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Autor Tema: F1 Gran Premio de Italia  (Leído 5573 veces)
Okanokam
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« Respuesta #10 : 8 de Septiembre 2007, 11:14:26 »

Se va a liar la mundial con el tema de el espionaje entre Ferrari y McLaren. Van a salir todos perjudicados, y por ende, Alonso. En Marca se llega a decir que Alonso está pensando en dejarlo todo. No aguanta mas la presion de McLaren y la FIA.
Esto puede ser una bomba de relojeria, ya que De La Rosa y Alonso, parece que han colaborado con la FIA ante la amenaza de que si no lo hacian le retirarian la superlicencia, mientras que Hamilton no lo ha hecho. No tengo muy claro como va a terminar esto, pero el jueves es el desenlace, y las sanciones pueden ir desde la perdida de todos los puntos del mundial de constructores, hasta la descalifaicacion del equipo para los 2 proximos años. Y no se por que me dá que la FIA, que parece que no quiere mucho a Alonso, se puede ensañar mas con el que con Hamilton.
Lo dicho, un autentico lio que tendrá su solucion el proximo jueves. Mientras tanto, vamos a correr hoy y mañana, a ver que pasa.
Saludos
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Okanokam
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« Respuesta #11 : 8 de Septiembre 2007, 14:51:18 »

Alonso ha dominado las dos primeras rondas de entrenamientos oficiales. Hamilton 2ª, Massa 3º y Raikkonen 4º.
Estamos ya en la 3ª. A ver que pasa.
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Okanokam
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« Respuesta #12 : 8 de Septiembre 2007, 15:04:45 »

Pole para Alonso
Segundo Hamilton
Tercero Massa
Cuarto Heidfeld
Quinto Raikkonen.

Fernando ha barrido a sus rivales a lo largo de todo el fin de semana, a la espera de la carrera. A ver si hay suerte.
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PeterPaulX
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« Respuesta #13 : 8 de Septiembre 2007, 15:31:34 »


A ver si alonsito hace de las suyas y sigue dando caña!!!

Con todo en contra y sigue ahi a tope,,, eso es un campeon y lo demas tonterias!!!!

PUXA ALONSO!!!!

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Jorge58 (sin comentarios)
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En serio amo PeterPaulXXX!


« Respuesta #14 : 8 de Septiembre 2007, 15:37:32 »



Con todo en contra


 Shocked Shocked Shocked

Pedro, todo en contra?

Tiene uno de los 4 mejores autos, un contrato multimillonario,

donde hay que anotarse para que los cosas le vengan así en contra a uno?Huh  Grin Grin
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Miguelito38
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« Respuesta #15 : 8 de Septiembre 2007, 17:20:39 »

Alonso admite haber colaborado con la FIA
''Hemos sido obligados a cooperar en la investigación''


El actual Campeón del Mundo, Fernando Alonso, confesaba ayer haber colaborado con la FIA enviándole al máximo organismo la información que tenía en su poder.

Sin embargo, mientras los rumores que comenzaban a circular por Monza es que Alonso había buscado con ello facilitarse la salida de McLaren de cara a la próxima temporada, el piloto español insistía en que la FIA le había obligado a colaborar.

"Estábamos obligados a cooperar," aseguraba Alonso ayer ante la prensa española.

La FIA hacía ayer pública la carta enviada el viernes de la semana pasada a los tres pilotos de McLaren en la que les amenazaba con "serias consecuencias" si no colaboraban y les facilitaban cualquier tipo de prueba escrita en relación al caso de espionaje. 


"Soy un deportista, que ama el deporte y también soy un profesional," recordaba Alonso, "y la única opción que me ha quedado ha sido colaborar con la investigación y cooperar en lo que se me ha solicitado.

"Y cuando el máximo organismo de la competición te obliga a cooperar, no hay otra salida, no tienes elección."
 
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Miguelito38
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« Respuesta #16 : 8 de Septiembre 2007, 17:26:48 »

Alonso bajo presión fuera de la pista
Rumores y afirmaciones sobre su futuro
 
 
El Campeón del Mundo de Fórmula Uno Fernando Alonso está considerando retirarse, o podría abandonar McLaren y volver a Renault, según informaciones aparecidas hoy.

La posición de Alonso dentro del equipo británico McLaren, al que se incorporó al inicio de la temporada, ha alcanzado el punto de ruptura con la meteórica ascensión de Lewis Hamilton.

Las informaciones de esta semana referentes al escándalo de espionaje sobre sus rivales de Ferrari han puesto aún más presión sobre el bicampeón español.

El diario deportivo Marca decía el sábado que Alonso está "considerando dejarlo a final de temporada ", pero no citó ninguna fuente.

La información añadía: "Sus posibilidades de pilotar en un equipo competitivo son cada vez menores… y quiere pasar más tiempo con su familia."

El periódico ABC sugería que Alonso está preparando su regreso a Renault, con quien ganó sus dos títulos, en 2005 y 2006.

"El presidente de la sucursal española de Renault, Olivier Murguet, ha afirmado en una entrevista que las conversaciones para el regreso de Alonso a Renault están una fase avanzada," decía la noticia. 


Sin embargo, un portavoz de Renault España intentó negar la noticia.

"Eso no fue lo que se dijo," declaró el portavoz a AFP.

Además, Alonso se ha convertido ahora en el centro de atención de una investigación de la FIA.

La FIA dijo el viernes que estudiaba la posibilidad de que un dossier conteniendo información confidencial sobre los reglajes y neumáticos del coche de Ferrari había llegado a McLaren.

Según algunas informaciones, este dossier llegó a manos de Alonso, a través del piloto de pruebas de McLaren Pedro de la Rosa.

Se ha comentado que el exempleado de Ferrari, el inglés Nigel Stepney, suministró información sobre el trabajo de Ferrari, principalmente sobre los neumáticos Bridgestone y reglajes del coche, a De la Rosa.

La FIA se reunirá el próximo jueves.
 
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Miguelito38
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« Respuesta #17 : 8 de Septiembre 2007, 17:28:34 »

Y con todo el relajo anteriormente expuesto!!!

sale primero!!!!


Alonso se exhibe con una espectacular pole
GP de Italia - Calificación

 
Fernando Alonso ha dominado de cabo a rabo la sesión de calificación del GP de Italia disputada esta tarde en el circuito de Monza. El piloto español de McLaren Mercedes ha sido el más rápido en las tres mangas de la sesión y ha conseguido la pole por delante de su compañero Lewis Hamilton con un registro de 1:21.997s.

La ventaja de Alonso sobre todos sus rivales ha sido muy clara durante toda la sesión y de hecho el español ha levantado el pie en su último intento al comprobar que Lewis Hamilton, segundo clasificado, no había sido capaz de mejorar su tiempo en su último intento y por tanto ya tenía garantizada su tercera pole de la temporada, la segunda oficial después de que le fuera retirada la conseguida en Hungría.

Hamilton ha rodado en segundo lugar durante toda la sesión y finalmente se ha quedado a 37 milésimas de segundo de su compañero. Por detrás, los Ferrari se han quedado muy lejos del ritmo de los McLaren. Aún así, Felipe Massa ha obtenido el tercer mejor registro a más de medio segundo de Alonso.

Kimi Raikkonen ha completado la sesión de calificación con el coche reserva tras su espectacular accidente en la sesión de libres de esta mañana, pero ha decepcionado en el que es su primer GP de Italia como piloto de Ferrari firmando únicamente el quinto mejor crono. Sus problemas hidráulicos ayer y el accidente de esta mañana ciertamente no han contribuido a que el finlandés pudiera brillar hoy en Monza.   


Nick Heidfeld ya comentaba antes de comenzar el fin de semana que BMW Sauber podría estar a la altura de los Ferrari en este Gran Premio y hoy lo ha confirmado concluyendo en cuarta posición la sesión de calificación, justo entre los dos Ferrari. Su compañero Robert Kubica ha sido sexto al volante del segundo F1.07.

Heikki Kovalainen saldrá séptimo con el primer Renault y, dada la diferencia de seis décimas con Kubica, podría ser el primero de los que opten por una estrategia a una parada. Su compañero Giancarlo Fisichella intentó mejorar su 14ª posición, pero tuvo la mala suerte de encontrarse a rodando por la tierra en la segunda ronda de calificación. Fisichella no pudo mejorar y por tanto saldrá a su prueba de casa desde el 15º lugar.

Nico Rosberg se ha mostrado fuerte todo el fin de semana y saldrá octavo a bordo de su Williams Toyota, cinco posiciones por delante de su compañero Alex Wurz. Jarno Trulli ha trabajado mucho para meterse entre los diez primeros y ha logrado colocarse en noveno lugar. La temporada de altibajos de Ralf Schumacher continúa y saldrá 18º con el otro TF107.
 
En este circuito de baja carga aerodinámica, el problemático Honda RA107 parece no notar tanto sus deficiencias aerodinámicas y Jenson Button ha conseguido entrar en la última tanda de calificación y saldrá a la prueba desde la décima posición de parrilla. Barrichello saldrá 12º.

En cuanto a Red Bull Renault, distinta suerte para los pilotos, ya que Mark Webber saldrá 11º mientras David Coulthard lo hará en 20º lugar después de que el RB3 se saliera de pista al entrar en la primera chicane. La sesión acabó para el veterano piloto, al parecer por un problema con el cambio.

Anthony Davidson ha sido el primero de los Super Aguri Honda con el 14º mejor tiempo, por delante de Fisichella y Sebastian Vettel, que ha conseguido meter su Toro Rosso en la segunda manga de calificación. Takuma Sato saldrá 17º por delante de Schumacher y de Tonio Liuzzi en el segundo Toro Rosso.

Ha sido una sesión difícil para el equipo Spyker Ferrari, ya que Adrian Sutil no ha logrado un buen ritmo con la especificación B y será 21º en parrilla, mientras Sakon Yamamoto hizo un trompo y se fue contra la barrera al frenar en la primera curva.

Hasta ahora, una ventaja cómoda para Fernando Alonso y el equipo McLaren Mercedes. Aún está por ver si Ferrari puede suponer una amenaza para el equipo británico en carrera.
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« Respuesta #18 : 8 de Septiembre 2007, 17:35:52 »



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Pedro, todo en contra?

Tiene uno de los 4 mejores autos, un contrato multimillonario,

donde hay que anotarse para que los cosas le vengan así en contra a uno?Huh  Grin Grin

Te contesto miguelito abajo de tu mensaje,,,, ha tenido que testificar contra su equipo y este ya le tenia un poco enfilao....

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Jorge58 (sin comentarios)
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« Respuesta #19 : 8 de Septiembre 2007, 17:44:37 »



"Estábamos obligados a cooperar," aseguraba Alonso ayer ante la prensa española.

La FIA hacía ayer pública la carta enviada el viernes de la semana pasada a los tres pilotos de McLaren en la que les amenazaba con "serias consecuencias" si no colaboraban y les facilitaban cualquier tipo de prueba escrita en relación al caso de espionaje. 




Pedro, en todo caso está tan jodido como Hamilton o de la Rosa (si es con respecto a la investigación)

Y con relación a la competición en sí, con los resultados a la vista, no parece muy perjudicado

Digamos que aunque no las tiene todas consigo, tampoco hizo la pole con un Minardi

No te molestes, sólo que me pareció exagerado lo de "todo en contra"  ok
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