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Melandri se proclama subcampeón en MotoGP

El piloto italiano Marco Melandri (Honda) se alzó hoy con el triunfo y subcampeonato de MotoGP en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, última prueba del Mundial disputada en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, por delante del estadounidense Nicky Hayden (Honda) y del campeón del mundo Valentino Rossi (Yamaha) en una carrera marcada por la mala suerte de Sete Gibernau (Honda), que tuvo que abandonar por problemas mecánicos.
 
Como si de un mal sueño se tratara el subcampeón del mundo en 2003 y 2004, el español Sete Gibernau, no pudo resarcirse de una temporada fatídica y cuando rodaba tercero empezó a perder posiciones debido a una rotura del motor que le llevó a un nuevo abandono.

Al catalán le persigue un 'gafe' nunca visto antes en motociclismo y tras cinco caídas y varios abandonos, hoy no pudo despedirse con buen pie de una temporada para el olvido, ni de su equipo, que casi seguro dejará. Aún así, el catalán, desconsolado, no encontró alivio en el apoyo que tanto los comisarios del circuito, como los miles de aficionados españoles Cheste, le ofrecieron.

Junto a la mala suerte de Gibernau, lo más llamativo fue la increíble remontada protagonizada por el 'Doctor', que tras caer al suelo en los entrenamientos oficiales de ayer, salió desde la decimoquinta posición y con la primera vuelta rodada ya había ganado ocho posiciones.

El italiano ya era tercero cuando aún quedaba por disputarse la mitad de la carrera persiguiendo de cerca a Melandri y Hayden, que disputaron un mano a mano apasionante para jugarse el subcampeonato al distarles nueve puntos y siendo éste el núcleo de la carrera al estar todo decidido.

A falta de dos vueltas para el final, Melandri, de 23 años, aumentó el ritmo y abrió un poco de hueco con Hayden, sin embargo, el estadounidense seguía manteniendo su rueda pegada a la del italiano, pero casi sin opciones. No obstante, y con varios sustos por parte de ambos corredores, el subcampeón fue el piloto del equipo de Fausto Gresini que vivió la cara y la cruz en Melandri y Sete.

Por su parte, tanto Carlos Checa (Ducati) como Toni Elías (Yamaha) realizaron una gran carrera. Como ya viene siendo habitual Checa volvió a demostrar su buen momento físico y concluyó la carrera en una cuarta posición que le avala con un envidiable fin de temporada.

Elías, por otro lado, remonto posiciones, aunque el increíble Rossi le adelantó cuando rodaba noveno, finalmente cruzó la meta en décima posición, siendo Rubén Xaus, decimoquinto.

abc

Melandri celebra su segunda victoria de la temporada

Gran premio de Valencia

250 cc

125cc

clasificación final de MotoGP

espero que se vea





Fuente: elmundo

 -cabezon -cabezon

mala suerte la de sete este año! gafe total
Destacar la victoria de pedrosa!!!!!

K por la Info chus !

gracias  -ok -beer

menuda mala suerte pa sete este año, otra vez la mecanica se jodio, de pena el equipo mas que el piloto la verdad

Sete anuncia su compromiso con Ducati


Tras la enésima decepción de Sete Gibernau en 2005, la mejor noticia para el piloto catalán es que esta temporada se acaba. Y como se suele decir, año nuevo, vida nueva, por lo que en 2006, el asalto al título lo llevará a cabo subido en una Ducati, tal como ha confirmado en el circuito de Cheste.

Tanto el piloto como la fábrica italiana Ducati confirmaron el acuerdo al que han llegado ambas partes para disputar el campeonato del mundo de MotoGP en 2006. Gibernau, en un escueto comunicado, agradeció el apoyo que en estos años anteriores le habían dado tanto su escudería, dirigida por el italiano Fausto Gresini, como la fábrica japonesa Honda, pero que había llegado el momento de "asumir nuevos retos".

"Creo que Ducati ha demostrado que dispone de una buena moto, la más veloz del campeonato y las ganas y ambición necesarias para luchar por un objetivo que en nuestro caso es común: intentar ser campeones del mundo. Por eso la decisión de cambiar de moto para la próxima temporada", dijo el subcampeón mundial de 2004.


Mala suerte en Cheste

Esta alegría por el cambio de equipo, sin embargo, no oculta cierta decepción en el piloto, apenado tras no haber finalizado la carrera del GP de la Comunidad Valenciana: "En carrera, en cada vuelta la moto vibraba más hasta que hemos roto. Es una lástima acabar el año así, pero para mí no ha sido desastroso. Hemos sido competitivos cada Gran Premio, no me he hundido nunca a pesar de las circunstancias y estoy seguro que esto me tiene que endurecer más para el futuro", reflexionó Gibernau sobre la temporada.

"Creo que el resúmen debería ser que es difícil trabajar más y mejor y recoger menos frutos. Aquí hemos hecho otra vez un fin de semana perfecto; los más rápidos en los tres libres, en los oficiales y en el 'warm up', pero en este último HRC ha detectado una pequeña pérdida de aceite en el motor y con el equipo han decidido cambiarlo por seguridad", explicó el catalán.



elmundo

no le veremos mas con estos colores

¿ Y esto què es, un retiro dorado para ganar pasta o Ducatì puede luchar por el titulo? Bueno por el subcampeonato porque el tìtulo lo gana Rossi con la gorra, una Vespino y una mano atada a la espalda.

Pues yo tengo ganas de ver el duelo Pedrosa, Rossi, aunque no creo que el año que viene Pedrosa pueda competir aún en igualdad de condiciones...

Sete, este año, como te pongas a pensar mal, parece que le han saboteado la moto porque se iba... si es que era como en los autos locos, pierre nodoyuna... siempre que iba a ganar, se le estropeaba el cacharro...

Hombre, yo creo que sabotearle no, pero me parece que apostaron más por Melandri, porque son muchas pifias a lo largo de este año. Y lo de quedarse sin gasolina en un gran premio es para ponerles los laureles al ingeniero, mecánicos, director de equipo...

La verdad, es una lástima porque creo que hizo mas poles que nunca en este annus horribilis.

Veremos el próximo año, aunque me parece que nadie puede con Rossi a nivel de pilotos ni con Honda a nivel de máquinas; y Pedrosa necesitará un tiempo de adaptación.