a falta de 26 vueltas. Con Raikkonen ya lejos, el BMW Sauber le cogió la medida al MP4-22 y le superó sin aparentes dificultades. El alemán, abonado al cuarto puesto, no faltaría a su cita.

Menos Alonso, todos con la calculadora

Con la carrera planteada, la segunda parada en boxes parecía poco decisiva. Y aunque no sirvió para que nadie adelantara a nadie, sí que cambió la decoración. Paradójicamente, fue cuando los equipos metieron los neumáticos más duros escogidos para la ocasión, los teóricamente peores. Sin embargo, este calzado ayudó a que el rendimiento de las mecánicas creciera y estuviera más acorde con el estatus de cada escudería.

Por ello, en el final Massa se fue definitivamente hacia el triunfo labrándose una ventaja insuperable, por mucho que Hamilton, cuando el brasileño ya iba con la calculadora, se le acercara al final. Raikkonen evitó ser presionado y Alonso comenzó a rodar como no lo había hecho hasta ese momento. Pero sin distancia por delante, sólo le sirvió para ver de cerca a Heidfeld, sin opción de superarle.

Por todo ello, el podio, como decíamos, eran dos bandos de sonrisas y enfados contrapuestos. Entre los primeros, Massa, Hamilton y Heidfeld, por lo ya expuesto. Con caras más largas dejó Bahrein Raikkonen, con su ya típica falta de expresión y tras una carrera con poco que contar de su actuación. Alonso tampoco se va contento; de hecho, acabó visiblemente molesto por mucho que siga mandando en el Mundial eso sí, en un triunvirato incómodo y que presidirá la clasificación hasta la próxima cita, en Montmeló.


Felipe Massa. (AFP)



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CARPE DIEM


« Respuesta #55 : 15 de Abril 2007, 21:18:20 »

Salida del Gran Premio. (EFE)


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CARPE DIEM


« Respuesta #56 : 15 de Abril 2007, 21:20:23 »

Heidfeld celebra su cuarto lugar. (EFE)


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CARPE DIEM


« Respuesta #57 : 15 de Abril 2007, 21:26:36 »

'NO PUDE HACER NADA MÁS'

Alonso: 'El coche nunca me dejó ir cómodo'


Domingo 15/04/2007
AGENCIAS

MANAMA (BAHREIN).- Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), quinto en el Gran Premio de Bahrein, declaró que hizo todo lo que pudo para acabar más adelante, pero que fue imposible porque nunca se encontró cómodo con su coche.

"He hecho todo lo que he podido... El coche nunca me ha dejado ir cómodo. Unas veces se iba de delante y otras de la parte trasera. No pude hacer nada", afirmó el español nada más acabar la carrera.

Sin embargo, Alonso cree que el balance de las tres primeras carreras del campeonato es positivo: "Quién nos iba a decir que después de tres carreras íbamos a estar igualados al frente con los Ferrari cuando al comenzar pensábamos que estaban en otra galaxia".

"Si se hace un drama de una quinta posición y de estar líder del Mundial, vamos muy mal. Hace cuatro o cinco años no teníamos nada, y a lo mejor dentro de 10 tampoco. Hay que conformarse con lo que tenemos y saber que estamos líderes", dijo Fernando Alonso, campeón mundial los dos últimos años.

El piloto español explicó que al empezar la temporada tenía la idea de "intentar no perder muchos puntos en las tres primeras carreras, ir un poco a rueda de los Ferrari, luego esperar la evolución del coche, encontrar una mejor adaptación a los nuevos neumáticos, y que pudiésemos estar en condiciones de ganar carreras más adelante. Llegamos a Barcelona mucho mejor de lo que pensábamos".

Felipe Massa: 'Era importante ganar'

El triunfo, el tercero de su carrera y el primero en 2007, fue una reivindicación personal para el brasileño. Su pésimo pilotaje la pasada semana en Malaisia, lo convirtió en el blanco de las más duras críticas en Italia en años. En Bahréin se resarció además con un "hat trick": pole, victoria, y vuelta rápida.

"Esta vez pudimos encajar todas las piezas. Era importante hacer una buena salida y terminar primero después de todas las críticas de la prensa", afirmó un visiblemente aliviado Massa.

Lewis Hamilton: 'Sólo un paso hacia la victoria'

Hamilton, por su parte, se convirtió en el primer piloto de la historia que sube al podio en sus tres primeras carreras en la Fórmula 1. Aún se le resiste la victoria, pero puede presumir de ser colíder del Mundial: "Esto es muy dulce. No podía pedir más. De aquí a la victoria sólo hay un paso, y seguiremos presionando en Barcelona", sentenció con una amplia sonrisa el joven británico.

Nick Heidfeld: 'Me hubiera gustado gritar'

El alemán, que acabó cuarto tras superar en carrera a Fernando Alonso, se mostró exultante al acabar la carrera: "Fue el momento más especial y más bonito para mí en la Fórmula 1. Fue más liberador adelantar a Alonso que a cualquier otro", afirmó. "Por dentro lo celebré. Me hubiera gustado gritar y soltar las manos del volante, pero aún me quedaban algunas vueltas de carrera"

El alemán aseguró que la clave para poder alcanzar y sobrepasar al McLaren-Mercedes del español fue que usó en carrera tres juegos nuevos de neumáticos. "En la clasificación ahorré neumáticos y creo que por eso tuve una ventaja. Y estaba claro que Fernando tenía problemas". "Realmente me sorprendió que pudiéramos batir a los McLaren, al menos a uno de ellos. Ya tras la clasificación vi que sería ajustado, y por suerte funcionó en la carrera".

Ron Dennis: 'Seguimos al frente'

Ron Dennis quiso quedarse con los positivo: "Aunque no fue un día perfecto, nos vamos de Bahrain al frente de ambas clasificaciones".

"Fernando tuvo algunos problemas con el coche y no pudimos resolverlos. Lewis estuvo más cómodo y realizó una gran carrera", expresó el jefe de la escudería, considerando que "con los cambios" que se realizarán en los próximos días, el equipo será "más competitivo" y que están "deseando comenzar la temporada europea".


Fernando Alonso, al acabar la carrera. (AP)



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« Respuesta #58 : 15 de Abril 2007, 21:27:56 »

Heidfeld, por delante del español. (AP)


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« Respuesta #59 : 15 de Abril 2007, 21:31:22 »

Massa da el golpe tras su mala carrera de Sepang en la que fue muy criticado por la prensa italiana. Tercer triunfo del brasileño en la f-1 -el primero de este año- tras las victorias del pasado Mundial en Brasil y Turquía. (AP)


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