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Autor Tema: Por primera vez en la historia un prototipo diésel gana Le Mans  (Leído 1176 veces)
Vito
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No, no soy el de la foto. Yo estoy mucho mejor...


« : 19 de Junio 2006, 15:31:50 »

El Audi R10 diesel número 8 de Biela, Werner y Pirro completan 380 vueltas al legendario circuito francés.
 
  FRANCIA.-La marca alemana Audi logra el primer triunfo de un coche propulsado con un motor diesel en la 24 Horas de Le Mans, al acabar primero en la 74 edición el que compartieron los alemanes Frank Biela y Marco Werner y el italiano Emanuele Pirro.
Se trata de la sexta victoria en los siete últimos años de Audi en la más famosa de las pruebas de automovilismo de resistencia. El coche ganador se situó en cabeza el sábado por la noche y a falta de tres horas para el final contaba con cinco vuelta de ventaja sobre el segundo clasificado. En el tramo final, Emmanuel Pirro se limitó a conservar su renta para llegar primero a la meta con cuatro giros de adelanto.
 
En la segunda plaza, a cuatro vueltas del equipo ganador, se clasificó el Pescarolo-Judd C60 en el que se turnaron los franceses Franck Montagny -piloto de F1 con el equipo Super Aguri-, Sébastien Loeb -campeón del mundo de rallys los dos últimos años- y Eric Hélary.

El podio lo completó otro Audi R10 diesel, el del danés Tom Kristensen -siete veces ganador en Le Mans-, el británico Allan McNish y el italiano Rinaldo Capello, que acabó a trece vueltas.

El español Antonio García compartió un Aston Martin DBR9 con el australiano David Brabham y el brasileño Nelson Piquet Jr. que acabó en la octava plaza absoluta y cuarta de su categoría, GT1, en la que el mejor fue, en la cuarta posición absoluta, el Corvette C6.R del británico Oliver Gavin, el monegasco Olivier Beretta y el danés Jan Magnussen.

Toma ya gasoil.....¡¡¡
 Gracias


 


* supergasoil.jpg (29.48 KB, 480x282 - visto 74 veces.)
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Los buenos siempre ganan peroa la larga, paciencia


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« Respuesta #1 : 19 de Junio 2006, 17:23:26 »

El Audi R10 diesel número 8 de Biela, Werner y Pirro completan 380 vueltas al legendario circuito francés.

Joder pues con el anuncio ese de que participaba ya se salian, pero ahora encima diciendo que han ganado,,, seguro que haran un anuncio para caerse la baba!!!

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Ahhhhh !!  Manda tus fotos guarras a www.bellezasamateur.com Ahhhhh !!


LEETE LAS NORMAS
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« Respuesta #2 : 19 de Junio 2006, 17:31:10 »



Joder pues con el anuncio ese de que participaba ya se salian, pero ahora encima diciendo que han ganado,,, seguro que haran un anuncio para caerse la baba!!!



Y yo haciendole las ruedas.

 Cabezon
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« Respuesta #3 : 19 de Junio 2006, 20:49:52 »



Y yo haciendole las ruedas.

 Cabezon
me puedes sacar unas 225/45 17 baratillas para mi? jejeje
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« Respuesta #4 : 20 de Junio 2006, 12:58:31 »


me puedes sacar unas 225/45 17 baratillas para mi? jejeje

Con un 20% de descuento.

 ok
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« Respuesta #5 : 20 de Junio 2006, 13:49:52 »



Con un 20% de descuento.

 ok
te tomo la palabra
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« Respuesta #6 : 21 de Junio 2006, 08:01:36 »

Motores de dos tiempos 500 cc ligerosy rapidos  que subian de vueltas  como una rotaflex

Que me dices? que van a dejar correr a los motores  de 4 tiempos contra las motos de 500cc

Que pretenden hacer con esos "pencos"  ganar a las 500??

En finnnnnnnnn  que atrevida  es la ignorancia (yo el 1º)

veremos los F1 con motores de gasoil y sino ...........al tiempo

tardaran 8-10 años pero los veremos 

de todo esto lo q mas me "jode"  es el cambio de ruidos 

nada puede sustituir al rugido de un motor de gasolina subiendo de vueltas

              Afro...... Afro
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Vito
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No, no soy el de la foto. Yo estoy mucho mejor...


« Respuesta #7 : 21 de Junio 2006, 22:37:45 »

Joder Javi, para ir como va el trasto este debe subir tambien de vueltas que debe ser un gustazo.
 Gracias
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