Descubierto el secreto de McLaren

[Miguelito38]

El elemento en discordia está en su peculiar volante
 

Según el reputado periodico inglés Daily Telegraph, el volante del McLaren MP4-23 podía ocultar la causa de algunas de las superiores actuaciones de Hamilton en la presente temporada. En efecto, el volante de los coches de Woking presenta cuatro palancas detrás del volante cuando sus rivales sólo exhiben dos.


De estas, dos se utilizan para la selección de las marchas, con una de ellas se cambia a una relación superior y con la otra se baja de marcha.

La funcionalidad de las otras dos es lo que ha destapado alguna perplejidad. Repetidamente, ante las preguntas hechas por los periodistas españoles, el piloto probador de McLaren, Pedro de la Rosa, se ha desmarcado de dar siquiera una respuesta aduciendo que no le está permitido comentar nada sobre esa particularidad del volante del monoplaza.

Según la publicación británica, estas dos palancas adicionales en el volante del los MP4-23 sirven para escoger el par motor en función de la marcha seleccionada, lo que ayudaría a minimizar el efecto de patinaje de las ruedas en las curvas lentas y conservando la potencia entregada por el motor en las curvas de alta velocidad.

Esta funcionalidad debería haber ayudado mucho a la conducción de Hamilton en condiciones de precaria estabilidad o agarre pobre. Esta maniobra se produciría accionando las dos palancas al mismo tiempo.

Según el reglamento, los pilotos no pueden escoger simultáneamente las marchas y los parámetros predeterminados de par motor o torque. La existencia de las dos palancas suplementarias podría obedecer a la necesidad de ajustase a las reglas pero que no deja de servir para aliviar la pérdida de tracción.

Por el momento no se sabe qué tipo de reacción tendrán el resto de los equipos ante el presunto descubrimiento del secreto de McLaren que parece ser la gran novedad del año después del morro túnel y de la deriva 'tiburón'. La Federación Internacional tampoco se ha pronunciado.

[Miguelito38]

Una inteligente solución para ganar tracción
El volante con cuatro palancas de McLaren
 
 

 
El secreto que podría explicar el excelente rendimiento que ha ofrecido McLaren en las dos últimas carreras podría haber sido desvelado hoy por un diario británico.

Según un reportaje publicado por el Daily Telegraph, uno de los principales motivos que explicaría las dos últimas victorias consecutivas de Lewis Hamilton sería el volante con cuatro palancas que utiliza el equipo británico.

Mientras que las dos palancas convencionales del volante se utilizan para la selección de marchas, las dos palancas extra servirían para escoger el par motor en función de la marcha seleccionada, lo que ayudaría a minimizar el efecto de patinaje de las ruedas en las curvas lentas y conservando la potencia entregada por el motor en las curvas de alta velocidad, según explica en este artículo del Daily Telegraph Mark Hughes. 


Con esta solución, los pilotos de McLaren limitarían también el patinaje de las ruedas al acelerar en la salida de los virajes lentos, y por tanto paliaría la pérdida del control de tracción este año.

"Esto explicaría en parte la superioridad que demostrado últimamente McLaren sobre Ferrari," añadía Hughes.
 



Abra que ver que tan legal es la solucion!!!!

[PeterPaulX]

Jodo,,, sea como sea, es que no era normal lo bien que iban los McLaren, si es legal no se que esperan los demas para copiarlo porque esta claro que se nota y mucho!!!

[Miguelito38]

que se nota se nota y a kilometros si a masa lo supero como que casi no estuviera.
La copiada es otra historia eso no lo hacen asi nomas pq nadie sabe los detalles de como funciona exactamente, mas el tiempo de adaptacion de los pilotos