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Indignante,,, alguien ha pasado por la union esta nueva que han hecho en piramides???

Indignante!!!, El puto tunel es la reperaaaaaaaaaaaa, pero lo han unido en un sitio que hay un cruce de unos que van desde la IZQ a la DCHA y al verres...

Y encima nos dicen que no sabemos como usarlo,,,

Pero como se les ocurre poner al mismo tiempo dos tuneles unidos por IZQ y DCHA y que los que van por un sitio deban cruzar MINIMO 3 carriles para ir por el otro??


Es increible como se peuden hacer estas chapuzas a la altura que estamos,,,, en cuanto hay mas de 15 coches se lia una del 15 !!!! Y ya a diario, pues todo el tunel atascao,,,

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La nueva M-30 se atasca "porque no la saben usar"
R.M.. 28.03.2007
El túnel de Pío XII, inaugurado ayer (RAFAEL ALBARRÁN /EFE) El Ayuntamiento achaca las retenciones a confusiones de los conductores.
Anuncia que editará una guía en la que explicará para qué sirven los túneles.
El del by pass sur traslada el atasco, el de la A-5, lo entierra.
Los recién inaugurados subterráneos de la M-30 traen de cabeza a los conductores y al Ayuntamiento de Madrid.
 

Para acabar con esta situación, el Ayuntamiento editará dos millones de manuales de 24 páginas  El túnel de San Vicente, abierto la semana pasada, retiene cada día a cientos de conductores en su interior. Y esta semana el túnel norte del by-pass sur ha registrado retenciones diarias en su salida (Pirámides), como ya informó 20 minutos.

El Ayuntamiento achaca estos problemas al desconocimiento de los conductores. "El viernes [día de su inauguración] muchos utilizaron el by-pass como si fuera un tramo más de la M-30 y no como el atajo que en realidad es", según declaró ayer Pilar Martínez, concejala de Urbanismo.

El único objetivo de este subterráneo es, según la edil, que los conductores que se dirigen a la A-5 y la A-6 desde la M-30 puedan ahorrar tiempo.

Para acabar con esta situación, el Ayuntamiento editará dos millones de manuales de 24 páginas que explicarán cómo usar las nuevas infraestructuras municipales.

Una portavoz del Ayuntamiento dijo que ayer se desconocía cuál será el coste económico de estas guías ni cuándo comenzará su distribución.

En el folleto se describirán las nuevas carreteras construidas en el último mandato y se explicará cuáles son las medidas de seguridad de los túneles y cómo actuar en caso de accidente.

Abierto el túnel sur de Pío XII

El túnel sur de Pío XII, que conecta Monforte de Lemos y Sinesio Delgado con Castellana, Pío XII y M-30, abrió ayer.

Sus 1,6 km de trazado absorberán a diario hasta 20.000 vehículos. Este túnel, cuyo sentido norte se inauguró en julio, configura un nuevo eje este-oeste en el norte de Madrid junto con el nudo de La Paloma y el distribuidor de tráfico bajo las torres de la Ciudad Deportiva.

es ese tunel tan largo que al final hay un semaforo txapu?

No que va,,, han hecho uno de tres cojones,,, es el mas grande de europa y sinceramente acojona, pero es que justo al final de uno de los dos tuneles, han unico con otro desde la A3 que tambien es largo de cojones, y el problema es que casi todos los que entran por ahi,,, que vienen desde la IZQ quieren ir a la DCHA,,, y los que vienen por la DCHA queremos ir a la IZQ, entonces, tienes que saltar casi 3 carriles y con que haya algo de trafico entre frenar, luces y demas, se lian las del pulpo!!!

No quiero ni pensar el primer día que tenga que pasar por ahí...

El GPS no funciona bajo tierra, no? :P

Buenoooo...me da que  si tengo que ir para ya....prefiero que me lleven, que yo me extressssoo mucho al volante... -cabezon

Sip funciona, por lo menos el mio sis...

El 90% va de PM, solo la han pifiado en la union de dos tuneles, es que cuando uno lo ve,,, dice 'A quien cojones se le ha ocurrido hacer esto asi!!!'

Pero te juro que se pillo un colocon del 15 para hacer algo asi,,, es increible!!! y lo peor es que el resto del tunel va bien, entonces, como chupa muchos coches, cuando derrepente llegas ahi,,, es el CAOS!!!

Eso... la culpa al ingeniero... ;D ;D Con los malabarismos que hay que hacer para ajustar un proyecto al presupuesto... (yo no soy de caminos que conste así que no es corporativismo... del todo)

Ya lo dice una pijadilla de esas que circula por ahí:

"Los ingenieros hemos hecho un pacto con Dios: Él no hace proyectos y nosotros no hacemos milagros"

Eso sí, los ingenieros que trabajan para la administración tienen un cuajo >:( >:(

PD: nótese la quemada de llevar tres días durmiendo dos horas para entregar un proyecto a los "ingenieros" de la administración pública...

Poziii,,, esas "" que bien usadas estan...

Macho, vaya gps que tienes, no será que el navegador "prevé" por donde vas más que saberlo realmente?, una cosa es que el navegador siga dandote la ruta, y otra es que "vea" los satelites  :P

Por otro lado......  si no sabeis conducir que os den  -juasjuas   -juasjuas  enseguida la culpa a los "inginieros".

PD.- Por si con los iconos no sobra, la anterior frase es coña de la gorda eh!

los GPS no van dentro de llos túneles, al menos los q yo conozco.

Yo desconozco ese cruce que nombras Pedro a pesar de estar pegaito a mi curro como bien sabes, pero la obra es la leche! los túneles impresionan nada mas entrar, y ya estan plantando árboles!
lo q pasa es q queda mucho por inaugurar, loq me parece mal son las prisas en inaugurar, ya que considero inadmisible que no haya cobertura de móviles!

pero la Obra es genial, no es q simpatice mucho con Gallardon, pero creo q la ciudad ha dado un paso de gigante en su modernización, y creo q los ciudadanos que viven cerca de la M30 a pesar de haber sufrido tanto tiempo las obras, ya empiezan a estar contentos con los resultados.

bueno... si me parece a mi que no me meto mas a madrid en coche... que en el talgo se va muy comodo...

de todas formas, es cierto que a veces hacen cosas nuevas y los conductores no se aclaran, pues no veas la que se formó aqui en Murcia cuando empezaron a hacer rotondas... la gente es muy ceporra.

El mio si furula en el tunel,,, se ve el 'manzanares' de veras, no se pierde durante casi los 5 km del mas largo,,, la union que digo si un dia la ves, vas a flipar!!!!

Se lia una muy gorda justo antes de san pol de mar,,, la gente quiere ir de la A3 a la A4 y los que vamos por la M-30 queremos ir a la A6 o A1, se lia un pifostio de cojones.....

Ya digo que los tuneles estan mu bien...

pues yo que hoy con las practicas de conducir de la autoescuela,el instructor me ha dicho que tirara por un lateral,que hasta hace 3 dias tiraba para vicalvaro,nos hemos metido en un tunel que no sabiamos ni que estaba abierto, y hemos acabado por mendez alvaro o algo asi...

como practicas pal examen de conducir divertidisimas,eso si,si aprendo a sobrevivir al volante en la M30 me he ganado aprobarlo¡¡¡ -juasjuas

El mio cuando se pierde se sale de las 'vias' o del 'mapa',,, pero en la M-30 no se sale,,, o pone Proseguir

Una vez me comentaron que los GPS que son fijos de la marca utilizan mas satelites o tienen mas 'cobertura', no se si es verdad...

Lo de la "cobertura" podría ser (el nivel de señal que recibes es un punto va a ser igual sea de la marca que sea, pero la antena puede ser "mejor"). Pero en un túnel dudo mucho que haya un nivel de señal de ningún tipo de satélite como para que funcione... Desde luego el mío en un túnel dice que naranjas de la china, pero durante un tiempo va estimando por donde tienes que llegar (eso lo hace el sw, yo uso el Juanjuan ese del anuncio)

pedro, los satellites por muchos q sean no llegan bajo tierra, o eso tengo entendido, de hecho me explicaron pq funcionan en los túneles, mantienen la linea que llevabas y la media de velocidad que llevabas cuando pierden la señal, entonces sigue moviéndose, hasta que llega un momento en el q se vuelve loco y abandona, si el tunel es de un km es muy posible que no te pierda, pero 7 kms, dudo que te aguante el GPS.

el mio va andando por dentro del tunel hasta q decide pararse y vuelve a calcular la ruta en cuanto salgo del tunel, de todas formas en túneles no es mu sencillo perderse! lo malo será los radares q nos pongan, q tendremos q aprenderlos de memoria.

Por cierto lo de pirámides si es una chapuza q supongo q arreglaran, hayb un semáforo inmediatamente dps de la salida del tunel, y este organiza un buen atasco para los q pretenden seguir hacia la salida del calderon y entrar otra vez.

Asi es, cualquier GPS, no aguanta la señal bajo un tunel, asi sean que antes de entrar recibas señal de 20 satelites, igual dentro de el, se mantiene durante unos metros y luego se pierde, y se retoma nuevamente a la salida, sea el equipo que sea, pero no creo que sea problema, salvo que tengamos miedo de perdernos dentro del tunel, nunca se sabe  ;D :P :P; y en cuanto al semaforo a la salida del tunel, a quien se le ocurre hacer eso, vienes pensando que saldras catapultado del tunel y te meten tremenda frenada, joder.

bueno en la incorporación de santa maria de la cabeza tb hay semaforo y crea atasco q llega al carril de salida del tunel, pero creo q los semaforos, evitan los accidentes q habría en las incorporaciones mientras la superficie esté en obras, yo creo q subsanarán el problema, de momento están abriendo poco a poco. Y están plantando árboles por todos lados y empiezan a organizar cosas.

La verdad es q a mi la obra me parece algo espectacular, tanto el interior de los túneles, como lo q va a quedar sobre ellos! creo q Madrid se ha puesto en el lugar que tenía q estar, en la vanguardia, creo q se está convirtiendo en una ciudad moderna y verde, y creo q pronto estas circunvalación (llamada ahora calle 30) como las principales entradas y salidas de Madrid, todas subterráneas,serán un ejemplo para grandes urbes mundiales, como ya lo ha sido nuestro metro!

Me encanta mi ciudad y me encanta verla progresar de esta manera aunque nos supongan unos años de suplicio aguantando obras!

como dice la publicidad... QUE PASARÍA SI NUNCA PASASE NADA?