Foro Oficial de PETERPAULXXX.COM

Accidente con decenas de muertos en Barajas, avión que iba a Gran Canaria............................. :-\\\\


El avión, el vuelo AJK 5022, viajaba con 160 pasajeros a bordo y cubría la ruta Madrid-Gran Canaria.

Segun las primeras hipótesis, se habría incendiado uno de los motores izquierdos de la nave, lo que le impidió despegar y provocó que se saliese de pista y se incendiase.

En el momento del accidente todos los pasajeros permanecían en el interior. Fuentes del Samur informan de que hay 20 heridos.

Los servicios de la Comunidad de Madrid y 11 camiones de bomberos trabajan en estos momentos en la zona. :\\\'( :\\\'(

Ese mismo avión lo pille yo hace un mes el MD90....bufffffffffff que mal cuerpo tengo ..pobre gente

segun algunos periodicos hay 7 victimas, segun otros no se ha confirmado numero aunque se comenta que alguna hay, segun otros nos e confirman nada mas k heridos. esperemos q quede en heridos y ya :-[

ups...

pobre gente.. pero cuando andas en la calle si te toca te toco...  :-[

van ya 8.... mal cuerpo coño!! y mas el mismo destino que fui yo. y en un md90  -cabezon

Esto hijos de .... de spanair lo veia yo venir hace meses...me sangran la pasta a mi por una cancelacion justificada, andan en crisis, recortan gastos en todo hasta que les ha pasado algo. Atención pesima, cobran por una mierda de kilos de mas, porke se van a la kiebra ...Spanair es una full ..y mas de un año para aca. que parece que revento un motor al despegar, por lo ke ni en revisiones han querido invertir y si ahorrar.... que calentón tengo...porke seguro ke es algo que se veia venir.,..al tiempo kon el repasito ke le tienen ke dar como investiguen un poco de esa compañia .... Pobre gente coño!!!!

acabo de enterarme ahora mismo.... hemos escuchado la noticia en la furgo de camino a casa....... joder, qué miedo dan estas cosas..... confirmaban 7 muertos y unos 20 heridos con quemaduras muy graves...... decían que el avión cayó nada más despegar y por causas desconocidas con los tanqes llenos de combustible, de ahi que se haya dado un incendio bastante importante tras el impacto..... qué espanto, con el miedo que me dan los aviones  -cabezon -cabezon


qué triste......   :(

segun euronews van ya 8... y que estallo un motor en la maniobra de despegue...que investiguen con los controles de los aviones md90 que realiza spanair ... y todo en esa compañia

Ya van 20 victimas.... -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -nono -nono -nono -nono -nono -nono -nono :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X

La crisis tambien afecta a este sector...La compañia se va al garete!!!!!!! :( :( :( :( -cabezon -cabezon -cabezon

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Un avión de la compañía Spanair se ha salido de la pista en Barajas mientras despegaba y ha terminado estrellándose en las cercanías de la Terminal 4, en un accidente en el que, según fuentes sanitarias, hay siete muertos, según la Consejería de Sanidad de Madrid.
Según han informado a Efe fuentes de la Guardia Civil, se trata del vuelo JK5022 de Spanair, con destino a Canarias, en el que viajaban unos 160 pasajeros.

El avión es un MD-87 con capacidad para 170 pasajeros que se dirigía a Las Palmas.

El avión accidentado que sufrió un incidente en pista al parecer momentos después de realizar alguna maniobra al despegar desde la Terminal-4 del aeródromo madrileño.

La Comunidad de Madrid ha puesto sus servicios de emergencias a disposición de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para trabajar en la atención a las víctimas del accidente aéreo ocurrido a primera hora de esta tarde en el aeropuerto de Barajas.

Fuentes del Gobierno regional han informado a Efe de que el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados, se ha desplazado al aeropuerto nada más tener noticia del siniestro para conocer de primera mano lo ocurrido y coordinar la actuación de los servicios de emergencia de la Comunidad en Barajas.

También el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha salido hacia el aeropuerto de Barajas nada más conocer el accidente, sufrido por un avión de la compañía Spanair con destino a Las Palmas de Gran Canaria, en el que viajaban 160 pasajeros, que se ha salido de la pista cuando despegaba

joder, qué mal se pone la cosa.....


parece mentira que jueguen así con la vida de la gente, coño...... que no transportan manzanas, ostias  -maza -maza -maza  ........ si hay que recortar que no lo hagan jamás de la seguridad.... es que es inconcebible.....

Que fuerte

Fuente cadenaser.com

El Ministerio del Interior confirma hasta ahora la muerte de 25 personas tras la salida de pista del vuelo JK-5022 de Spanair. La aeronave habría fallado en el momento del despegue. Llevaba 166 pasajeros y 9 tripulantes.


Ya hora que se les dice a los familiares??  -maza -maza

SE TRATA DEL VUELO JKK 5022 DE LA COMPAÑÍA SPANAIR

50 muertos en el accidente de Barajas

Según las primeras hipótesis, se habría incendiado uno de los motores izquierdos

Miércoles 20/08/2008 (CET)

MADRID.- Al menos 50 fallecidos se han contabilizado ya en el accidente que ha sufrido un avión de la compañía Spanair al despegar en la T-4 del aeropuerto de Barajas (Madrid). Viajaba con 160 pasajeros a bordo y cubría la ruta Madrid-Gran Canaria. La nave está ardiendo y ha producido una enorme columna de humo, por lo que se sospecha que podría haber más víctimas en su interior.

El número de vuelo era el JKK 5022. Según las primeras hipótesis, se habría incendiado uno de los motores izquierdos de la nave, lo que le impidió despegar y provocó que se saliese de pista, se incendiase y se partiese en dos.

Los servicios de la Comunidad de Madrid y 11 camiones de bomberos trabajan en estos momentos en la zona. Al menos 21 personas han podido ser evacuadas de la nave y se encuentran en estado crítico.

Fuentes de Spanair han confirmado que la dirección de la aerolínea está reunida, se ha activado un protocolo de emergencia y están tratando de esclarecer las identidades de los pasajeros.

Los familiares de los pasajeros han comenzado a llegar al aeropuerto de Barajas donde se ha habilitado una sala para ofrecerles ayuda psicológica mientras se finalizan las labores de rescate, según informa David Sanz.

También el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se ha desplazado el aeropuerto nada más conocer el suceso para seguir en persona todos los detalles de lo ocurrido.

Spanair ha habilitado un número para familiares: 800 400 200

Esperemos que nadie de aqui tenga que hacer uso de él.

En este momento las noticias vuelan y vuelan, hasta el punto que quizas algunas sean exageradas, espero que la ultima noticia anterior este erronea y sea producto del caos de informacion que debe estar reinando en estos momentos.

Espero que no sean mucho mas tragicos las noticias finales.

Una gran pena por toda la gente comprometida en este siniestro  :\\\'( , y algo tiene que ver la situacion caotica que lleva la empresa Spanair.

Las última noticias hablan ahora de 40 fallecidos

Puffffff no hay palabras... :-X :-X :-X

Tengo un colega que cogia un avion a mediodia a londres, he leido "Accidente de avion en Barajas" y se me ha puesto el corazon a mil... y eso que luego me he dado cuenta que mi amigo salia de valladolid, pero el mal cuerpo se me ha quedado...

Descansen en paz todas las victimas, esperemos que sea el numero mas reducido posible, en tv ya hablan de unos 40-50...


Por cierto... es pronto para hablar de "recortes de presupuestos" etc... puede haber sido simplemente un accidente... un motor no es algo exacto y 100% fiable, y ese avion era de linea regular y no habia dado problemas... yo esperaria a las investigaciones... en cualquier caso, una desgracia...

Madre mía, y ahora dicen 152 fallecidos y 20 heridos  -cabezon  -cabezon  -cabezon Me quedo sin palabras

y ahora mismo estan diciendo ke el avion tenia unos 20 años. joder ke putada y esperemos ke ningun familiar del foro tenga algun familiar cercano
se esta diciendo ke ahora son 45 muerto ke tragedia

Al menos un centenar de muertos y más de 20 heridos críticos en el accidente de avión de Barajas

Spanair ha habilitado un teléfono de información para familiares: 800 400 200
Según las primeras hipótesis, se habría incendiado uno de los motores izquierdos

Miércoles 20/08/2008

MADRID.- El avión JKK 5022 viajaba con 164 personas a bordo, dos de ellos bebés, y nueve tripulantes. Hasta el momento sólo entre 20 y 30 personas han podido ser evacuadas de la nave con vida y se encuentran en estado crítico.

El vuelo pertenecía a la compañía Spanair y operaba en código compartido con Lufthansa (LH255), por lo que podría haber alemanes entre las víctimas.

Los heridos, a los que se sigue tratando de evacuar de la nave,  serán trasladados al hospital La Paz, donde se encuentran en estado de alerta y preparados para recibirlos. También en el Ramón y Cajal, el Gregorio Marañón y el 12 de Octubre están pendientes de l suceso. En el avión viajaban en el momento del accidente 164 pasajeros, dos de ellos bebés, y 9 tripulantes, según EFE.

El avión ha sufrido una salida de pista, cerca de las 14.45, cuando se disponía a despegar en un segundo intento tras tener problemas en el primero. El siniestro se ha producido después de que la aeronave alcanzase la velocidad V3 o punto de no retorno. Entonces, se ha incendiado uno de los motores y el avión se ha salido de la pista y ha chocado contra el suelo, provocando un fuego.

Ese tipo de aviones (yo que lo estudie en su dia) tienen una desventaja, la zona de colocacion de las turbinas. Los aviones estan diseñados a la par que los motores, que en caso de incendio o de averia vuelen con uno de ellos solo. hagan maniobra de retorno y demas. Esas turbinas si revientan se cargan el aleron trasero que son los de profundidad, cosa que en turbinas situadas debajo de las alas no afectarian tan pronto a la cola. Al afectar a la cola probablemente viro y se partio en dos. La mayoria de vuelos bilbao- madrid son en ese tipo de aviones con Sapanair y cada vez quen he volado.. he volado acojonado, ya que se ven fragiles y con capacidad excesiva 170 personas mas 9 de tripulacion de maxima.

Según cifras ya oficiales, de momento 45 muertos, 44 heridos y 50 desaparecidos...(calcinados mas bien)

[SPANAIR A LA QUIEBRA YA.......!!!!!!!!!!! NO SE PUEDE CONSENTIR SEMEJANTE

CATASTROFE AEREA DESPUES DE QUE LA CRISIS LE HAYA AFECTADO EN EL DESPIDO DE UNA PARTE

DE LA PLANTILLA[/b]

Yo en estas ultimas vacaciones, curiosamente a las palmas y hace un mes, en mi vida me he sentido tan estafado, vulnerado de derechos, sangrado de pasta sin opcion de devolucion por cancelacion justificada y judicial, que esta compañia no debe existir en mis viajes nunca mas... y ahora esto castatrofe pero de las gordas !!! desde 1983 no pasaba nada ni por asomo similar

ains ya tengo miedito... ahora si me atacaron los nervios... joer que yo agarro un avion el DOMINGO  :o  :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

que malo estoy viendo las noticias desde temprano cuando apenas iban 7 muertos. y llame a una prima porque mi tio estaba saliendo de Madrid a Vzla y su esposa de Paris a Madrid. Mi tio salio a las 7:30 am y a mi tia le suspendieron el vuelo por medidas de seguridad  :-[


Aqui todos mis familiares en Venezuela estamos de llamadas en llamadas para saber que todo este bien con ellos QUE SUSTO!!!!

TRAGEDIA AÉREA

'Todo estaba lleno de cadáveres carbonizados'

Miércoles 20/08/2008

MADRID.- El escenario con el que se encontraron los efectivos del SUMMA cuando entraron en el avión fue dantesco. "Todo estaba lleno de cadáveres carbonizados", afirmó a elmundo.es uno de los facultativos.

Según su relato, tan sólo 28 de los pasajeros del avión pudieron salir con vida y se encuentran en estado crítico. "El resto, todos muertos", relató con amargura.

Las labores de rescate están siendo terriblemente complicadas y los bomberos tardaron mucho en poder entrar en el avión debido a las altas temperaturas que había dentro de la nave.

Los bomberos pidieron ayuda a un helicóptero de la Comunidad de Madrid para ayudarles a apagar el fuego, que se estaba extendiendo mucho. El avión, que estaba despegando, iba cargado de queroseno y al colisionar contra el suelo, el incendio se fue extendiendo por los pastos cercanos.

El incendio se bifurcó en dos focos y una gran humareda, que se podía ver desde el norte de Madrid, rodeó el aeropuerto.

"Es milagroso que haya habido supervivientes", relató un testigo presencial del accidente.

El Ayuntamiento de Madrid ha habilitado un pabellón en IFEMA como tanatorio provisional, igual que sucedió con la masacre terrorista del 11-M.

La tragedia aérea ha movilizado a un gran número de efectivos: 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento y 230 sanitarios del Samur se han desplazado hasta el aeropuerto de Barajas.

Además, Cruz Roja ha enviado 22 ambulancias (la mayoría de la Comunidad de Madrid, y alguna procedente de otras provincias, como Guadalajara) para atender a los heridos en el accidente de avión que se ha producido este mediodía en el aeropuerto de Barajas.

Asimismo, Cruz Roja ha alertado a distintos Equipos de Respuesta Inmediata en Emergencias (ERIE), como búsquedas, albergue y apoyo psicosocial. También en Las Palmas de Gran Canaria, donde se dirigía el avión, se ha activado la ERIE de apoyo psicosocial para atender a los familiares de los afectados.

Uno de los heridos en el accidente aéreo que ha tenido lugar en Barajas recibe atención médica a su llegada al hospital de La Paz, en Madrid. (EFE)

las imagenes son tremendas -cabezon :\\\'(

como puede cambiar la vida en un momento........... :-X :-X :-X :\\\'(

 Impactantes Imagenes  y que pena la Suerte de esta pobre Gente que se sube a un Avion de esta Compañia a la cual NO parece importarle otra cosa mas que  " Ahorrar " 

 LO que alguien dijo comentarios Arriba : " NO manejan Manzanas "     -cabezon

Me he quedado de piedra,estas cosas siempre me ponen mal cuerpo.Pobre gente,descansen en paz..

Ahora a intentar salvar a la maxima gente posible,yo tenia pensado ir a donar sangre estos dias,esto hace si cabe que mañana sin falta me pase por el hospital.
Por cierto hace unos meses mi cuñado,que es piloto,me comento que la aerolinea Ryanair,deja mucho que desear,pues se comenta entre los pilotos que si deberia pasar 3 revisiones al año cada aparato,solo pasan 1.

Es increible como juegan esta gentuza con nuestra vida para lucrarse -cabezon -cabezon.Aparentemente ha sido un fallo del motor pero yo no descartaria otras hipotesis...

Anonima no tengas miedo mujer, no tiene porqué pasar otra vez, tu tranquila. -besito -besito -besito

gracias guapis... Se que no pasara... confio en q todo saldra PERFECTO!  -ok -besito

pues claro que sí, si nos pusieramos a pensar no haríamos nunca nada,  -besito -besito -besito estate tranquila y piensa porqué haces este viaje.

Buf, escalofriante cada noticia que dan.
Pero no te preocupes, Anónima, no tiene por qué repetirse. Tú p'alante, carajo

Eso es, tu piensa que los accidentes de avion son realmente muy muy muy escasos, y ademas ahora habra mas controles y revisiones que nunca...

Es como cuando hubo lo de las vacas locas por ejemplo, mas controles que los que habia entonces no los ha habido nunca...

Siempre han dicho que el avión es el medio más seguro de viajar, lo que pasa es que cuando hay un accidente es de gran magnitud por lo general mientras que en carretera el goteo es mínimo pero continuo.....


Tú no pienses más que en las ganas que tienes de venir a Barna y listo.....  -ok



Cuando estudiaba turismo me quedó grabada una frase que dijo uno de mis profes: "si el piloto muere, suele ser fallo humano" dando a  entender que las compañías se lavan las manos y limpian así la cara a sus aparatos en el caso que haya sido un fallo mecánico...... sólo conoce la verdad el que está dentro del sector, como el familiar de elcity..... yo casi prefiero vivir en la inopia y tratar de no pillar el boleto premiado......

el problema que existe con las empresas de bajo costo como es este caso, es que normalmente escatian en costos de mantenimiento..

las autoridades competentes tendran que auditar que paso..

pero eso de nada les sirve a las familias de las victimas ..

efectivamente, de nada del sirve, pobre gente...... pero lo más jodido es que ésta tampoco es una de esas compañías vuelacolgadodeltrendeaterrizaje.com, joer, que sus billetes cuestan una pasta.....

Yo creo que antes de echar pestes sobre Spanair, que ya habrá tiempo de eso y de saber ¿QUÉ PASÓ?... hay que estar con los fallecidos, sus familiares y amigos....


DEP  :\\\'(

Hombre Spanair de bajo coste tiene poco, pero eso seria otro debate

Les agradezco que me tranquilicen  -fies ainssss que haria sin vosotros!  -saltar -aplaudir -saltar -aplaudir -bye

Y el motivo de mi viaje es en lo unico que pienso mientras les leo  -saltar -aplaudir -fies

 :-[

Qué desastre por favor......!!! ya son 146 los fallecidos..... un verdadero desastre..... lo lamento muchísimo.....

146 muertos en un accidente de avión en Barajas
últimas noticias

    * Una pareja de Canarias se salva de la tragedia de Barajas por tres minutos
    * Información práctica para familiares de las víctimas del avión siniestrado
    * Rescatan las cajas negras y empieza la investigación
    * Un testigo del rescate en Barajas: "Allí no se oían gritos"

Fuente TVE.                                 -cabezon

Nota de Prensa

Nota de prensa sobre el incidente JK 5022 en la ruta Madrid-Las Palmas de Gran Canaria

Spanair, lamenta confirmar que 164 pasajeros y 9 miembros de la tripulación se encontraban a bordo del vuelo JK 5022, que sufrió hoy un accidente en Madrid.

El accidente se produjo a las 14:45 hora local en el momento de despegue del avión, un modelo MD-82.

Los nombres, tanto de los pasajeros como de la tripulación que se encontraba a bordo del avión, no se darán a conocer hasta que estén informados todos sus allegados. Se ha establecido una línea telefónica para facilitar información a todos aquellos familiares y amigos que deseen conocer detalles sobre los pasajeros que pudieran haber estado a bordo del avión. El número de teléfono es él +34 800 400 200. 

Spanair está formando en Palma de Mallorca un equipo especialmente entrenado, que se trasladará en avión hasta Madrid para ofrecer el apoyo y asistencia en el lugar del incidente.

Spanair está contribuyendo en todo lo posible a ayudar a las autoridades madrilenas en estos difíciles momentos.

Spanair facilitará más información, tan pronto se conozcan más detalles y se convocará una rueda de prensa para las 18:00 hora local, en el Hotel Meliá Avenida de América de Madrid.

Nota al Editor: Rogamos a todos los profesionales de los medios que se abstengan de llamar a la línea telefónica para información sobre los pasajeros. Para los medios de comunicación se ha puesto en marcha una línea independiente cuyo número es +34 91 625 87 03

Teléfono para familiares o amigos:  +34 800 400 200

Medios de comunicación: +34 91 625 87 03
 

Hace muchos años viví una experiencia parecida pero con final felíz... también salíamos de Madríd mucho antes de llegar a las Palmas el avión sufre un desperfecto en uno de lo motores... tuvo q´regresar a Madrid y hacer un aterrizaje forzoso con un solo motor... fué una sensación tremenda... todos los bomberos y ambulancias esperándonos... llegamos a tiempo por´q se estaba deteriorando el otro motor... el piloto fué de maravilla y al aterrizar todos nos pusimos de pie a aplaudirlo..... la compañia era Lan Chile , no quedamos en Madrid un día y volvimos por Iberia.... luego viajé nuevamente y si tengo q´hacerlo lo haría otro y otra vez..... no tenés.. porq´preocuparte... tenemos el destino marcado .... y si te ponés a pensar es peor conducir por la calle hay mucho más accidentes.... viajá tranquila y disfrutá... porsupuesto q´esta noticia no borrará la tristeza de tu alma, pero la vida tiene estas cosas... y últimamente también el abandono de las empresas por querer ahorrar un poco más... pero no se puede todavía juzgar a nadie.. lo peor de verdad es esa pobre gente ... esas familias destrozadas... y los q´quedan en q´condiciones pueden quedar... es muy triste y mi pésame a todos los familiares.
                                      :\\\'(

Spanair de momento hace lo que no debe y mas siendo un avion con mas de 15 años de antiguedad flipante cuando la media no supera los 13 ,..avion de segund amano encima comprado ya con 6 años de vuelos..., no informar... aun hay a estas horas familiares en Gando (las palmas) que no saben nada..lamentable la verdad,,,, que tengan que pasar estas cosas para que se plenteen retirar el md82 con todo lo poco fiable ke es. Un modelo diseñado en 1960...patetico

Una cosa que me parece mal, es k en LA PRIMERA y en LA2 estén dando ahora mismo, en horario de Telediarios, deportes (fútbol y olimpiadas) creo q este suceso se merece la mayor atención posible...........

Si es la palabra justa Patético.... ..... la vida ya no tiene valor para nadie primero están los intereses...... -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon

si, la verdad es que siendo las olimpiadas repeticiones...

Lo que si me parece VERGONZOSO es que la sexta en toda la tarde no ha interrumpido su programacion, llevo toda la tarde pegado a la tele y no les he visto ni dar un avance de la noticia (que no digo que no lo hayan hecho en algun momento puntual, pero vamos, si lo han hecho, han sido 2 minutos)... y mas para echar series que pueden echar mañana, que no es como si estuvieran emitiendo algo en directo... eso si que me parece patetico la verdad, me dan ganas de no volver a poner la sexta nunca mas...

y el partido un amistoso que después de la tragedia tiene cero valor...... y es la cadena pública.... cierto que luego darán mil horas del suceso, pero joder el día que pasa y en horas de máxima audiencia y de informativos... estar dando en ambas deportes... me parece fatal.... he tenido que ver las privadas para obtener información de última hora...

temprano por la mañana hora local escuche del accidente se hablaba de 7 muertos en ese momento, al pasar las horas el numero de victimas hiba en aumento, lamentable lo sucedido.
desde aqui en Honduras condolencias a todos los afectados y un apollo desde la distancia a tod@s.

es tan facil como...la vida de una persona vale 15 kilos y ya esta..no perdamos dinero cortando las programaciones,,, en fin ke tengo mu mal cuerpo... -cabezon -pistola

tra tragedia que golpea a Madrid y que nos hace llorar a todos...

he tenido un escalofrío cuando salía de trabajar de Alcalá y yendo hacia madrid por la A2 he adelantado 3 furgones fúnebres...

que descansen en paz las víctimas y ojalá los familiares tengan toda la fuerza del mundo para afrontarlo.

 :\\\'( :\\\'( :\\\'(

Todo el dia en MAdrid y no me he enterado hasta ahora... -cabezon -cabezon -cabezon cuando lo he exo pero no sabia exactamente que habia pasado, temi por un amigo mio que volvia de viaje... y he sentido un alivio inmenso que que no fuera su avion.... pero al pensar en las victimas y en sus familias...  :\\\'( :\\\'( :\\\'( madre mia...

 Fuera de todo lo ya dicho... hay gente que escucho "ya no me monto en avión" y cosas así... desde el año 83 (antes de yo nacer) no ha habido otro accidente aéreo, generalmente las revisiones y demás, las condiciones y exigencias hacen que este tipo de accidentes no sean imposibles pero si muy difíciles de que se den. Ahora bien, ¿cuántos accidentes de coche? ¿cada cuanto tiempo?

 Esto es noticia por la gravedad y magnitud así como la poca frecuencia, pero no olvidemos que en la carretera mueren personas cada día...

 Por todo ello, no me pondré en plan "espero que refuercen las medidas y tal y cual" porque generalmente se viene haciendo bien 8claro que siempre se puede hacer mejor). Lo que sí diré, es que nos puede pasar a cualquiera en cualquier momento, en cualquier lugar... en avión, coche, moto, andando o dormidos así que reflexionemos sobre lo fugaz que puede ser la vida y apoyemos a las familias como en este caso, en que sufren un daño irreparable.

 Para todas estas familias una abrazo de corazón.

exacto... ademas que precisamente ahora sera cuando mas seguro sea por aqui viajar en avion, porque estara mas controlado, revisado y comprobado todo que nunca...

Espero que ahora haya mas controles... pero vamos, que es penoso tener que llegar a estos extremos para que se tomen medidas mas estrictas. Como siempre, hasta que la sangre no llega al mar no se hace nada. :\\\'(
En fin... ahora lo que me gustaria es saber a cuanto está el kilo de carne porque supongo que alguien deberá pagar los platos rotos. Asi porque si no pasan las cosas.

Un avión con 30.000 h de vuelo no se puede considerar ni mucho menos antiguo y menos aún si pasa las revisiones que dicta la ley y la autoridad aérea.
Ayer seguí el accidente desde que ocurrió y siempre decía que si solo se quedaban en 20 muertos pues que sería un milagro puesto que los accidentes de avión cuando se producen al despegar cargados de combustible y sobre todo elevados del suelo por poco que sea son devastadores.
Si es cierto que ha fallado un motor y que además era el segundo intento de despegué pues alguien tendrá que explicar las causas de esto.
Un saludo.

hombre en Barajas desde el 83 no..el el 85 en Bilbao 100 y muchos muertos..hasta hace bien poquito hubo uno con 60 y algunos..aunque eso si por estadistica sigue siendo lo mas fiable

 Hombre, me refería en Barajas que es donde ha sucedido. Lo que quiero decir es que os fijéis cuanta gente pasa por esos aviones y cuantos aviones hay.... como tu dices, por estadísticas prefiero ir en avión antes que en cualquier otro medio.

  estoy de acuerdo contigo, el destino lo tenemos todos, yo en dos o tres viajes que tenía que hacer en avión, pocos días antes salía por TV, ETA ha colocado una bomba el las papeleras del aeropuerto del Prat, y que tenía que hacer, no viajar?, otra vez estábamos mis hijos " aún pequeños" en la estación de trenes de Zaragoza, y cuando nos dimos cuenta no había nadie en la estación, preguntamos que pasaba y nos dijeron que salieramos corriendo que había una amenaza de bomba, salimos y al rato desactivaron la dichosa bomba, y si cojes el tren que? los del 11 M ?., y los de Hipercor,? y tantos otros que no acabaríamos nunca

 Es que si estamso todo el dia con el miedo encima es un sinvivir, no haríamos nada. Una cosa es tener respeto, precaución... y otra estar con la escopeta cargada todo el dia cada ve que pase algo.

eso no es vivir, nosotros aquí hacemos muchos viajes en autocar, la semana pasada fueron dos los accidentes en autocar, y si vas en bicicleta también, osea que tengamos respeto por la familias y vivamos. -bye

Pero si te dicen ke la kolokaron en un avion destino el mismo ke ibas a hacer tu? y encima estallo? no es lo mismo...se multiplikan por 10 los mideos a nivel psikologico si una persona ya de por si tiene miedo a volar y encima pasa esto....

Lo siento mucho, muchísimo por todas esas personas y sus familias.  :\\\'(

Hoy vi a uno de los bomberos, en la puerta de uno de los Hospitales, relatando como sacó a la hija de una mujer que estaba tumbada con la pequeña en los brazos, y que ella dijo que se la llevara primero...y allí se quedó .... El bombero estaba destrozado mientras hablaba, y así me quedé en ese momento :\\\'( :\\\'(

Estas personas lo que más necesitan ahora es el cariño de todos. Desde aquí mi abrazo más humilde para todas ellas.  -fies

Despues de todo lo dicho, solo sumarme al sentimiento de tristeza que hoy tiene todo el pais, exigir una investigación rigurosa y mi mas sentido pesame a todas las familias implicadas en esta tragedia...

Podemos hablar ya de SABOTAJE AEREO????? -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -nono -nono -nono

MADRID (Reuters) - La investigación sobre las causas del accidente del avión de Spanair en Madrid que ayer causó la muerte de 153 personas comenzó el jueves para intentar determinar qué provocó el fatal desenlace, según anunció el Gobierno.

"Va a haber una investigación exhaustiva, rigurosa, total, por parte de la comisión técnica independiente (...) El Gobierno desea que esa investigación se haga lo más rápidamente posible", declaró el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en declaraciones a los periodistas tras visitar a los supervivientes en el hospital madrileño de La Paz.

Un equipo de siete expertos independientes, integrados en la secretaría General de Transporte, ha comenzado a investigar qué provocó que el MD-82 de Spanair retrasara inicialmente su vuelo hacia Gran Canaria y sufriera el accidente en el despegue dejando sólo 19 supervivientes, de los cuales dos mujeres aún no han sido identificadas.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, aseguró que la comisión de investigación ya tenía los datos en su poder, los cuales no pueden hacerse públicos, y confirmó que el comandante del vuelo pidió una revisión en el momento en el que iba a despegar.

"Tenemos que ver la caja negra para ver qué plantea el piloto y al rato los servicios de mantenimiento de la empresa le autorizan a seguir. Esto es lo más importante ahora mismo", declaró la ministra en declaraciones a la Cadena Ser.

La aerolínea informó el jueves de que el piloto volvió a puerta de embarque por problemas con un calentamiento excesivo de la toma de aire que alimenta algunos sistemas del avión, pero que este aspecto fue reparado.

CÚMULO DE CIRCUNSTANCIAS

Spanair aseguró el miércoles que el aparato pasó la inspección anual el 22 de enero sin que se detectara ningún problema y que los MD-82 formaban parte del grupo de aviones de los que Spanair iba a prescindir en su programa de recorte de flota, aunque no confirmaron que el avión accidentado estuviera dentro de los que se retirarían.

El presidente del sindicato de pilotos, SEPLA, José María Vázquez, dijo que la comisión tardará un año en presentar las conclusiones definitivas.

Vázquez, que es también piloto de Spanair y que fue el encargado el miércoles de traer el primer vuelo con los familiares de los pasajeros desde Gran Canaria, pidió también prudencia ante las hipótesis sobre las causas del accidente.

"Lo que sabemos son los efectos (...) parece ser que hay testigos presenciales que dicen que hubo un incendio en un motor. No quiero aventurar ninguna hipótesis, soy muy práctico y muy pragmático y en el mundo de la aviación tenemos que ser muy fríos por muy en caliente que tengamos el accidente", dijo Vázquez en una entrevista con Reuters.

El piloto aseguró que el fallo en un motor o un incendio durante el despegue no es un motivo suficiente para que el avión no siga volando.

"Todos los accidentes son un cúmulo de circunstancias, cuáles son, no podemos averiguarlo y hacer conjeturas sólo nos va a llevar a tomar decisiones erróneas", afirmó.

Vázquez dijo que también estarán presentes en la investigación, además de la comisión técnica, expertos estadounidenses, de la compañía y de la empresa fabricante.

 
- ¿Cuáles son los momentos críticos de un vuelo?

Desde el punto de vista del avión, el despegue, puesto que es el momento de máxima carga para los motores y más resistencia aerodinámica debido a la baja velocidad de la aeronave y baja sustentación. Desde el punto de vista de pericia del piloto, el aterrizaje.

- ¿Qué medidas de seguridad se aplican?

Las medidas de seguridad que se aplican en el caso de un fallo de motor vienen estipuladas en un procedimiento conocido a la perfección por la tripulación. Es una maniobra que se entrena en simuladores cientos de veces a lo largo de la vida de un piloto.

El procedimiento de emergencia se ejecuta de memoria y con el avión bajo control, se repasa con unas listas de chequeo.

En el caso de fuego de motor, el procedimiento es algo distinto al de un "simple" apagado de llama. Primero se extingue el fuego mediante unos pasos (depende de la aeronave) y más tarde se continua con el procedimiento de apagado de motor estándar.

- ¿Qué puede hacer un piloto en el despegue para evitar una catástrofe si falla el motor?

Lo mejor que puede hacer un piloto si hay un fuego de motor en el despegue es intentar mantener la calma y realizar los pasos que comentaba antes. Hay una regla básica con un fallo de motor. Primero se vuela el avión y con el avión bajo control, se avisa por radio la emergencia y más tarde se realiza el procedimiento correspondiente.

 
'El factor humano es sumamente importante en una emergencia de este tipo. Básicamente lo es todo'. 
 
- El incendio de un motor durante el despegue es casi imposible, según tenemos entendido. Si existe algún problema se detecta en los tests previos. ¿Es así? ¿Qué medidas se toman?

Intervienen tantas variables que es imposible contestar algo concreto. Puede ser que hubiera un aviso en cabina del fallo o no. Por supuesto que el fuego en un motor en despegue es algo perfectamente factible.

Sólo los pilotos saben con certeza lo que pasó y lo demás son sólo conjeturas y especulaciones que nadie tiene derecho a hacer. Lo único claro en todo esto es que un simple fuego en un motor no tira un avión al suelo. Debió pasar algo más. Esperemos que las cajas negras arrojen algo de información. De lo contrario nunca lo sabremos.

- ¿Cuánto incide el "factor humano" en evitar un posible accidente?

El factor humano es sumamente importante en una emergencia de este tipo. Básicamente lo es todo. Aún así pudo haber y debió haber algún contratiempo más que la simple perdida de potencia de un motor.

- Según estudio de Universidad Rey Juan Carlos realizadas a 613 pilotos las más seguras son Air Europa, Binter, Iberia y Spanair. ¿Existe un ranking de aerolíneas de la más a la menos segura según la normativa vigente?

Las aerolíneas más seguras son lógicamente las que más dinero invierten en mantenimiento. Existen unas normativas súper exhaustivas en materia de mantenimiento impuestas tanto por el fabricante de la aeronave como por las autoridades competentes que todas y abolutamente todas las compañías deberían respetar a raja tabla.

Lamentablemente muchas compañías con bajos presupuestos regatean muchas veces estas normativas, aunque los márgenes de seguridad son tan amplios que no suele pasar nada. No existe ningún ranking de compañias más seguras, salvo los hechos por pura estadística de accidentes.

Y ahora que me decis? Tengo o no tengo razon? -cabezon -cabezon -cabezon -cabezon -nono -nono -nono

yo también lo he visto y se me ha quedado un mal cuerpo impresionante  :-[ :-[

El factor humano en el despegue de un reactor es poco menos que inexistente una vez este ha sobrepasado la velocidad de despegue y sobre todo el punto de no retorno de la pista de despegue, es decir o vuelas o vuelas puesto que volver no puedes.
En este caso en ningún momento el piloto pudo hacer nada y mucho menos si se confirma como todo parece hacer creer que el motor izquierdo al quemarse e inmediatamente estallar daño el timón de dirección y ojo el timón de profundidad dejando el avión total y absolutamente ingobernable y sobrepasado el punto de no retorno y la velocidad de despegue.
Un saludo.

Vaya desde aquí todo mi cariño y comprensión para las familias de los afectados. Y por ese mismo cariño es que no puedo entender como las televisiones se "recrean" en mostrar el sufrimiento y el dolor de estos mismos familiares. Seguiremos siempre siendo el mismo país penoso o respetaremos algún día el dolor ajeno?

por desgracia el dolor ajeno es morboso y lo morboso sube los índices de audiencia.... es muy triste, tak, penoso, como bien dices......

esta noche he encendido la tele y tan cual la he apagado..... coño, no me apetecía cenar con la misma congoja con la que he comido  -cabezon

y seguirán tirando de ello todo lo que puedan que es lo peor....

DEP

Mi homenaje desde un juego de futbol que ven miles de personas,,, pense que seria un recuerdo para que dure en el tiempo...


http://www.profurgol.com/index.php?estado=datos_partido&id_partido=165081

Hoy en todos los partidos de España, se ha guardado un minuto de silencio a las 12:59 para recordar y homenajear a los 153 muertos y 19 heridos ademas de sus familiares y seres queridos, por el trágico accidente del vuelo JK5022 de la compañia Spanair en el aeropuerto de barajas el dia 20 de Agosto de 2008, descansen en paz.

Huyo de las conspiraciones y de los destinos, creo en las casualidades y fatalidades, 100 Millones de pasajeros ha llevado AirEuropa en tropecientos mil vuelos comerciales, ha tneido un grave accidente y 153 muertos, lamentemos el tragico accidente y apoyemos a las victimas y familiares.

Ha sido un buen detalle, Peter  -ok