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Autor Tema: F1 Gran premio de Hungria  (Leído 10316 veces)
Miguelito38
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« Respuesta #10 : 4 de Agosto 2006, 16:25:10 »

Kimi Raikkonen marca el ritmo en Budapest
GP de Hungría - 1ª Sesión Libre

 
Kimi Raikkonen ha liderado los tiempos en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría. Incluso a pesar del tedio que suele acompañar a la primera sesión de los viernes, el de hoy ha sido mayor con un solo piloto titular marcando un tiempo en los primeros 40 minutos de entrenamientos. No ha sido hasta los últimos cinco minutos cuando un total de 18 de los 27 pilotos han marcado tiempos.

Raikkonen ha obtenido al volante de su McLaren Mercedes un registro en su mejor vuelta de 1:21.624s, lo que le ha permitido mejorar en siete décimas de segundo el mejor crono del piloto de pruebas de Honda, Anthony Davidson, que ha finalizado segundo. Michael Schumacher ha concluido con el tercer mejor tiempo a los mandos de su Ferrari, justo por delante del segundo McLaren de Pedro de la Rosa.

Alex Wurz y Davidson se han ido alternando durante gran parte de la sesión en la primera posición de la tabla de tiempos, pero finalmente el austriaco se ha visto relegado a la quinta posición con su Williams Cosworth.

Los pilotos de Honda Rubens Barrichello y Jenson Button han ocupado la sexta y séptima posición respectivamente por delante del probador de Red Bull Ferrari, Robert Doornbos. Jarno Trulli ha marcado el noveno mejor tiempo con su Toyota, mientras que su compañero Ralf Schumacher ha sido 17º. 


Markus Winkelhock ha completado un buen número de vueltas con su MF1 Toyota y ha concluido décimo, mientras que Jani ha sido 11º tras perderse la primera mitad de la sesión con su Toro Rosso Cosworth.

En cuanto al resto, Tonio Liuzzi y Scott Speed han terminado 12º y 13º para Toro Rosso por delante de los pilotos de MF1 Christijan Albers y Tiago Monteiro. Takuma Sato ha finalizado 16º con su Super Aguri Honda, mientras que su compañero Sakon Yamamoto ha sido 18º y último.

Los pilotos de Renault, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella, sólo han completado una vuelta de instalación en esta primera sesión, exactamente igual que los pilotos de Red Bull David Coulthard y Christian Klien. BMW Sauber también ha mantenido en el box a Robert Kubica y Nick Heidfeld, al igual que Williams con Mark Webber y Nico Rosberg. Felipe Massa tampoco ha saltado a la pista del Hungaroring esta mañana.
 
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« Respuesta #11 : 4 de Agosto 2006, 16:28:27 »

 P. No  Driver       Team - Engine   Tyres    Times      Ave/Gaps
 1.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'21"624  193.223 Km/h 
 2. 36  DAVIDSON     Honda             M   1'22"396    + 0'00"772 
 3.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'22"499    + 0'00"875 
 4.  4  DE LA ROSA   McLaren Mercedes  M   1'22"730    + 0'01"106 
 5. 35  WURZ         Williams Cosworth B   1'22"941    + 0'01"317 
 6. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1'23"553    + 0'01"929 
 7. 12  BUTTON       Honda             M   1'23"659    + 0'02"035 
 8. 37  DOORNBOS     RedBull Ferrari   M   1'23"999    + 0'02"375 
 9.  8  TRULLI       Toyota            B   1'24"620    + 0'02"996 
10. 39  WINKELHOCK   Midland Toyota    B   1'25"194    + 0'03"570 
11. 40  JANI         Toro Rosso Cosw.  M   1'25"424    + 0'03"800 
12. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M   1'25"477    + 0'03"853 
13. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'26"678    + 0'05"054 
14. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1'26"680    + 0'05"056 
15. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1'27"321    + 0'05"697 
16. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B   1'29"765    + 0'08"141 
17.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1'30"110    + 0'08"486 
18. 23  YAMAMOTO     S. Aguri F1 Honda B   1'30"353    + 0'08"729 
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« Respuesta #12 : 4 de Agosto 2006, 16:29:07 »

Segunda Libre


 P. No  Driver       Team - Engine   Tyres    Times      Ave/Gaps
 1.  6  MASSA        Ferrari           B   1'21"778  192.859 Km/h 
 2.  1  ALONSO       Renault           M   1'23"097    + 0'01"319 
 3.  2  FISICHELLA   Renault           M   1'23"189    + 0'01"411 
 4. 37  DOORNBOS     RedBull Ferrari   M   1'23"195    + 0'01"417 
 5. 36  DAVIDSON     Honda             M   1'23"498    + 0'01"720 
 6.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1'23"747    + 0'01"969 
 7.  8  TRULLI       Toyota            B   1'23"771    + 0'01"993 
 8.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'23"931    + 0'02"153 
 9. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   1'23"934    + 0'02"156 
10. 17  KUBICA       BMW Sauber        M   1'24"106    + 0'02"328 
11.  4  DE LA ROSA   McLaren Mercedes  M   1'24"252    + 0'02"474 
12. 39  WINKELHOCK   Midland Toyota    B   1'24"381    + 0'02"603 
13. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1'24"445    + 0'02"667 
14. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1'24"450    + 0'02"672 
15. 12  BUTTON       Honda             M   1'24"465    + 0'02"687 
16. 35  WURZ         Williams Cosworth B   1'24"609    + 0'02"831 
17. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B   1'24"623    + 0'02"845 
18. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B   1'24"793    + 0'03"015 
19. 40  JANI         Toro Rosso Cosw.  M   1'24"854    + 0'03"076 
20. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1'25"038    + 0'03"260 
21. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'25"152    + 0'03"374 
22.  9  WEBBER       Williams Cosworth B   1'25"393    + 0'03"615 
23. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M   1'25"647    + 0'03"869 
24. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1'25"843    + 0'04"065 
25.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'25"968    + 0'04"190 
26. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M   1'26"198    + 0'04"420 
27. 23  YAMAMOTO     S. Aguri F1 Honda B   1'26"877    + 0'05"099 




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« Respuesta #13 : 4 de Agosto 2006, 18:08:36 »

Massa es el más rápido de la tarde
GP de Hungría - Segunda sesión libre
 
 
La segunda sesión de entrenamientos libres no ha permitido que nadie superara el mejor tiempo marcado por Kimi Räikkönen en la sesión matinal. El piloto de McLaren Mercedes sigue siendo el más rápido del día con un mejor crono de 1:21.624s mientras Felipe Massa ha sido el mejor de la tarde. El piloto de Ferrari ha parado el crono en 1:21.778s, superando por más de un segundo a Fernando Alonso.

Renault ha marcado el segundo y tercer mejores tiempos esta tarde, con Alonso por Giancarlo Fisichella. Ninguno de los pilotos del R26 ha marcado un registro que hubiera quedado entre los cinco primeros en la sesión de esta mañana, lo que indica que Renault tiene trabajo por hacer esta noche para igualar el ritmo de Ferrari y McLaren.

En la sesión de esta tarde Robert Doornbos ha realizado un buen trabajo para Red Bull Ferrari, ya que ha marcado el cuarto mejor tiempo con los pilotos de carrera Christian Klien y David Coulthard en 23ª y 24ª posiciones porque han estado reservando neumáticos.

Anthony Davidson ha realizado una vuelta rápida justo cuando bajaba la bandera a cuadros y ha sido quinto en su Honda, con Barrichello y Button en 13º y 14º. Ralf Schumacher y Jarno Trulli han acabado sexto y séptimo mientras Michael Schumacher ha terminado octavo en su Ferrari, con lo que hay cuatro pilotos Bridgestone y cuatro Michelin entre los ocho primeros.

Nick Heidfeld ha sido noveno en su BMW Sauber mientras su nuevo compañero, Robert Kubica, ha quedado a apenas unas décimas por detrás. 
El piloto de carrera habitual de BMW Sauber Jacques Villeneuve ha descansado a petición propia este fin de semana tras su accidente en el Gran Premio de Alemania, según el equipo.

McLaren se ha mostrado fuerte en la sesión de la mañana y probablemente no haya salida con gomas nuevas esta tarde, ya que Pedro de la Rosa ha sido 11º y Räikkönen solo 25º, más de cuatro segundos más lento que su mejor tiempo anterior.

Markus Winkelhock ha acabado 12º con MF1 Toyota, por delante del dúo de Honda, mientras el piloto de carrera ha sido 15º con su M16. Christijan Albers se ha parado en la pista justo al final de la sesión, debido a un problema mecánico, y se ha clasificado 20º.

En cuanto a Williams. Alex Wurz ha sido 16º y Nico Rosberg y Mark Webber han completado pocos kilómetros, terminando 18º y 22º. Takuma Sato ha realizado un buen trabajo para Super Aguri Honda, ya que ha conseguido una alentadora 17ª posición con el nuevo chasis SA06, por delante de los tres pilotos Toro Rosso. Su compañero Sakon Yamamoto ocupa el último lugar de la tabla.

Es difícil sacar conclusiones de los entrenamientos del viernes, excepto notar que McLaren ha dominado una sesión y Ferrari otra, mientras Renault ha estado a más de un segundo del mejor tiempo en la única sesión en la que han participado
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« Respuesta #14 : 4 de Agosto 2006, 21:23:36 »

La FIA sanciona a Alonso por su ‘actitud peligrosa’
El español perderá 2 segundos en la sesión de calificación

 
Los comisarios de la FIA en Hungaroring han echado mano de la reglamentación y le han puesto las cosas muy cuesta arriba a Fernando Alonso este fin de semana al penalizarle por una serie de incidentes en los que ha sido protagonista en los entrenamientos libres de hoy.

El español recibirá una penalización de dos segundos en cada una de las tres mangas de la sesión de calificación de mañana sábado, lo que probablemente relegue al piloto de Renault a una posición bastante retrasada en la parrilla de salida del domingo y en un circuito en el que resulta realmente complicado adelantar.

Alonso ha sido llamado a capítulo por los comisarios después de haber frenado deliberadamente al piloto de Red Bull Robert Doornbos en la sesión libre de esta tarde. 


En un comunicado, la FIA calificaba la acción del Campeón del Mundo de 'innecesaria, inaceptable y peligrosa'.

La FIA le ha penalizado con un segundo por el incidente con el probador holandés de Red Bull, Robert Doornbos; y otro más por el adelantamiento de otro competidor mientras mostraban la bandera amarilla.

 
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« Respuesta #15 : 4 de Agosto 2006, 21:25:25 »

Bridgestone se topa con el frío en Hungría
GP de Hungría - Bridgestone - Viernes

 
La decimotercera prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno ha arrancado hoy en el circuito de Hungaroring con unas temperaturas inusualmente bajas que han rondado los 20°C.

La lluvia caída en la noche de ayer también ha provocado que las condiciones de la pista tardaran algo más en mejorar, así que tanto pilotos como equipos tendrán que dedicarle más tiempo del habitual esta noche a pensar en su elección de gomas para la sesión de calificación de mañana. Por lo que a los pilotos Bridgestone se refiere, los de la Scuderia Ferrari Marlboro, Felipe Massa y Michael Schumacher, han sido los más rápidos con el brasileño liderando la sesión de libres de esta tarde.

Los dos pilotos del equipo Panasonic Toyota Racing, Ralf Schumacher y Jarno Trulli, han concluido con el sexto y el séptimo mejor tiempo respectivamente, mientras que los probadores de WilliamsF1 Alex Wurz y de MF1 Racing Markus Winkelhock han completado su elevado número de vueltas habitual cumpliendo con su rol de los viernes. Sin embargo, después de una serie de carreras marcadas por el calor y el sol, todo parece indicar que el desenlace de este fin de semana podría venir marcado por aquellos equipos que mejor sepan adaptarse a las variables condiciones climatologicas y de la pista. 


Hisao Suganuma, Director Técnico de Bridgestone Motorsport, dice: “Estamos enfrentándonos a unas inusuales condiciones para esta época del año en Hungría. Normalmente esta carrera suele disputarse con altas temperaturas, pero en esta ocasión estamos experimentando unas condiciones bastante frías, con temperaturas ambiente que apenas han alcanzado los 20°C en las sesiones libres, mientras que las de la pista se han movido entre los 24°-25°C. Además, la lluvia torrencial de anoche ha provocado que la pista estuviese sucia durante las dos sesiones de libres, así que los equipos han experimentado la degradación de sus neumáticos.

Sin embargo, una vez las goma vaya fijándose en el asfalto mañana, la degradación se reducirá y nuestros neumáticos deberían rendir de una forma más competitiva. Una de las claves para este fin de semana será asegurarse de que los equipos cuentan con la puesta a punto idónea del coche para la elección de neumáticos que hayan hecho, así que revidaremos los neumáticos cuidadosamente esta noche y mañana antes de decidir junto con nuestros equipos qué gomas son las más adecuadas. ”

 
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« Respuesta #16 : 5 de Agosto 2006, 15:33:58 »

Briatore califica la sanción como la 'broma del año'
Desde Renault se habla de manipulación de la FIA
 
 
Flavio Briatore ha calificado la sanción de dos segundos impuesta a Fernando Alonso para la sesión de calificación de esta tarde como la 'broma del año'.

"Pronto podremos despedirnos del Campeonato," decía un furioso Briatore.

Estos comentarios se sumaban a otros realizados unos minutos antes por el propio Flavio a los medios italianos en los que aseguraba que con la prohibición del ‘mass damper’ la FIA estaba manipulando el desarrollo del Mundial y la lucha por el título. 


Pero el piloto de pruebas de Red Bull, Robert Doornbos, que también fue llamado por los comisarios para que diera sus explicaciones sobre lo ocurrido en el incidente con Alonso, explicó que Alonso le obstaculizó y le obligó a frenar.

"Habéis visto las imágenes," comentaba el piloto holandés en Speed TV. "Para mí ya es historia. Nos hemos dado la mano y le he preguntado si estaba bien
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« Respuesta #17 : 5 de Agosto 2006, 15:35:30 »

Schumacher también es sancionado con dos segundos
El alemán recibe la misma penalización que Alonso
 
 
Después de que Fernando Alonso fuera penalizado ayer por dos maniobras peligrosas en las sesiones de entrenamientos libres, Michael Schumacher ha recibido hoy la misma sanción que el piloto español.

Según la agencia de prensa AFP, el piloto de Ferrari, el más rápido en la sesión libre de esta mañana, ha adelantado a dos coches con banderas rojas en pista después de que el motor de Button se rompiera y arrojara aceite sobre la pista. 


Esto implica que tanto Alonso como Schumacher afrontan la sesión de calificación con la misma penalización de dos segundos.

 
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« Respuesta #18 : 5 de Agosto 2006, 15:39:56 »

CLP. No  Driver       Team - Engine   Tyres    Times      Ave/Gaps
 1.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'19"599  198.138 Km/h 
 2.  6  MASSA        Ferrari           B   1'19"886  197.426 Km/h 
 3. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1'20"085  196.936 Km/h 
 4. 12  BUTTON       Honda             M   1'20"092  196.919 Km/h 
 5.  4  DE LA ROSA   McLaren Mercedes  M   1'20"117  196.857 Km/h 
 6.  9  WEBBER       Williams Cosworth B   1'20"266  196.492 Km/h 
 7.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1'20"759  195.292 Km/h 
 8.  2  FISICHELLA   Renault           M   1'20"924  194.894 Km/h 
 9.  8  TRULLI       Toyota            B   1'21"132  194.394 Km/h 
10. 17  KUBICA       BMW Sauber        M   1'22"049  192.222 Km/h 
--------------------------------------------------------------------------------
11. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   1'20"623  195.622 Km/h 
12.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'20"875  195.012 Km/h 
13. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1'20"890  194.976 Km/h 
14. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M   1'21"207  194.215 Km/h 
15.  1  ALONSO       Renault           M   1'21"364  193.840 Km/h 
16. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1'23"767  188.279 Km/h 
--------------------------------------------------------------------------------
17. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M   1'22"068  192.177 Km/h 
18. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B   1'22"084  192.140 Km/h 
19. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'22"317  191.596 Km/h 
20. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B   1'22"967  190.095 Km/h 
21. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1'23"146  189.686 Km/h 
22. 23  YAMAMOTO     S. Aguri F1 Honda B   1'24"016  187.721 Km/h 
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« Respuesta #19 : 5 de Agosto 2006, 15:43:26 »

Por penalizacion de cambio de motor Boton sale 14 sube Schumi  a la 11  y Alonzo se queda 15

Ojala felipiño logre ganar

Otra noticia no confirmada Kimi se viste de rojo por 5 años un contrato que pasa los  150 millones de Eurillos
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