Foro Oficial de PETERPAULXXX.COM

Es lo que tiene escupir para arriba, veremos comentarios jeje.

 :P  :P

que esto es el Prestige II  sera tu opinion

"De hecho, las fuertes rachas fueron las causantes de que el «Sierra Nava», un buque frigorífico fondeado sin carga desde el pasado 7 de enero en la bahía de Algeciras"

yo no veo que sea ni parecido.......

pero cada cual es cada cual....

  O0..... O0

Fuente ....      http://www.larazon.es/noticias/noti_nac12635.htm

Estooo, Javi tiene rotos dos de los cuatro compartimentos de fuel.

Y la pregunta es? Porque coño se permite que barcos fondeen hasta 20 dias en caladeros asi?

Ahhh y por otro lado, oiste que estan estudiando llevarlo mar adentro? Espero que no lo hagan, seria la ostia.

 -ok

te ciega  el poder dar en los morros a los chicos de ZP

comparas peras con manzanas

Yo no entro a esos trapos.....busca otro  morlaco

  O0..... O0

Me saliste huidizo eh zorroooooo?

Ya verás tu, lo que tarda algun zaino en muletear conmigo.

 :P

ni zorro ni huidizo..........pero por el lado q tomas la noticia .......  no me me gusta............. pq mi opinion es la q es y no te voy a convencer  de lo contrario

  O0... O0

Tengo la sensacion de que estas tanteando al torero a ver por donde te saca el capote.

Tu opinion puede convencer siempre y cuando este argumentada, igual que argumentas en otros temas, en este te limitaste a poner la noticia, decir que no es lo mismo, que me ciega la gana de dar en los morros a ZP and company, etc.... pero no vi aun ningun argumento, venga yayo, que tu sabes darlos, no me hagas como el baby y simplemente des de lado la noticia porque no te gusta el derrotero.

 -ok

mira q eres tocacojones ehhhhhhhh .......  ;D

tu crees sinceramente que son  comparables la  situaciones?

yo creo q no lo son ni por la magnitud del suceso ni por el tiempo en el q se tomarán o se han tomado las decisiones

los datos estan a la vista......

uno navegaba  el otro atracado

uno derrama  63.000 Tn el otro 170

la toma de decisiones no puede ser comparada .ni en premura ni en magnitud

sigo??

 O0  .....  O0

Pero porque coño me tienes que hacer preguntas cuyas respuestas no puedo hacerlas sinceras para no perder la reputacion cojones.  >:(  >:(

 -ok

lee q he puesto un poco mas
 para darte vidilla¡¡¡¡¡¡¡

Si si vidilla.  :P  :P

Que eres un miura y la casta no se puede esconder, a ti te pongo yo la muleta y entras como entraba Avispado...... a por todas.  >:D  >:D

 -ok  -beer

Inspectores de Capitanía Marítima, armadores y equipo de buzos se desplazarán durante la mañana de este lunes hasta el buque frigorífico Sierra Nava para valorar su estado y decidir qué hacer.

sin q sirve de precedente........FUENTE

 http://www.libertaddigital.com/noticias/noticia_1276297792.html

crees q en el tema Prestige  se pudo hacer algo similar??

 O0..... O0

PD Me voy con mis arboles........afila el estoque ......que te hara falta..un abrazo  yayete ¡¡¡

El tema prestige fue una autentica chapuza...era mejor joder una risa ke no joder hasta francia..eso si aun recuerdo el alejarlo de aca llevarlo aaalta mar,,,mekaguentodo ke aun a dia de hoy llegan a nuestras costas galletas de fuel.. o no?? porke kien diga ke no le tiro una a la cabeza mañana  >:(

NO.

 :P  :P


Pasalo bien amigo mio.

 -ok

Perraka ;D -maza

JR es lector de Libertad Digital :P :P :P

No le chinches que es peor.

 ;D  ;D  :P

Oirá la Cope?

 :P  :P

Si lo tiene todo. Empresario autonomo con negocio propio, adinerado (el alpinismo no es un deporte barato), lector de Libertad Digital, Seguro que oye la Cope y ademas va a misa pero nos engaña.

 ;D  ;D  :P

Kagondioooo, estoy llorandooooo,  -juasjuas  -juasjuas  -juasjuas

 -beer

Vaya dos pesos pesados debatiendo :P

Oia
oia..............  la COPE pero El inclito llego a pasarse tanto que la adrenalina me impedia conducir

Y le oia no por  comulgar con el,sino sencillamente por oir criterios opuestos y razones diferentes

LD me parece panfletaria al 100% pero ayer lo use para que nadie me diga q la fuente  es "partidista"

                        al tema........que  se enfria¡¡¡¡¡¡

aqui llueve sobre mojado (en la bahia )

Y para muestras dos botones sin animo de aburrir

Un buque holandés inmovilizado en Algeciras por vertidos deberá pagar 300.000 euros

Vertió hidrocarburos en la bahía algecireña en una operación de trasvase de combustible | 05 de agosto de 2002

 
La Capitanía Marítima de Algeciras (Cádiz) decidió ayer inmovilizar al buque holandés Smitwijs London e imponerle como aval el pago de 300.000 euros por haber provocado durante una operación de trasvase de combustible el vertido de hidrocarburos registrado ayer por la mañana en aguas de la bahía algecireña. 


Contaminación desde buques en la Bahía de Algeciras y en el Estrecho

CAMPO DE GIBRALTAR 29/12/2004

Tras la desgracia del hundimiento del Prestige, la Capitanía Marítima de Algeciras, incrementó la vigilancia y el control de los buques en la Bahía de Algeciras. Fueron decenas de petroleros los sancionados por el incumplimiento del convenio de MARPOL. A modo de resumen, según datos de Capitanía Marítima de Algeciras, se sancionaron los buques :

."Baltic Sun", con bandera de Malta y armador de Latvia, produjo un rebose el día 12 de septiembre de 2.002, le fue exigida una garantía de 60.000 euros.

• "Eberhard", con bandera de "Antigua y Barbuda" y armador alemán, le fueron detectadas deficiencias en sus equipos de prevención de la contaminación, el día 4 de octubre de 2.002, le fue exigida una garantía de 120.000 euros.

• "Major Basil", con bandera de Malta y armador británico, le fueron detectadas deficiencias en sus equipos de prevención de la contaminación, el 9 de octubre de 2.002, le fue exigida una garantía de 120.000 euros.

• "Queen T", con bandera de las "Islas Marshall" y armador chipriota, le fueron detectadas deficiencias en sus equipos de prevención de la contaminación, el 11 de noviembre de 2.002, le fue exigida una garantía de 600.000 euros.

• Albert Maersk", con bandera y armador de Dinamarca, produjo un derrame, el 20 de diciembre de 2.002, de unos 1.000 litros de combustible cuando estaba realizando un trasiego interno de combustible, le fue exigida una garantía de 600.000 euros.

• "Eillen", con bandera británica y armador de Gibraltar, tuvo un derrame el día 23 de diciembre de 2.002, le fue exigida una garantía de 600.000 euros.

• "Spabunker Cuatro", con bandera y armador de España, Tras su hundimiento, el 21 de enero de 2.003, produjo un derrame de 210 metros cúbicos de fuel. Por la contaminación producida desde el buque, se inició y en la actualidad se encuentra en tramitación, el correspondiente expediente sancionador por falta grave de las previstas en el artículo 115.4 de la Ley 27/1992 cuya sanción máxima podría alcanzar los 600.000 Euros.

• "Hilde del Mar", con bandera y armador de España, tuvo un derrame de unos 200 litros durante las operaciones de aprovisionamiento, del día 19 de marzo de 2.003. Por la contaminación producida desde el buque, se inició y en la actualidad se encuentra en tramitación, el correspondiente expediente sancionador por falta grave de las previstas en el artículo 115.4 de la Ley 27/1992 cuya sanción máxima podría alcanzar los 600.000 Euros.

• María N.E.", con bandera panameña, propietario liberiano y armador griego, tuvo un derrame de unos 1.500 litros de combustible, el día 3 de septiembre de 2.003, cuando estaba atracado en la plataforma "A" de la refinería de Cepsa. Le fue exigida una garantía de 600.000 euros.

Hoy, un tanto por ciento elevado de los buques que navegan por la Bahía de Algeciras, saben que pueden ser detenidos por los incumplimientos internacionales referentes a Medio Ambiente y Seguridad, pero, existe una zona (tres millas al este y al sur, y milla y media en la Bahía de Algeciras) donde operan buques controlados por Gibraltar. Estos buques petroleros no tienen el mismo seguimiento de control y sanción que el existente en esta parte de la Bahía.

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Creo que segun se tomen decisiones y se maneje el asunto se podran pedir responsabilidades,pero calificar esto de "caso Prestige II" me parecen ganas de rizar el rizo

UN SALUDO A VOSOTROS TAMBIEN CON MI RESPETO Y ADMIRACION

 O0...... O0

Si, Puce creo que es lo mismo por ello solo ha afectado a un km2 de costa -maza ;D

-alabar -alabar -alabar puce aprende que yo soy ya mayor y no se expresarme como jr  ;D ;D

Baby para expresarse como JR no hay que tener una edad determinada, sino una educacion exquisita.

JR, ves como entras a la muleta? Y ves todos los que vienen pidiendo pases de pecho?

Guks, un espacio natural protegido tiene la proporcion de 10 a 1 en biotopos y si son marinos sube un 25% mas, osea 12,5 a 1. No lo digo yo son datos de Greenpeace. Pero si es cierto que no es lo mismo.

 -ok

Yo no hablo de Prestige,pero si de impacto ecologico.

Los equipos de limpieza que trabajan en la playa del Chinarral han retirado más de 60 toneladas de residuos y arena del buque frigorífico "Sierra Nava", ya que la mejora de las condiciones meteorológicas está facilitando las labores de limpieza.

El vertido de fuel del buque, encallado desde el sábado en la Bahía de Algeciras, quedó ayer estabilizado después de afectar a un kilómetro de costa, aunque la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, aseguró que es probable que sean dos los tanques afectados, por lo que están en riesgo unas 170 toneladas de carburante.

Auxiliar Marítima, como representante del buque, ha asegurado que a su vez enviará a la zona un equipo para que colabore en la limpieza de la zona afectada y el rescate del fuel que contiene.

La empresa señaló en una nota que la firma contratada especialista en salvamentos marinos "SvitzerWijsmuller Salvage" ha enviado desde Holanda un camión de doce metros con todo el equipo necesario para el bombeo y buceo así como quince de los mejores técnicos entre los que se encuentran siete buzos.

"Hay un kilómetro afectado y todavia queda el 90% del fuel dentro del barco", declaró esta mañana a 20minutos.es Antonio Muñoz, responsable de ecología marina de Ecologistas en Acción en Gibraltar.

Es como cuando va uno a mear, siempre cae una gotita

Muñoz denuncia que ha habido dos fallos, uno de la Capitanía Marítima y otro por parte de la Autoridad Portuaria, ya que, a su juicio, "sabían que venía un temporal y no se metieron en el puerto".

El ecologista considera que "no ha habido responsabilidad política" desde que encalló el buque y exige que una vez se retiren los residuos se haga "una valoración medioambiental".

"No queremos que esto quede como siempre. Hay especies en peligro de estinción y queremos que se evalúe", reiteró.

En este sentido, Greenpeace también denunció ayer que las administraciones no están desplegando los medios necesarios para contener la contaminación. "Aún no se ha colocado la barrera anticontaminación en el perímetro del buque", dijo su director de campaña, Mario Rodríguez.

Un plan definitivo

Mientras, el armador del buque presentará mañana un plan definitivo para realizar la extracción del carburante y el traslado de la embarcación.

250.000 toneladas de fuel

Por último, Muñoz protestó por la poca atención que se le presta a Algeciras, teniendo en cuenta que, en su opinión, "hay tres gasolineras flotantes -Cepsa, Mar Egeo y Vemaoil- en cuyos tanques puede haber 250.000 toneladas de fuel para dar suministro a los barcos".

"Eso es como cuando va uno a mear, siempre cae una gotita", concluyó.

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