Foro Oficial de PETERPAULXXX.COM

La lluvia fue la protagonista de un primer día de entrenamientos en el Gran Premio de Australia un tanto deslucido que impidió a Fernando Alonso y a Ferrari llevar a cabo los planes de trabajo que tenían previstos.

Fernando Alonso quiso restar importancia este viernes a los resultados conseguidos en las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, en las que el español fue sexto y decimoquinto.

"McLaren no me preocupa, han hecho los mejores tiempos, pero veremos la situación también cuando nosotros podamos mejorar", explicó el piloto asturiano, al tiempo que recordó que "la calificación es este sábado".

"Hemos mirado hacia la carrera del domingo y por ello hemos estudiado el comportamiento de las gomas. De cara al programa de trabajo, puedo sentirme bastante feliz", comentó el ovetense, que sobre todo probó los neumáticos blandos.

De todos modos, el piloto asturiano sí está preocupado por otros rivales. "De lo que he visto en las dos sesiones, son siempre los Red Bull los que más me inquietan", advirtió.

"Para el domingo, el manejo de los neumáticos será un factor clave, dado que es muy probable que tengamos que hacer muchas vueltas en Albert Park con el mismo juego. Necesitaremos hacerlo del mejor modo posible para poder atacar cuando llegue el momento adecuado", sentenció Alonso.

El piloto de Ferrari mostró su sorpresa porque "normalmente la pista está muy sucia el viernes, pero en esta ocasión, en las primera vueltas no estaba tan mal". "En carrera será determinante la forma de gestionar los neumáticos, ya que probablemente tendremos que dar muchas vueltas con el mismo juego y habrá que buscar la mejor manera para atacar en el momento más apropiado",

Pedro de la Rosa manifestó, al finalizar la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, que su monoplazas Sauber había ido bastante bien por la tarde.

"El coche ha ido bastante bien por la tarde, por la mañana hemos podido dar muy pocas vueltas porque hemos tenido un problema hidráulico en el embrague, pero por la tarde, en los momentos que estaba la pista seca, hemos probado los dos tipos de neumáticos y estamos preparados para la calificación", comenttó.

"El coche está mejor preparado que en Bahréin", destacó el piloto español, al tiempo que señaló que, por culpa de la lluvia caída en la segunda sesión, tienen "un montón de cosas que no hemos podido probar". "Pero dentro de la situación hemos podido probar los dos tipos de neumáticos, no hemos podido hacer un simulacro de carrera con los tanques llenos, pero es lo que hay", matizó.

Por último, De la Rosa habló del ya famoso 'conducto F': "el nuevo sistema lo hemos podido probar por la mañana, pero en la segunda lo hemos quitado". "El objetivo era probar y ha ido bien, lo que pasa es que estamos aprendiendo, veremos si lo utilizamos en Malasia la próxima semana y si no en China poder hacer una vueltas con el para poder tenerlo listo dentro de unas carreras", concluyó.

Lewis Hamilton, tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Australia en Melbourne, hubo de ser parado por la policía cuando conducía de forma "temeraria" por la citada ciudad australiana, informó McLaren en un comunicado.

Hamilton, que no dudó en pedir disculpas a los agentes, reconoció su comportamiento al volante del vehículo que conducía. "Esta tarde iba conduciendo de forma temeraria y fui parado por la policía. Lo que hice fue estúpido y quiero pedir perdón por ello", comentó el piloto británico, según el comunicado de McLaren.

El piloto británico ya fue detenido en diciembre de 2007 cuando circulaba a casi doscientos kilómetros por hora en una autovía francesa, por lo que le fue retirado un mes el carné de conducir y tuvo que pagar 600 euros.

Los Red Bull de Sebastian Vettel y de Mark Webber ocuparán este domingo la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de Australia, en la que Fernando Alonso partirá en la tercera posición, por el lado limpio de la pista.

Fernando Alonso, que este domingo partirá desde la tercera posición de la formación  de salida del Gran Premio de Australia, manifestó al final de la sesión de clasificación que el resultado conseguido era "muy bueno" y a lo máximo que podía aspirar.

"El resultado es muy bueno, la tercera posición es mas o menos lo máximo a lo que podíamos aspirar. Sabíamos que los Red Bull iban a estar fuertes en la crono y seguramente en carrera también", aseguró.

Pero el piloto español se muestra conservador y marca como objetivo cruzar la línea de meta en puntos: "Lo pimero es acabar y hacerlo en los puntos, lo segundo será intentar mejorar algunas posiciones; ojalá tenga alguna oportunidad de luchar con los Red Bull pero será una buena pisición si acabamos en el podio".

Para Fernando Alonso "el trabajo de preparación de la carrera ha ido todo bien, el coche ha ido muy rápido, a pocas centésimas de los Red Bull. "Ahora falta la carrera, que va a ser muy larga", comentó.

"Aquí en Australia puede salir el coche de seguridad, puede haber incidentes que cambien el curso de la carrera y vamos a aprovechar todas las oportunidades que se nos ofrezcan", añadió el asturiano. "Si el coche va bien y podemos ser lo suficientemente rápidos ojalá podamos luchar por la victoria", matizó.

 -saltar

1º Button
2º Kubica
3º Massa
4º Alonso

Interesante carrera, hacía tiempo que no se veían tantos adelantamientos  -oeoeoe -oeoeoe

jossss pues me la he perdido por culpa del laburo  :(

¿Quien dijo que de aburrida??  ::)





 -saltar

Fernando Alonso se mostró este domingo muy rotundo con respecto a la última polémica suscitada con Michael Schumacher y, tras acabar el asturiano cuarto en el Gran Premio de Australia, quiso poner al campeón alemán 'en su sitio'.

El 'Káiser' se había quejado el día anterior de que se había visto obstaculizado por el asturiano de Ferrari en su vuelta lanzada, circunstancia que Schumi no dudó en recriminar en público a Alonso en el parque cerrado de Albert Park.

"Si quieres comentar algo de que te bloquean en la crono te vas a lo comisarios; si lo haces delante de las cámaras es que quieres un poco de 'show' y yo no lo quiero, por lo que no tengo nada que decir", aseguró Alonso tras acabar la carrera de australia.

Así pues, el piloto español zanjaba con sus palabras la polémica iniciada un día antes por un Schumacher que quizá reclamó ante las cámaras la atención que no podía tener en competición. Alonso respondió en la pista, con su cuarto puesto, mientras que el 'Káiser' no pudo pasar del décimo.

Al final fue el actual campeón del mundo el que se subió a lo más alto del podio de Albert Park, acompañado de Kubica y de Massa.

Tras la primera curva del GP de Australia Alonso era casi último. La razón: no vio a Button y se le echó encima, por lo que trompeó y se quedó girado. De rebote tocó a Schumi.

Tanto Schumacher como Hamilton tuvieron que salir por el césped para evitar 'comerse' el monoplaza de Alonso que estaba en sentido contrario.

En el trompo de Alonso en la primera curva, Schumacher también salió malparado, pues recibió un impacto del coche dal español de rebote.

Mark Webber, que corría en casa, no tuvo una buena carrera. Pese a que todo empezaba bien, poco a poco fue perdiendo posiciones y tras el toque con Hamilton acabó noveno.

Una de las luchas más bonitas en Albert Park fue la que mantuvieron durante varias partes de la carrera Webber y Hamilton. Al final acabaron saliéndose a la grava y perdiendo varios puestos.

John Travolta y Fernando Alonso se saludan antes de la carrera en Albert Park.

Jenson Button fue el primero en ver la bandera a cuadros

Gracias a Dios no ocurrió nada entre el accidente que protagonizaron Buemi y Kobayashi.

La escudería Ferrari optó por la estrategia de una parada. Pese a que perdieron tiempo al final, les salió bien la jugada.

Nadie quería perder la oportunidad de fotografiarse en Albert Park con las llamativas chicas del paddock australianas.

Algunas llegaban a la carrera de Australia con un poco de retraso y no tenían más remedio que llamar por teléfono para localizar su sitio...

Jessica Michiba acapara casi más 'flashes' que su novio, Jenson Button, en cada carrera que le acompaña.

No vio a Button ?  -cabezon -cabezon

je, menos mal que fue Alonso, y no Hamilton, porque si no cuantas páginas se escribirían

 ;D ;D ;D