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"LA DGT PIDE ENDURECER EL CÓDIGO PENAL
El 48% de los muertos en accidente de tráfico en Semana Santa no llevaba el cinturón de seguridad

- 108 fallecidos y 60 heridos graves
- La distracción y la velocidad figuran a la cabeza de las causas


ELMUNDO.ES | AGENCIAS

MADRID.- El subdirector general de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández, ha revelado que el 47,69% de los fallecidos en accidente de coche esta Semana Santa no llevaba puesto el cinturón de seguridad. Además, ha reclamado un endurecimiento del Código Penal para castigar las infracciones cometidas en carretera.
Así lo indican las estadísticas realizadas por los expertos de la Dirección General de Tráfico (DGT) con los datos que ha arrojado esta operación especial con motivo de la Semana Santa, en la que se registraron 90 accidentes —dos más que en el mismo periodo del año anterior— en los que perdieron la vida 108 personas —tres más que en 2005—.
La distracción continúa figurando a la cabeza de las causas de los accidentes, seguida de la infracción de normas de circulación y la velocidad: el 27,7% de los fallecidos se han registrado en accidentes en los que la velocidad inadecuada estaba presente.
Fernández considera que las cifras de siniestrabilidad suponen una variación pequeña respecto a años anteriores, si bien manifestó su "desconsuelo" por el hecho de que se hayan convertido en realidad las previsiones de muertos en la Operación Semana Santa.
"No estamos satisfechos; estamos convencidos de que se puede hacer más y todo nuestro esfuerzo es conseguir el gran objetivo de reducir el número de muertos", destacó. Para la DGT, "el gran problema de la sociedad española" reside en los 10 muertos diarios que se producen en las carreteras de este país
Los primeros datos obtenidos muestran que la mitad de los accidentes de tráfico registrados fueron salidas de la carretera. Según la DGT, este tipo de siniestro suele ir ligado a la velocidad inadecuada y se suman otros factores como la distracción, consumo de alcohol o somnolencia.
Además, según los mismos datos, la mitad de los fallecidos no llevaba el cinturón de seguridad y tenía menos de 35 años (uno de cada cuatro era menor de 25 años). De los 65 conductores de turismo fallecidos, 31 no llevaban el cinturón. De los 13 fallecidos en motocicleta, dos no llevaban casco; y de los cuatro muertos en ciclomotor, no lo llevaban tres.
"Se vuelven a repetir las mismas causas del año pasado. La inmensa mayoría de los conductores respetan las normas; sólo un porcentaje muy pequeño no lo hace y son los que están poniendo en peligro su propia vida y la de los demás", destacó este responsable de tráfico.
Por otro lado, la DGT descarta la relación entre los jóvenes y un aumento de la siniestralidad. El subdirector de este organismo relaciona el incremento de jóvenes muertos en estas fechas con la mayor presencia de gente joven en las carreteras.
Endurecimiento del Código Penal
El subdirector de la DGT entiende que, si no se puede lograr que todos los conductores cumplan las normas, "lo que tenemos que hacer y lo que la sociedad nos demanda en este momento es apartar a aquellos conductores que con su conducta están poniendo en riesgo la vida de los demás", insistió.
En este sentido, reclamó un endurecimiento del Código Penal para tipificar el "delito de gran velocidad", al igual que sucede en países de nuestro entorno. Esta cuestión, recordó Fernández, "está en manos del poder legislativo", si bien, la DGT es partidaria de que "determinadas actuaciones lleven consigo que al infractor se le ponga delante de un juez".
Otra de las apuestas de la DGT es el carné por puntos (que se implantará el próximo mes de julio) que, tal y como recordó este responsable, favorecerá que la retirada de este permiso ante la reiteración actitudes inadecuadas y la evidencia de que "o no se tiene el conocimiento adecuado o la disposición para la conducción".
En cualquier caso, los datos obtenidos en esta Semana Santa "no llevan al desánimo a la DGT" que, según su subdirector general, continuará trabajando en la misma línea, teniendo en cuenta que en los últimos dos años se ha reducido el número de fallecidos en torno a un 20%"

Pa leche se pide endurecer el Codigo Penal,pa que llege un Farruquito,deje una viuda por el camino,se saque el carnet tan tranquilo,vuelta de hoja y a vivir que son dos dias :-\\\\

vaya tela marinera no se cuando nos vamos a meter en la cabeza que hay que ponerse el cinturón... -cabezon -cabezon

Espero que nadie culpe tambien al estado, o a los fabricantes de coches o a rita la cantaora de esto...


Ya que como ya se comento en otros post de trafico parece que la responsabilidad es de cualquiera menos de los que conducen, los que hacen coches potentes que te ponene una pistola en la cabeza para que lo pongas a 200, los que construyen una carretera con una señal de no ir a mas de 50 km/h con linea continua, y nos obrliagan a adelantar...


En fin...

PD: Edito para decir lo divertido que es esto no hace ni 10 minutos que puse este post y ya han caido 5 karmas, jas jas jas

Tranquilo.
Oggi sono contento. :P

Tu karmita, y felicitarte por tus predicciones en deportes. :P

El 131 es mio.

:P

Increible!!!

Mas claro que nunca el ultimo lema de trafico,,,, NO PODEMOS CONDUCIR POR TI!!!

Es terrible que casi la mitad no llevaran cinturon,,, simplemente TERRIBLE!!!


Lo unico que se puede pedir es mas policiao, porque educacion ya la hay, en muchos colegios los chavales desde temprana edad estan aprendiendo seguridad vial...

pero para los borricos de nosotros, solo nos ponemos las pilas con las tortas y las multas...

pero las multas de verdad, no las de recaudar,,,, en fin...


Un poquito de por favor al volante,,, este dato es terrible y tristisimo... dice muy poco de todos nosotros,,, muy poco.

j.david en 20 minutos me han kitado 4 karmas....

yo no sé que vamos hacer para evitar los accidentes...o al menos evitar que haya tantos muertos en la carretera...dan igual los anuncios las campañas...no lo entiendo.... -cabezon -cabezon

Iba a hacer una broma al respcto de los karmas, pero no me parece el caso en un post asi de triste.

 :-X

Volviendo al hilo de este post, sinceramente comentar, que no me lo creo.

No me lo creo porque me parece increible.
Creo recordar, que el año pasado tambien hubo una estadistica similar y luego se cambiaron datos... en fin no me acuerdo.

Y, sin hacer tremendismo, me parece mas increible, que me multen, y me quiten el carnet por ir en autopista a 150km/h y que a la gente que no lleva cinturon, no se lo cuelguen de los cataplines.

 -bye

Mejor no tocamos el tema no vaya a ser que censuren el post!!!

Por cierto, lo de no llevar el cinturón me parece una falta de senttido común como una catedral, no se si será el caso pero... ¿hacen algo al respecto las compañías de seguros? (es decir, pagan igual las indemnizaciones por fallecimiento o lesiones graves si llevas o no cinturón)

Me parecen más graves otras causas como la de conducir sin carnet o la, tan dificil de prevenir y subsanar, de las distracciones de todo tipo

En cualquier caso, es significativo también el alto índice de muertos en carreteras secundarias

Jope Diego, no seas asi.

Ves el tema se habla continuamente de los karmas, solo se pide no abrir temas para quejarse, creo que eso no es censurar,,, jopeee  -cabezon

Las estadisticas cada cual las puede interpretar como guste no?

En el 27'7% velocidad inadecuada  ==>  72,3% velocidad adecuada ???

En el 47.69% No cinturon                ==>  52.31 si lo llevaba ???

No se si entendeis la ecuación, y al que la entienda le puede sonar a chiste, nunca más lejos mi intención. Como ya he dicho muchas veces, hoy en día con el parque automovilistico podemos llamar joven, el 99% de los accidentes por no decir el 100% se producen por el despiste o no saber hacer de alguno de los conductores implicados en ellos.

Soy de los que casi aunque sea para cojer un papel del coche sin poner en marcha el mismo se pone el cinturon, y es un acto que en lo más minimo me molesta, pero si vierais lo que me jode el recorrer 10 km todos los días a 50 km hora, a las 7 de la mañana, cuando por el recorrido que yo hago no hay practicamente trafico, por cumplir las consabidas normas.......... el de tener que detenerme en 30 semaforos (la mitad de ellos para que pasen los peatones) cuando a esa hora no pasan ni los gatos.......

Sed prudentes, si os gusta correr hacerlo cuando podaís, y si os pilla el radar apencar con las consecuencias, pero sobre todo mucha vista y mucha prudencia cuando se esté al volante.

Cada vez q veo un post de este tipo me entra la mala leche...Es q es tan dificil ponerse el cinturon? Tanto molesta? Tanto cuesta instalarlos en los coches antiguos para poder ir amarrado detras¿?

Estos días lo hablé con mi madre...q nos fuimos de puente....y la verdad no vimos ninguna cafrada por la carretera como otras veces....ni gracias a dios ningun accidente....y nosotras pensando en q la gente se conciencia en no correr...en no hacer el loco por las carreteras....Pero muchas veces voy en coche yo sola...y me fijo q en la gente va hablando por el movil...sin cinturon (sobre todo en ciudad)....haciendo maniobras raras...y me pregunto si más multas, más caras harían algo....vamos....el miedo a dejar el sueldo q no tenemos en una multa por hacer el loco...

Ya se q direis del afán recaudatorio....pero en el fondo no es lo q funciona? El miedo a las sanciones...pq está visto q la gente ya no tiene miedo a kedarse estrapallado en una cuneta....(cada vez se compran coches mas potentes) o a llevarse a alguien por delante...

Personalmente endurecería las penas....pero mucho..muchisimo...y ya no en cuestión de pelas...pq si te puedes comrpar un coche de 4 millones es por algo....si no penas de prisión...q atropellas a alguien y lo matas...asesinato...premeditado, alevosía y lo q te de la gana...y a la carcel durante unos cuantos años...y luego si kieres conducir....una bicicleta....

Cuidadin con defender mucho las normas Tah, que hay por ahí una ministra que dice que los coches con mas de 7 años ya son peligrosos, y si ya pasan de los 10 ni nos cuenta, como nos descuidemos ya veras, nos prohibe pasearnos en nuestros utilitarios, y mira que si hay suerte el mio quiero llevarlo a ranking de "clasico"  ;)

ya...y yo al mío....pero con 40 caballos no tengo una bomba de relojería como otros...no consume....casi no contamina....y encima le puse los cinturones en los asientos de atras!!!

Por cierto....Con cuantos años pasa a ser clásico¿?

Pues por lo menos en madrid ya están diciendo que se va a prohibir que circulen por el interior de la M30 los coches con más de 10 o 15 años, no recuerdo bien, pero vamos, una cosa así, lo oí el otro día en la radio y me quedé :o ::) yo tengo un coche relativamente nuevo, por suerte, pero hasta hace un par de años conducía uno que tenía cuando lo jubilé 17 y... me llevaba a todas partes y no creo que contaminase más que muchos modernos que sueltan un humo negro q... o más q las motos que les ponen el tubo de escape ese para hacer ruido...

Siguiendo el tema del post, yo he tenido accidentes de tráfico, varios, desde golpes de chapa hasta dar vueltas de campana, los de chapa, casi todos al principio de sacarme el carnet, por despistes, pero nunca pasó nada, porque respetaba lo más posible el código y eso que costaba, que ir por la A6 un sábado por la mañana solito, a 80... pero quizá por eso, jamás he tenido que lamentar una desgracia personal.

de ese 48% muxos se abrian salvado  solo poniendose el cinturon!!! es increible q nos moleste tanto ponernoslo!!!

una pregunta....alguien ve una solución a esto. que campaña organizaríais, que propondríais para que no hubiese mas muertos en la carretera o al menos no tantos...es complicado

Muy complicado...

Hay demasiados equilibrios que hacer para solucionar estos problemas.

¿O acaso alguien duda que si los coches no pasaran de 50km/h con la tecnologia actual no bajarían de golpe el número de muertos en carretera?  Pero esto hay que equilibrarlo con el problema económico, y social, como no, que originaría.

Soluciones, de haberlas, haylas. Pero que sean populares y las admitamos, hay m enos. Aunque a todas nos acostumbraríamos, por supuesto.

Hombre la verdad es que si volvemos a las carretas de caballos, habria menos todaiva...

o se podria ir en bicicleta, y prohibir los coches directamente.


...

o que por ejemplo no fabriquen coches de 200 caballos... :-\\\\

Joder y los cuchillos tienen filo y no por eso son los culpables los cuchilleros de que apuñalen a alguien.

A ver si ahora la culpa de la matanza de Texas es del fabricante de la motosierra???

PD: los 200cv tienen mucho que ver en ponerse o no el cinturon, por lo visto?

una forma de que  la gente corra menos  es tan sencilla  como que no corran los coches

como podemos  conseguir que los coches corran menos............

vamos a premiar economicamente  con menos IVA  a los coches "capados"

 SEAT LEON   de 180 CV  IVA = a 35 %
 SEAT LEON capado a 100 CV  IVA = a 16 %
 SEAT LEON capado a 70 CV  IVA = a 10 %

 asi mismo las aseguradoras harian lo propio  a mas CV  mas caros los seguros

en Alemania se hizo con las motos hace bastantes años y funciono   y funciona

capar un motor de inyeccion .......no encarece   su fabricacion

        O0..........puede ser un 1º paso??......que opinais....... O0

PD. en EEUU  los modelos mas modernos te colocan el cinturon automaticamente nada mas sentarte y cerrar la puerta

 se puede obligar a los fabricantes a instalar esos sistemas

 seria otro paso mas no?

Por supuesto. Con la prohibición de los automóviles, se suprimen el 100% de las muertes por su uso.

Pero sería una solución en principio desequilibrada.



P.D. No creo en esta solución, javi. Sencillamente alargaríamos el tiempo del préstamo para comprarlo.

a mi no me parece normal que vendan coches que superen los 200 km/h, que hoy en día son casi todos incluso los diese... -nono no sé si será una solución o no pero no me parece normal

En eso estamos deacuerdo, pero que un coche corra a lo que corra y tenga la potencia que tenga no justifica nada

Ademas, muchos coches muy poco potentes son mas peligrosos que algunos de grande cilindrada.

Los coches por si solos no se mueven no corren, no se saltan semaforos, no adelantan con linea continua, no ignoran las distancias de seguridad... son los conductores.

Si a lo que es un accidente, es decir un error, sumamos las barbaridades que haceis los que conducis, nos encontramos con las cifras que por desgracia anualmente hay.

no se q estadisticas hay respecto de  velocidades............pero  q 200 km hora  se mata muy poca gente

habia un chiste que decia  60km/h  es una velocidad mortal pq todo el mundo dice

.............no iba muy rapido no.......a unos 60- 70 km /h

J D   de acuerdo en que la maquina no mata  sola

hace falta una mano ejecutora

pero si la maquina es menos mortal desde el momento que sale a la calle

quizas la mano  no sea tan asesina

menos CV = menos accidentes .............  eso es esatdistica pura

y digo CV no coche pequeño

si tienes razón j.david, está claro que el coche es como el ordenador hace lo que tú le dices que haga, el no va por su cuenta...pero si de lo que se trata es de tomar medidas para que no haya tantos muertos...pues me parece lo suficientemente justificado como para tomar medidas drásticas...y si una de ellas es no vender esos coches...pues todo sea para que no haya mas muertos...no puede ser que un chaval que conozco yo con el que juego al futbol que tiene 21 años tiene un seat león de los nuevos de 140 cavallos y que encima farda de que lo ha puesto a casi 230 km/h eso es lo que no puede ser j.david. -nono

Si yo estoy deacuerdo, pero lo que me indigna es que ese razonamiento se utilice como justificante o atenuante.

no lo utilizo como justificante, porque de nada te sirve que lleves un coche pequeño de pocos cavallos si luego no te pones el cinturón de seguridad...y además no te hace falta correr mucho...con que vayas a una velocidad de 100 Km/h y te dés una hostia sin llevar el cinto, primero te estampas contra la luna delantera y luego no lo cuentas porque como le pasa a la gran mayoria d los que no se ponen el cinturón...se dan contra el volante tan fuerte que se rompen las costillas y esas a su vez perforan los pulmones, de ahí la importancia de ponerse el cinturón...pero repito q si de lo que se trata es de poner medidas... :-\\\\

Bueno....pensando y pensando....me he dado cuenta de q la mayoría de los chicos q se compran coches los compran por potencia...cuantos mas caballos mejor...fardan de las velocidades q cogen....es como si fuera una expresión de su virilidad...y la verdad q van de culo....no creeis q si no se le diera tanta importancia al coche q llevas (es q parece q cuanto mas "guay" sea el coche más "guay" eres) la gente dejaría de hacer el cafre...

Y bueno...la verdad es q como persona joven...con carnet desde hace relativamente poco (casi 5 años) a mi alrededor veo autenticas locuras por parte de los padres de algunos chic@s....o vosotros les compraríais a vuestros hijos un coche de 140 caballos en cuanto se sacara el carnet? Pues yo lo he visto un montón de veces....y lo de los 140 es un ejemplo.....

Lo q me costó a mi q mi padre me dejara el coche....pa 40 caballinos q tiene....y con el amor q le tengo....

Un coche no deja de ser una herramienta ambivalente....la puedes usar para el bien...y para el mal....puede llevarte a donde kieras....pero tb puede llevarte a la tumba....todo depende del uso q le demos....

estoy de acuerdo contigo pero no nos metas a los tios en el mismo saco que yo tengo un coche desde hace seis años tiene 70 cavallos y a mí lo que corra me dá igual y por eso no soy mas viril o menos...pero sí tienes razón que hay mucha gente que se compra los coches por la potencia que tienen

Charly....no os meto a todos en el mismo saco...no es mi intención.... -bye

Yo no tengo carnet

:P


PD: y ninguna intencion de sacarmelo, no me gustan los coches...

Charly, no te deskarmo porque nunca lo hago, pero por dios no pongas cosas como lo de que los coches no puedan ir a más de 50 km hora no sea que te lea alguien que no deba y la liemos.

Y volviendo a lo mismo, poco % iban a disminuir los accidentes, y las muertes, si los coches solo tubieran el caballaje que tiene el de Tah. Por cierto, no solo sirven los cv para hacer que el coche corra más, tambien pueden servir para el caso que tires de un remolque, el coche no se te quede PRRRRRR en el primer repecho que cojas  ;)

Tah, para que pueda tu coche obtener el "certificado" de clasico o historico a de tener más de 25 años, y no en todas las comunidades encuentras beneficios en ello. Si tu coche ya los paso (25 años) y estas interesada...

http://motor.terra.es/motor/pdf/doc_interes/reglamentos_clasicos_04.pdf

Saludos

en ningún momento he dicho que los coches no pasen de 50 km/h?????????????he dicho que no me parece normal que hagan coches que vayan a mas de 200km/h¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

te entendí mal...lo siento guapa -besito -bye

Los radares en la M-30 han funcionado.

Mas controles de alcoholemia y mas sancion dura en maniobras y locuras y menos multas de recaudamiento (como no tener el dichoso papel del seguro).

Doy por hecho que es un lapsus mental, porque no me creo que una persona cabal critique el que multen a la gente que no tenga seguro.

Todavía le kedan 11 años para pasar a ser clásico...y me temo q a este ritmo no llega....Ya es casi imposible encontrar recambios para las defensas y esas cosas....Y encima el año pasado algun desalmado me arrancó la S....como si no hubiera mercedes a los q mangar el simbolito.... -cabezon -cabezon

 -juasjuas

Pacolus, la única referencia a los 50km/h. es mia.  :P :P

Charly, va karmita por el susto jajjajjajaj

No ha dicho que no se multe por no tener seguro, sino porque por lo que sea no lleves el papel, que es lo que ocurre, a mi se me pasa muchas veces, bajar el papel desde que llega el recibo a casa hasta que lo bajo al coche, pueden pasar un par de meses tranquilamente, por despiste y, claro, te paran y te cascan la multa, cuando lo lógico sería que, evidentemente, te obligaran a llevarlo, pero que si se te olvida, pudieras llevarlo al día siguiente a una comisaría o a tráfico o donde fuera para que no te multaran, y si no, pues claro, multazo al canto!!

Creo que era eso a lo que se refería Peter.

Completamente de acuerdo contigo, hay gente que es desproporcionado los bichos que lleva, yo tengo una conocida que para primer coche, recién sacado el carnet, se ha comprado un Mercedes SLK  :o :o :o

Yo, en sólo 5 años de carnet ya he tenido, por suerte o desgracia 3 coches, y ninguno pasaba de los 75 CV y, oye, me han llevado a todas partes...

Pues yo lo de los accidentes de trafico lo he vivido en primera persona hace 6 años,entrando en mi localidad se me cruzó una moto de 700 a 120kms hora en una travesia de 50.

Siniestro total tanto el coche como la moto,el la clavicula rota y dando gracias por que voló por los aires lo menos 20 metros. y yo un mes con un collarin en el cuello y esgince cervical,y me cago en la madre que parió cada vez que me adelantan por la carretera o autovia un coche o moto y se me pierden de la vista a los pocos segundos,cuando el limite de velocidad de la via señala 120 kms hora. -cabezon

Usted perdone mi "despiste", ese comentario se lo transmito a Sogtulakk, que es el que hizo alusión a ello  ;)