F1 Gran premio de Inglaterra

[Miguelito38]

Una carrera especial para Bridgestone
GP de Gran Bretaña - Bridgestone - Previo
 
 
Bridgestone ha elegido los compuestos duro y blando de sus neumáticos para la cita de este próximo fin de semana ene Silverstone, octava prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2009, el Gran Premio de Gran Bretaña, que es el último que se disputará en este trazado.

Para Bridgestone ésta es como su segunda carrera en casa de la temporada, ya que la compañía tiene su base europea en Gran Bretaña, apenas a 100 kilómetros del circuito, en Langley, cerca del aeropuerto de Heathrow. Eso implica que será un fin de semana intenso para el equipo, con invitados y familiares entre los espectadores para poder ver en directo cómo los ingenieros y técnicos de Bridgestone trabajan duro para suministrar los mejores neumáticos posibles a los equipos de F1.

Los pilotos se enfrentarán en Silverstone al desafío de un circuito de alta velocidad, con un sector también muy lento antes de la recta de meta. Las altas velocidades que se alcanzan, así como la naturaleza abrasiva de la pista harán que los neumáticos tengan que emplearse a fondo este próximo fin de semana.

Hiroshi Yasukawa – Director de Bridgestone Motorsport

“Silverstone es un circuito que conocemos bien y uno de los trazados donde hemos asistido a carreras muy interesantes los últimos años. Bridgestone Motorsport tiene su base europea en Gran Bretaña, así que Silverstone es como una carrera en casa para nosotros. Uno de nuestros objetivos cuando entramos en la Fórmula Uno como proveedor de neumáticos era incrementar nuestra imagen de marca y Bridgestone en el Reino Unido ha trabajado duro para capitalizar nuestro programa en la Fórmula Uno.   
Éste es uno de nuestros mercados clave en Europa, así que esperamos que todo el mundo disfrute de una buena competición este fin de semana.”

Hirohide Hamashima – Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport

¿Cuales son las exigencias del circuito de Silverstone?
“El sector más lento del trazado, justo antes de la recta de meta, es un punto propicio para que aparezca el graining, así que esperamos ver y mucho allí, sobre todo al iniciarse el fin de semana. La mayor parte de la vuelta en Silverstone es muy rápida, así que los coches requieren una buena estabilidad en curva rápida y los neumáticos necesitan una buena resistencia al calor y al desgaste. El último sector es el más lento, así que la puesta a punto tendrá que funcionar bien allí y también en las zonas más rápidas.”

¿Hay alguna consideración particular a tener en cuenta con la climatología?
“La carrera del año pasado fue en mojado y normalmente allí la meteorología es muy variable, así que puede ser interesante. Silverstone tiene un asfalto abrasivo y se seca muy rápido en cuanto deja de llover. Aún no hemos utilizado nuestro nuevo neumático intermedio en carrera. Es un compuesto blando, pero confiamos en que funcionará bien, incluso en un circuito tan abrasivo como el de Silverstone.”
 

[Miguelito38]

Previo GP de Inglaterra - previsión meteorológica
Un 60% de probabilidades de lluvia sobre Silverstone
 
El domingo, lloverá sobre Silverstone
Para el Gran Premio de Inglaterra, que se disputará en el ex aeródromo situado en la ciudad de Silverstone, hay probabilidades de lluvias para el viernes y domingo. Esta información ha sido suministrada por el servicio meteorológico.

Para el viernes, día dedicado a los entrenamientos libres, está pronosticado un 30% de probabilidad de chubascos dispersos. La temperatura ambiental mínima rondará los 9ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán de oeste-noroeste a 27 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 62%.

Para el sábado, clasificación para el Gran Premio, está pronosticado un día nublado, con un 10% de probabilidad de lluvias. La temperatura oscilará entre los 9ºC y los 16ºC. Los vientos soplarán del noroeste a 24 km/h y la humedad relativa del ambiente estará presente en un 65%.

Para el domingo, día del GP de Inglaterra, se pronostica un 60% de probabilidad de lluvias débiles. La temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán del norte-noroeste a 13 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 69%.

[Miguelito38]

Vettel lidera el doblete de Red Bull
GP de Gran Bretaña - 1ª Sesión Libre

 
Mientras la Fórmula Uno vive una enorme convulsión a nivel político, los coches han regresado a la accion esta mañana en Silverstone con la disputa de la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña en la que el equipo Red Bull Renault ha liderado los tiempos.

Sobre seco y en un día parcialmente soleado, Sebastian Vettel ha sido el más rápido esta mañana con un tiempo de 1:19.400s, siendo prácticamente tres décimas de segundo más rápido que su compañero Mark Webber. Y mientras los pilotos volvían esta mañana ala pista, el Presidente de la FIA, Max Mosley, llegaba al circuito de Silverstone y rápidamente se reunía con Bernie Ecclestone.

Mientras Red Bull lideraba los registros con un RB5 renovado, los líderes del Campeonato, Brawn Mercedes, han finalizado en tercera y cuarta posición con Jenson Button a ocho décimas de Vettel y Barrichello siendo unas milésimas de segundo más lento que su compañero.

Fernando Alonso ha firmado el quinto mejor tiempo para Renault, aunque el dos veces Campeón del Mundo se ha quedado a mas de un segundo de Vettel con su Renault. Su compañero Nelson Piquet no ha pasado de la 18ª posición tras haber hecho un trompo en Stowe y haberse llevado un buen susto en esa misma curva poco después.

Felipe Massa, con un F60 renovado y más ligero este fin de semana, ha obtenido el sexto mejor tiempo, mientras que su compañero Kimi Raikkonen ha sido seis décimas de segundo más lento y ha concluido 14º.   


Jarno Trulli ha liderado la sesión en los primeros minutos con su Toyota, pero después ha ido perdiendo posiciones hasta terminar séptimo. Su compañero Timo Glock ha trompeado en Club y ha vivido varias salidas de pista. El alemán ha concluido la sesión en 16ª posición con el segundo TF109.

Luciendo un nuevo diseño en su casco al igual que Button, Lewis Hamiton ha obtenido un esperanzador octavo mejor crono con su McLaren Mercedes, que ha seguido un programa paralelo hoy para probar la eficacia del KERS. Hamilton ha rodado esta mañana sin el KERS, mientras que su compañero Kovalainen, que sí llevaba el sistema incorporado en su coche, ha finalizado 12º.

Nico Rosberg ha marcado el noveno mejor registro para Williams Toyota, con su compañero Kazuki Nakajima 17º tras ser seis décimas de segundo más lento que Rosberg. Los Force India han experimentado hoy una mejora con las novedades incorporadas en el VJM02 y Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil han terminado en 10ª y 11ª posición.

BMW Sauber continúa con muchos problemas y mientras Nick Heidfeld ha sido 13º, Robert Kubica ha terminado 20º. Los Toro Rosso Ferrari de Sebastien Bourdais y Sebastien Buemi han concluido en 15ª y 19ª posición.

 

[Miguelito38]

Vettel se queda con la pole en Silverstone
GP de Gran Bretaña - Calificación

 
Finalmente no ha llovido en la sesión de calificación del GP de Gran Bretaña y eso ha permitido a Sebastian Vettel lograr su segunda pole consecutiva sobre seco con un registro de 1:19.509s, siendo tres décimas de segundo más rápido que Rubens Barrichello, segundo clasificado.

Y mientras en Red Bull celebraban la tercera pole de la temporada para Vettel, su compañero Mark Webber se mostraba bastante frustrado por haber tenido que conformarse con la tercera posición. El veterano piloto australiano, que aún no ha conseguido batir este año a Vettel en calificación, se ha quedado a una centésima del segundo puesto de Barrichello.

Como se esperaba, Toyota ha estado a un buen nivel, con Jarno Trulli situándose en la cuarta posición de la parrilla, mientras que su compañero Timo Glock tomará mañana la salida desde la octava posición tras ser cuatro décimas más lento que Trulli al volante de su TF109.

Quizás la mayor sorpresa de la sesión la ha protagonizado Kazuki Nakajima, que ha terminado quinto a los mandos de su Williams Toyota, un gran resultado si tenemos en cuenta que el japonés es 20º y último en la clasificación del Mundial. Hoy no ha cometido ningún error y ha firmado el mejor resultado de su carrera en una sesión de calificación de Fórmula Uno.

El líder del Mundial Jenson Button tomará mañana la salida desde la sexta posición. Button ha reconocido que su rendimiento esta tarde 'no ha sido bueno'. Y mientras Barrichello sí parece haberle tomado la medida al BGP001 en este circuito, Button está teniendo problemas para encontrar el equilibrio idóneo.

Nico Rosberg saldrá séptimo con el segundo Williams, viéndose superado en esta ocasión por su compañero Nakajima, que ha sido una décima de segundo más rápido.   
Kimi Raikkonen ha concluido noveno con su Ferrari, pero a 1,2 segundos del tiempo de Vettel, mientras que Fernando Alonso ha cerrado el ‘top ten’ para Renault.

Felipe Massa saldrá 11º mañana al volante del segundo Ferrari, mientras que el BMW Sauber de Roberg Kubica será 12º. Su compañero Nick Heidfeld ha protagonizado un par de salidas de pista y ha colocado su F1.09 en la 15ª posición.

McLaren ha completado una sesión de calificación para olvidar en su propia casa. Heikki Kovalainen ha conseguido meterse en la Q2, pero saldrá 13º justo por delante del segundo Renault de Nelson Piquet. Lewis Hamilton, vencedor aquí hace un año, no ha sido capaz de superar el primer corte y saldrá desde la última fila de la parrilla, en 19ª posición.

Con numerosas novedades en el conjunto del Force India Mercedes, el equipo de Silverstone esperaba al menos clasificarse para la Q2. Sin embargo, Giancarlo Fisichella saldrá mañana en 16º posición, mientras que Adrian Sutil saldrá 18º tras protagonizar un espectacular accidente en los últimos instantes de la Q1.

El VJM02 de Sutil se ha descontrolado en la frenada y Sutil se ha salido de la pista impactando violentamente contra las protecciones en la zona de Abbey. No parece que haya sido un error de pilotaje y más bien un avería de los frenos o la suspensión. Sutil ha salido afortunadamente ileso.

Sebastien Bourdais tomará mañana la salida desde la 17ª posición con su Toro Rosso Ferrari, mientras que su compañero Sebastien Buemi lo hará desde la última posición de la parrilla.
 

[elduke]

ganó Vettel en otra carrera sin emoción por ningún lado

[PeterPaulX]

ganó Vettel en otra carrera sin emoción por ningún lado

Ahi estoy con Alonso, si fuera Alonso, seria emocionante, jejeje

Aun asi es cierto que algo deben hacer porque la F1 y mas este año se esta demostrando que un buen coche gana, con un piloto mediocre...

SOLO rossi pudo con una no muy buena moto hacer algo bestial, aqui nadie podria con la tartana de alonso o hamiltonto hacer eso,,, sino a los hechos me remito.

FUE tristisimo ver a dos campeones del mundo pasandose uno al otro,,, por el puesto 16,,, fue lo mas divertido de la carrera pero como F1,,, fue triste.

[Jorge58 (sin comentarios)]

Disiento en varias cosas Peter

Vettel no es un piloto mediocre, para nada

Button me parece más normal, pero no es malo, hay que ver la diferencia que le ha hecho a Barrichello, que no es Senna, pero algo sabe

Casi siempre gana el de mejor auto, y es lo que son, carreras de autos. En ocasiones, a máquinas más o menos parejas, tiene preponderancia el piloto, pero en general se depende del auto
O Alonso, Hamilton y Hakkinen cuando salieron campeones no tenían de los mejores coches?

[PeterPaulX]

Disiento en varias cosas Peter

Vettel no es un piloto mediocre, para nada

Button me parece más normal, pero no es malo, hay que ver la diferencia que le ha hecho a Barrichello, que no es Senna, pero algo sabe

Casi siempre gana el de mejor auto, y es lo que son, carreras de autos. En ocasiones, a máquinas más o menos parejas, tiene preponderancia el piloto, pero en general se depende del auto
O Alonso, Hamilton y Hakkinen cuando salieron campeones no tenían de los mejores coches?

No hable de Vettel.

Y sobre las carreras de Autos SI,,, pero siempre uno piensa que el piloto tiene mucho que ver, pero sobre todo este año, esta claro que NADA tiene que ver...

Button con el mclaren o el renault no acabaria ni la carrera,,, Sinceramente no mola,,, pero como dices supuestamente tendrian el mejor coche, pero molaria que no fuera tan mega mega mega mega determinante,,, porque es patetico ver a Hamilton y Alonso luchando por el puesto 16º,,, y si sigue asi como esta pasando las audiencias bajan y bajan,,, y en los GP como turquia, no hay ni dios y en Barcelona que siempre se llena, no hubo mas del 80%,,, lo del KERS ha sido una cagada terrible.