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Autor Tema: Duda... motor....  (Leído 2093 veces)
Pardon_Me
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LLença't


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« : 13 de Enero 2007, 21:47:29 »

Bueno...la cuestion es que me quiero comprar un coche de 2º mano...

Uno que llevo mucho tiempo detras de él :

TOYOTA MR 2 MKII Cabrio

La cosita es que  aunque el coche esta en perfecto estado, viene muy equipado y demas.....tiene 250.000 km....    Shocked

Que harias vosotros ??   Pq cambiar el motor creo que sale pelin carin...

Valdria la pena ??

Engaaa Axiessss      Cervecitas
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« Respuesta #1 : 13 de Enero 2007, 21:53:10 »


Que precio tiene???

Lo malo que tiene ese coche, es el maletero,,, que simplemente CARECE de el, solo puedes llevar cosas en bolas de plasctico porque los maleteros con cajas de plastico adosadas en el capo delantero y detras de los asientos.

El coche es un juguete increible, lo he conducido y es una chulada,,, tiene capota?

250,000Km son muchos, pero siempre se puede ir a un taller o a cuqluier sitio donde te hagan unas pruebas de confianza...

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elduke
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siempre intento ir por el camino más fácil


« Respuesta #2 : 13 de Enero 2007, 22:02:07 »

todo depende d como han sido hechos los 250.000 km, y si le han hecho bien todo el mantenimiento, pero aun así, son mucho km
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No quiero ser culpable de tener sueños...
Pardon_Me
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LLença't


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« Respuesta #3 : 13 de Enero 2007, 22:14:36 »

Pues son 4500 €  ..... pero ese modelo no lo encuentro en ninguna parte.....

Las fotos... como es una direccion.. Peter te la paso por privado !!

Jooooooos es la duda que tengo... si comprarmelo y hacerme el motor nuevo... pero no se muy bien como va el tema...

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Dicktracy
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CARPE DIEM


« Respuesta #4 : 13 de Enero 2007, 22:17:17 »

Pues, 250 000 kilometros es mucho hombre, claro que como te dicen Pedro y el duke, hay que ver como esta aquel motor y como se uso aquel coche, si fue a bajas revoluciones, con movilidad urbana, o si por el contrario, como yo lo hago por tener el pie pesado, ha sido llevado a altas revoluciones, pie a fondo y subiendo y bajando montañas  Grin, en fin, que depende para que lo necesites, si es para cuestion familiar, no te conviene porque no lleva espacio en maletera, mejor primero que lo revisen y alli te diran si vale la pena. Suerte.
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Pardon_Me
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LLença't


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« Respuesta #5 : 13 de Enero 2007, 22:24:07 »

jejejejjejee, que no tiene espacio.... esooo ya lu seeee   Tongue   hace tiempo me lo dejaron y... afuu afuuu.

El tema esta en... si comprarlo y cambiarle el motor... asi muuu made in UZA 


Y si no pues naaaa, a seguir esperando, si alguien encuentra un modelo igual que no dude en avisarmeee !!!

Graxies por todos los coments !!

( Que Dios os lo pague con muchos intentos  y pocos hijos  Tongue )
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« Respuesta #6 : 13 de Enero 2007, 22:34:47 »


na la url es de segundamano,,, no necesitan ni molesta publicitar algo que todo el mundo conoce...


La url es:

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfmid=16329955&total_anuncios=27&categoria_id=37&marca=TOYOTA&version_modelo=&modelo=MR%202&precio_min=&precio_max=&provincia=0&combustible=0&combustible=0


Yo lo unico es que no lo veo tan barato,,, pero todo depende el motor y todo depende de lo que te cueste cambiarlo,,,

haz numeros y mira bien como te saldria la broma, que te vale y que no,,, pero es cierto que 250.000Km son mucha traya de motor, suspension, caja de cambios, etc....

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cristian_mbl
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« Respuesta #7 : 13 de Enero 2007, 23:42:50 »

te voy a dar m,i umilde opinion;

   yo trabajo hace 5 años ya en el mercado automotriz en Chile, travajo para GM Chevrolet, bueno ese carro es un exelente auto, el motor es exelente, segun especificaciones del constructor son motores para circular 500.000 Km sin nesesidad de nada, con nun trato adecuado.
  pero bien es sabido que un auto de esas caracteristicas nunca ba a estar a un 100%, en ese caso si el presio es razonable te conviene comprarlo y tomar compresion de los cilindros del motor, si el mecanico dice que la compresion del motor esta bien, bamos macho te has sacdo la loteria, pero si no es asi, debes hacerle un ajuste de motor y reemplazar algunas partes que el mecanico te dira.

  pero el secreto para esta compra esta en el kilometraje, debes decirlña al dueño del automovil que esta muy recorrido y que encontrarias otros por igual valor y con menos kilometros.

  si tienes alguna duda no dudes en preguntar ok
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    llamame, y le tocamos el culo al mundo
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« Respuesta #8 : 15 de Enero 2007, 16:31:16 »

Acabo de ver el post ....asi que tarde.....pero aqui queda mi opinion

No solo de motor vive un coche

los 250.000 km los han hecho todos los componentes del coche.
Supongo que cuando dices motor nuevo  ira todo incuido no?
 Caja-transmision y embrague?

No olvides discos de freno ,,no las pastillas sino los propios discos y las pinzas.
Palieres,rotulas,amortiguadores  correas bombas  toda la cañeria de escapes
un coche es mucho mas q un motor a la hora de dar problemas y tener averias

Mira todas esas cosas que  a veces suelen dar sorpresas caras

 Afro......suerte con el buga ¡¡¡ ....... Afro

PD Ese coche es del todo nacional o  esta traido  de fuera??  miralo tabn ....

« Última modificación: 15 de Enero 2007, 16:40:15 por Javi-Rene3 » En línea
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« Respuesta #9 : 15 de Enero 2007, 17:29:01 »

Acabo de ver el post ....asi que tarde.....pero aqui queda mi opinion

No solo de motor vive un coche

los 250.000 km los han hecho todos los componentes del coche.
Supongo que cuando dices motor nuevo  ira todo incuido no?
 Caja-transmision y embrague?

No olvides discos de freno ,,no las pastillas sino los propios discos y las pinzas.
Palieres,rotulas,amortiguadores  correas bombas  toda la cañeria de escapes
un coche es mucho mas q un motor a la hora de dar problemas y tener averias

Mira todas esas cosas que  a veces suelen dar sorpresas caras

 Afro......suerte con el buga ¡¡¡ ....... Afro

PD Ese coche es del todo nacional o  esta traido  de fuera??  miralo tabn ....



Talmente deacuerdo,,, tendria que verse el desgaste de eos km quien los ha sufrido desde el inicio y quien esta nuevito,,, me refiero con quien a todas las piezas que sufren erosion y uso en un coche,,,y que sean necesarias para su buen funcionamiento..


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