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PEDROSA TERMINA SEGUNDO | STONER SE QUEDA FUERA DEL PODIO

A Rossi siempre le quedará Mugello

Domingo 03/06/2007
AGENCIAS

MADRID.- Hogar, dulce hogar. Cuando uno está deprimido, ofuscado porque las cosas no terminan de funcionar, la mejor receta para volver a asomar la cabeza es recibir el cariño de los tuyos. Valentino Rossi regresó a la victoria en su feudo, en Mugello, donde ya suma seis triunfos consecutivos. A su vera, decepcionado por una moto que no le termina de rendir, Dani Pedrosa, que sólo cedió al final. Ambos recortaron puntos al líder del Mundial, Casey Stoner, que sólo pudo ser cuarto.

Quizás necesitaba un poco de cariño. Eso, y que la receta es explosiva. Rossi+Yamaha+Mugello = Victoria. Pero, sobre todo, mucho Rossi. Siempre Rossi. Eso sí, no hubo show en la celebración, porque, en el fondo, no las tenía todas consigo. Las gradas divididas entre 'rossistas' y 'ducatistas', y las quinielas, también. Mugello es 'territorio Rossi', pero la 'pole' era de Stoner y el mejor ritmo en seco de Pedrosa. Por eso, los tres, los mejores del Mundial, protagonizaron la carrera. Mucho nivel.

La segunda recta más larga del Mundial (1.141 metros) favorecía a las 'balas rojas', que intentaron marcharse al inicio de la carrera. No lo lograron, al contrario, porque, esta vez, si les habían echado el lazo. Discretas salidas de Pedrosa y Rossi, que enmendaron en seis giros, los que tardaron en liderar la carrera. La Honda demostró correr y Rossi ponía las décimas que su Yamaha no le daba. Los dos se dieron la mano para escaparse.

Stoner, impotente, veía como la potencia de su Ducati esta vez no era suficiente. Para ganar necesitaba algo más. Y cuando se necesita algo más que la moto, suele ganar Rossi. Pedrosa lideró la carrera tres vueltas, hasta que dictó catedrá con su apurada de frenada. La gráfica que muestra el desarrollo del Mundial saltaba por los aires: el líder caída, los aspirantes subían. Trayectorias inversas. Pedrosa se agarró al neumático trasero de 'Il Dottore', pero tuvo que soltarse bajo la amenaza de quebrar sus brazos.

El piloto español no sacó bandera blanca hasta el final, pero su Honda lo lastró. "Ha sido una pena, porque siempre nos pasa lo mismo. A mitad de carrera la moto patinaba en las curvas, no me dejaba forzar porque podía caerme. Es una pena no poder dar todo tu potencial. Es verdad que con los neumáticos hemos dado un paso adelante, esperemos que la moto también lo haga", se lamentaba Pedrosa. Otro que pone las décimas que su moto no le da. Pero para ganar un Mundial se necesita un equilibrio perfecto y, hoy por hoy, Honda anda perdida.

El que volvió a encontrar el camino, que antes se sabía de memoria, hasta con los ojos cerrados, fue Rossi. Reencuentro con el éxito que le permite pegarle un gran mordisco a la ventaja de Stoner en el Mundial, sólo nueve puntos, y le convierte en el primer piloto en ganar seis veces, de manera consecutiva, una carrera. Un podio más, que lo iguala a Mick Doohan como el piloto que más ha sumado en el Mundial: 95. Pero es que, además, 'Il Dottore' gana una de cada carreras en la categoría reina: 60 triunfos en 120 pruebas. El corazón que lucía en su casco volvía a latir de felicidad. El idilio con Mugello sigue vigente.

El piloto que más victorias ha conseguido esta temporada, Stoner (tres), no pudo ni subir al podio. Decepción parcial para Ducati, que también corría en casa. Parcial porque sí tuvieron un representante en el podio: el veterano Alex Barros, que pilota una 'bala roja' del equipo satélite de Luis D'Antín, logró el primer podio para la modesta escudería, humillando, además, a un piloto oficial, al que le demostró cómo se frena. Un piloto que podía ser su hijo (Stoner tiene 21 años y Barros 36).


Pedrosa lideró la carrera durante tres vueltas. (AP)

UN TOQUE ENTRE LOS ESPAÑOLES, TERMINÓ CON EL MALLORQUÍN EN EL SUELO

Bautista trunca la gloria de Lorenzo para alcanzar la suya

Ambos se tocaron en la última vuelta, terminando el mallorquín por los suelos
Su equipo puso una reclamación oficial, que la Dirección de carrera desestimó

Domingo 03/06/2007
AGENCIAS

MADRID.- Sólo hay algo peor que la derrota. Rozar la gloria con la punta de los dedos y que un portazo te los haga añicos. Pudo ser un día épico para el motociclismo español, que durante gran parte de la carrera soñó con el triplete. Y para Jorge Lorenzo, que remontó desde la vigésima plaza de la parrilla para convertirse en el favorito al triunfo. Pero un inoportuno y polémico toque con Álvaro Bautista en la última vuelta truncó la hazaña. Sí fue un día histórico para Bautista, que logró su primera victoria en 250 cc., completada con el tercer puesto de Héctor Barberá.

Una amistad en la cuerda floja. Un doble mortal al que le faltó la red. Jorge Lorenzo escribió una de las remontadas más épicas que se recuerdan en el motociclismo. Pero la tinta se derramó, emborronando el excelente trabajo. El piloto mallorquín, en sólo cinco curvas remontó 11 puestos. Al final de la primera vuelta, octavo. Sexto, en la segunda, quinto, en la cuarta y primero, en la 12ª. Una progresión excelsa. Alegría multiplicada por tres para el motociclismo español, porque sus compañeros de viaje eran Bautista y Barberá.

Ocurre que cuando estás en la cima, cuando el éxtasis te impide gritar, un jarro de agua fría te deja helado. Petrificado. Aunque el botín sea digno de alabanza. La primera puñalada fue la salida de pista de Barberá. El piloto de Dos Aguas, en pleno duelo con Lorenzo tuvo que hacer un recto y sacar el pie de la estribera para no caerse. Su ímpetu le hizo entrar demasiado 'colado'. Un rival menos en el fuego cruzado. Lorenzo, Bautista y De Angelis se hicieron fuertes en el liderato. Andrea Dovizioso tuvo que recoger la ropa porque las Aprilia abrasaban su Honda, le quitaban los adhesivos, en la recta de meta.

Lorenzo, exhausto tras engullir a 19 rivales, decidió reposar, digerir la comilona. Pausa tras la exhición, que incluyó un estratosfértico adelantamiento 'X fuera', marca de la casa, en la primera curva de la carrera. Para el postre había que reunir fuerzas. Bautista, pese a ser un debutante, es un hueso duro de roer. A excepción de Qatar, donde se cayó, y Francia, fue octavo, siempre ha terminado en el podio. Aspirante a todo bajo la careta de aprendiz. Las espadas en todo lo alto, demasiado.

Jorge Martínez Aspar (vaya día el suyo, cuatro de sus pilotos en el podio) acababa con sus uñas en el muro. Pedía respeto a sus pupilos, que no se molestaran y propiciaran la escapada de Lorenzo. Pero en el asfalto, sobre la moto, el hambre de victoria nubla la cordura. Bautista y De Angelis se lanzaban dentelladas como si se debieran dinero, hasta el punto de que, en plena curva, el de San Marino recriminó al español su excesiva agresividad. La adrenalina desbordaba sus monturas, rumiando la tragedia.

Todos presentaban credenciales para ser los elegidos. Lorenzo, por la remontada; Bautista, porque quería estrenarse y De Angelis, porque siempre está ahí, pero nunca gana. La moneda lanzada al aire. Bautista pidió cara. Premio para él. En la última vuelta, en plena noche porque los dardos envenenados que se lanzaban ocultaban el sol, Bautista vio "un hueco y me he metido. Lorenzo me ha cerrado, como es normal, pero son cosas de carrera".

Resultado: Lorenzo tocó con su rodilla derecha el neumático trasero del talaverano, se salió de la trazada, pisó la escapatoria y se fue al suelo. Rápidamente puso en pie su Aprilia y reemprendió la marcha para terminar octavo. Excelente resultado si se mira la parrilla, colosal decepción visto el desarrollo de la prueba.

Al talaverano le dio tiempo de alcanzar a De Angelis para batirlo por 87 milésimas. Mientras, el equipo de Lorenzo decidía hacer una reclamación oficial a la Dirección de carrera para que investigase el incidente. Los jueces, tras ver el vídeo, la desestimaron.

"Me sabe mal que el incidente haya tenido lugar con un piloto español, que está yendo muy rápido en este inicio de temporada, pero que no es la primera este año que realiza una maniobra de este tipo. Todo el mundo me dice que he hecho una carrera magnífica, pero en estos momentos los elogios no me llenan y estoy realmente enfadado .Creía que el podio era posible y me voy con la sensación de que he perdido, pero no con juego limpio", explicó un Lorenzo más frío y cauteloso de lo que cabía esperar.


Lorenzo trata de levantar su Aprilia para reemprender la marcha. (motorsport48)

La verdad, ke yo creo ke es un lance de carrera, Alvaro le ha metido la moto igual ke lo habia hecho unas vueltas antes Jorge, no creo ke haya discusion alguna al respecto, los ke si ke se habran dao de ostias en el box son los del equipo de Bautista....han estao toa la carrera de dientes y en el podio no eske hubiera buenas miradas...

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                  Vay tres carreras!!!  Sobre todo en 125 y 250.

             En Moto GP se vio que Dani está muy cerquita de

        Rossi y eso es bueno. Lo de Lorenzo..... eso le pasa

   por ir "demasiao de sobrao". No debe entrar en esas

peleas, Bautista lo hizo bien, vio el hueco y se metió.  -oeoeoe

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