¿Cuál usar? El normal o el mejorado (diésel 10 en Repsol se llama de esa forma, en BP es el Ultimate, etc etc...)
He leído mucho al respecto, en comparativas de gasolineras según sus propios estudios indican que es mejor para el motor y que loque cuesta de más, se consume de menos...
Según Toyota, ellos en su taller entran una media de 10 o 12 coches diarios y solo un 5% de los fallos de estos coches se deben la un fallo de fabricación, el 95% restante es por culpa del combustible. Estariamos hablando que entran una media de 50 coches semanales (aunque el mío es una Fiat Doblò).
Aquí tenéis una comparativa:
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Y en una revista de coches (no me acuerdo cual) indican que al final es más o menos lo mismo una cosa que la otra y que por el azufre, el normal lubrica mejor...
Así qué...
¿Qué opináis?