|
Jorge58 (sin comentarios)
|
 |
« Respuesta #12 : 18 de Abril 2010, 16:27:06 » |
|
(del diario Olé)
Cuando todas las palmas de la temporada 2010 de la Fórmula 1 parecía llevárselas el equipo Red Bull y sus pole maravillosas gracias a Sabastian Vettel y a Mark Webber, en la madrugada argentina, el inglés -y último campeón- Jenson Button (con McLaren-Mercedes) volvió a ganar en el caos causado por la lluvia en el Gran Premio de Shanghai, China, logrando su segunda victoria en condiciones parecidas a las de Australia (segunda fecha de la temporada de la Fórmula 1), y se sitúa líder del Mundial de pilotos. Encima, el segundo lugar se lo llevó su compatriota, compañero de equipo y también campeón (en 2008), Lewis Hamilton. El podio lo completó el Mercedes del alemán Nico Rosberg.
El español Fernando Alonso se adelantó en la salida, señalado con el dedo acusador del director de carrera desde su cabina, el británico Charlie Whiting, pasó a los Red Bull-Renault del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber y se situó en primera posición al llegar a la primera curva.
La carrera fue neutralizada antes de completarse la primera vuelta por el accidente en el que se vieron involucrados el suizo Sebastian Buemi (Toro Rosso-Ferrari), el japonés Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) y el alemán Timo Glock (Virgin-Cosworth), momento que aprovecharon la mayoría de los pilotos para cambiar las ruedas de seco por la intermedias de lluvia.
Cuando se liberó la carrera en la vuelta 3, Nico Rosberg ocupaba la cabeza de la carrera por delante de Button, Alonso había bajado al sexto puesto, que sería el 17° en la sexta vuelta cuando tuvo que cumplir la sanción de un paso por la calle de talleres por adelantarse en la salida.
Los que cambiaron gomas bajo el agua tuvieron que parar de nuevo porque la lluvia caía tan débilmente que no llegaba a mojar la pista y la ruedas se degradaban rápidamente. Complicadito...
Button no ha tenido muchos problemas en conservar el primer puesto una vez que se lo arrebató a Rosberg, cuando el alemán hizo una excursión fuera de la pista, él también se salió cerca del final, pero había acumulado ventaja suficiente como para seguir controlando la carrera, lograr su segunda victoria de la temporada, y situarse líder del Mundial.
Su compañero Lewis Hamilton, quien completó el doblete de Mc Laren, ha tenido una carrera muy movida, con cuatro paradas, varias salidas de pista y un duelo rueda con rueda con Vettel en la calle de garajes. Al final, con muchos problemas en los neumáticos delanteros por su conducción agresiva, lograba subir al podio con Button y Rosberg.
Los Red Bull-Renault que ocupaban las dos primeras posiciones en la formación de salida con Vettel y Webber han decepcionado en esta carrera en la que había logrado el pasado año el doblete bajo la lluvia.
Vettel terminaba sexto y Webber octavo, sin que ninguno de los dos pudieran con los Renault que les precedías, pilotados por el polaco Robert Kubica y el ruso Vitaly Petrov que sumaba sus primeros puntos en el Mundial.
Tras Webber entraba en la meta el brasileño Felipe Massa, que superaba en la última vuelta a Michael Schumacher (Mercedes), autor de una decepcionante carrera.
El GP de China se muestra variable, circuito donde nadie saca chapa. Desde la primera edición en 2004, los ganadores se han rotado. Barrichello, Alonso, Schumacher, Raikkonen, Hamilton, Vettel y ahora Button se han alternado en lo más alto del podio. Lo de Jenson fue estratégico bajo la lluvia: hizo sólo dos paradas en boxes contra, por ejemplo, las cuatro de Hamilton.
La Fórmula 1 abandona Asia y continuará sus andanzas en suelo europeo el fin de semana del 7 al 9 de mayo, en el circuito de Montmeló, Barcelona, España. ¿Cuál será el energizante de moda en el Viejo Continente?
|
